"Elimentu Lamborghini" è i cosi cchiù ntirissanti supra la "sesta elementu"

Forsi, lu Premiere vittura più impurtante di u 2010 hè a prisintazioni di "elimentu Lamborghini". Sta vittura lussu - un travagliu di l 'arti di l' industria Distribuzione italiana. È dunque ci vole à cuntà a so prestazione e funziunalità.

U bombe è a gràzia

Hè maravigghiusu, ma u pesu di l ' "elimentu Lamborghini" hè solu 999 chilò. Manufacturers aghju pruvatu, è sò fatti ogni sforzu à ghjunghje stu scopu. Vergogna indicatori arrinisciutu a ghjunghje à traversu l 'usu di fibre di carbone. I vole dì, u risultatu hè lambiccu. A data, "Lamborghini Sesto Element" hè a vittura magri in tutte e di lineup la cumpagnia l'. Tuttavia, issu ùn hè micca u solu fattu chi hè incredibile.

Piglià, per esempiu, lu vulìanu. Hè fattu di stintu carbonicu chì hè mmiscatu cu la plastica nantu tecnulugia mudernu, sviluppatu da i sperti #crash. Duvuta à issi decisioni pussutu fà un n'era facili e russi vittura, chì upirari - un veru piacè.

caratteristiche tecnicu

U putere specifichi di u cavaddu di ferru hè 562 horsepower. Anna di "centu", "elimentu Lamborghini Sesto" hè caricati in menu chè 2.5 seconde! Hè solu indicatori unrealistic, hè necessaria chè à appughjà i òrganu gas - et alentours rush davanti à i so ochji à vitezza breakneck. Un paradisu di innamurati di sport è guida viloci. By lu modu, l 'vitezza massima chì pò sviluppà sta vittura hè 320 chilòmitri ora.

Hè difficiuli di ùn accordu cu lu fattu ca sta vittura - unu di i più boni in la serie. U so engine, a propositu, merita spiciali attinzioni. U fattu ca iddu, comu la trasmissioni, stati aduttatu à u Gallardo Superleggera. All asèmpiu di u joca fisizianu Italian signalà stu putenti auto sport. Dopu à tuttu, ci hè u coccu principali di l '' altri, ùn menu famosu vittura, à dì l 'Ferrari 458 Italia.

Ma ci vole à vultà à u mudellu fussi discutitu. In u so cappucciu vi ponu vede i dui, intakes aria, chi sò appena necessaria di lu incù l 'aria di u mutore. Ci hè dinù una di dece hoppers. Li sò un elementu assai impurtanti, parchì à traversu li vene fora aria calda.

upinione tercani

U Populu ùn hè stupente chì dopu à u Premiere mondu per "elimentu Lamborghini" (foto di cui, incidentally, affaccatu nantu a reta longu nanzu a so prisentazione di chì assai intaressani motorists) cuminciò a mostra interessu. Sperti è prufissiunali dinù palesa a so brama di sapè ciò chì hè stu capi di ingegneria, u prezzu di u quali hè 2.5 millioni di $. Parechje arriniscìu à pruvà la "Lamborghini d 'elementi." "Top Matos" ùn hè dinù una eccessione. Quissa hè un prugramma TV pupulari didicatu à tematiche riguardanti Cars. The Top Matos "Lamborghini" tistati Richard Hammond. I tercani dici chì in ordine per muti pisu di la vittura, mancu mette una seduta particulare in lu.

A propositu, un altru fattu bellu: sta vittura fù attivu in u Issa di una cosita chiamatu "Mulateri di Speed" (titulu uriginale - "Nees For Speed"). Era u nipoti finali, dopu à chì la vittura hè scundisata e abbruciati.

Style e disegno

Parlà circa sta vittura cum'è "elimentu Lamborghini", si deve esse divirsamenti attenti à a strada ch'ellu prupone. Cuncettori sò fatti ogni sforzu à fà stu machine à u best of un disegni, sporty è sprissivu. In generali, u generu hè fatta in u stile di salute-tech. A maghjina di a vittura chiaramenti traceable formi moderna, trianguli, qualchi catturati scorni. L'apparizione di perfetta armunia cù l 'abbillimentu internu, cum'è in l' cabina U friscalettu circa u listessu. Hè in issi formi stati pruduttu più di l 'elementi - lu luci, è specchi, è manicu di e vents Francese aria.

Lucca détails tecnicu

Devu dì chì issu mudellu "Lamborghini" hè tinutu bonu vecchiu trasmissioni E-vigori. Più prubabile, i pruduttori dicisu di lascià si, per mutivi di expediency ecunomica. In più, u sistemu cù una clu clutch 2-a miccia differ pisu arquantu lambiccu.

Dopu à l 'libbirtati di stu mudellu cumpareru assai di e quistione da asèmpiu di u priaccupazzioni italiana. Per esempiu, hà da i pruduttori fà dopu "Lamborghini" fibre di carbone? Giustu, la risposta oghje hè cunfusione - dopu à tutte e l 'urtima picca anni. Perciò, u novu mudelli pò esse vistu qualchi sustanzi, ripresu da u Sesto Elemento. Manufacturers ùn vulete à cupià lu macchina e fari un restyling. U so scopu - ogni tempu a fari quarchi cosa di nova. À migliurà spettaculu, u migliuramentu di curà engine, a purtari quarchi cosa nova per oculistica, sviluppà idee frescu di disignu internu. Dicenu chì ognunu di a vittura - ùn hè micca lu prucessu di evoluzioni, ma rivoluzioni. E chi dici lu tuttu.

Comfort è Minimarket

"Elimentu Lamborghini", chì hè veramenti quaternu di lambiccu, si pò parenu à primu sguardu, ùn lu megghiu sottu à u nivellu di cunfortu è altra. Però, ùn hè. A vittura sport havi a èssiri tali chì u so rota piace à pusà torna è torna. "Elimentu Lamborghini" hè veru. L'internu hè statu salitu è facilitated, ci hè guasi nunda suverchiu. Panel cuntrollu hè piacè, tuttu situatu à proximité - cusì chì u cunduttore hè favurèvule à gestisce auto sport. Altronde massimu, malgradu u fattu ch'elli sò dinù cchiù, assai piacè - si sò trove cullucate in ciò chì postu i cavalieri à pusà aggiustau in tuttu.

Si deve dinù pò nutari ca l 'internu, tratu Fasciu partenu carboxylic in cui una mostra hè custruitu-statt. Par la via, i pidali è la rota swearing coordination - quali hè dinò una nuvità assai còmuda.

In generale, comu vi pò vede, sta vittura - cambiatu un maravigghiari Distribuzione. Si hà guasi tuttu ciò vi tuccherà à innamurati di accriscimentu 'estremu. So si deve esse senza surpresa chi stu cavallu di ferru hè tene circa 2.5 $ millioni.