Mercedes SLS: avis, carichi

Mercedes SLS - na putenti vittura sports, pruduttu à lume di u automaker tedesco famosu-mondu "Mercedes". U Premiere mondu hè accadutu sei anni fà, in u 2009, è in a vendita di a vittura publicatu in u 2010. U prezzu apprussimata di una marca vittura nova hè circa 175 mila euru. Sta vittura hà assai di vantaghji è si tocca à parlà. Perchè l 'Mercedes SLS - una macchina chi ti stima e campa, tantu chi la attinzioni si merita unequivocal.

U mutore è PPC

Sutta lu cappucciu, stu lambiccu auto sport û V-furmatu Issue 8-cilindru capaci di dani forza à 571 litri. una. Sò moteur (M159), hè basatu nantu à una M156 pezzu aluminium. So chi u chjoccu avion, raiu è vulume ristau 'nteru. U solu pistons rugby, si dicideru a fari sustituiri stabiliti. E sparti silencieux è sistemu sottumessu avant-Parchet. Però, l 'unità putere per via di lu girava fora grùassu cà u prima 6 chg.

moteur Mercedes SLS travaglia in francese tandem cun l 'trasmissioni manuali sette-battutu robotised (2 hà una clu clutch). Da u listessu trasmissioni automatica pruprietà industriale, canusciutu comu MCT Speedshift, fu abbannunata. Stu hè nicissariu in ordine per ghjunghje la curretta "a distribuzioni di pisu". Clutch in una marca novu PPC stallati direttamente in fronte di a trasmissioni di lu, è daretu à u - i Lava. PPC ponnu upirari in quattru manèri! Stu "manuali", "sport", u sport +, oltri ca comu "costu-diffusion". Plus Manufacturers sò stallatu un diffirinziali Penelope limitata.

AMG E-Cell

Hè impussibile à dì appena di tuttu Cars Mercedes SLS. Perciò, u più pupulare - hè nicissariu. So, AMG E-cellula - una versione di u supercar dutatu di quattru course ilittronica (unu per ogni rota). Corsu Mercedes-SLS - chì hè ciò chì u so nomu. Tutti i so cultura sò nantu à i spaddi, assemi cu lu canciu. vitru Special Lithium-Ion, hè statu decisu di dà à i stimulus centru, daretu à u massimu quarante, oltri a la compartment search engine. A causa di chistu, venia necessaria a canciari lu suspinsioni, fronte. Dopu à mudirnazzazzioni si hà ricevutu novu dampers horizontale.

Ma chì ùn hè tuttu. Caratteristiche cume turcenti è a putenza tutali di stallazione ilittronica vicinu à i AVORIO. È quale curà sta vittura hè micca assai furmazzioni cchiù sti versioni. A 100 km a vittura hè caricati di quattru seconde! A prigiò tinuti lu vittura abbasta ottu ore.

Versione di sportivi

Sport Mercedes SLS, i carattaristichi di i quali sò veramenti lambiccu, hà divintatu canusciutu comu l 'GT 3. Sta veìculu hè statu specifiche di cumpetizione corsa in la categuria GT 3. In u 2011, sti versioni accuminciò a cumpariri supra l' ombra. Costu di a vittura hè circa 400 mila euri. Cosa si pòpulu di i soldi? Prima di tuttu - na putenti 6,3-litre mutore V8, chì travaglia in francese tandem cun un canciu Nic sei-vilucitati. Up à un centu chilometri in sta vittura accelerates in menu cà quattru sicondi. Massimu dipende ciò chì sò statu sceltu ratios vigori. In generali, sta macchina pò fà u più di qualchi 300 chm / h.

Vehicule di perfectionists

Special attinzioni hè da nutà un altru Mercedes SLS, quale quaternu sò propii di più forte chè versioni prima. E sta "Mercedes Roadster" in persona. U costu di sta vittura hè circa 26 miliuna di rubles! È ci vole dì, ci hè ciò chì a pagari chi tipu di soldi.

A vitezza massima veìculu di 317 chilòmitri ora. Di "centu" vittura si più 3.8 seconde. Forti search engine - si produci circa 571 horsepower. U putere specifichi di u motore è 329 litri. p. / tonne &. E mi devu dì, sta macchina hè incù micca solu di u so mutore. Ex è interni - chi po 'nci tutti. Salon di u "Mercedes" - micca un lussu, è ùn hè micca riccu. Iddu hè perfetta. Un veru paradisu per un pirfizziunista, o sulu pinseri. All nella tagliata-high quality pelle-neri naturale, è l 'acque sò fatti di aluminium pura. Stu mudellu hè dutatu novu pusatoghji sport (ventilated à u listessu) cù un sistemu AIRSCARF distinti. Torna in la cabina di u vittura crià un sistema di Giuseppe Verdi perfetta incù lucutura putenti. Stu bellu vi appellu à appassiunati di mùsica voce. È u sistema hè stallatu dintra lu mostra di paràmetri di tecnicu di u mudellu in modu rialità.

Ma aspettu ùn micca bisognu di missaghji. cumpagnia tedesco sperti mondu-famosu hè sempre capaci di creà una bella vittura. Hè ùn foras e Mercedes SLS.

Reviews

Stu "Mercedes" - una vittura chì ghjustu ùn pò ottene una rivista negativu. Picchì? Perchè l 'Mercedes SLS, i carattaristichi tecnicu chì sò capaci à Purtivechju ancu u criticu più spirienza, hè guasi perfettu di l' industria Distribuzione tedesco. Assicurà, cumpurtamentu nantu à a strada, battutu, putenza, cunfortu - tuttu a la hauteur. E lu esterno? Sta vittura ùn ponu curanu a piàciri. U spiciali attinzioni di assaghjà of "Mercedes" è ghjustu boni Cars cilibrari neri SLS måtte. Sta vittura hè isciutu in u particulare, series spiciali. E in una sola copia. Distintu, esterno, elementi dicurativi rossi, agghiuncennu lu stilu vittura è finezza, sfarente logu u grillé, è altre sfarente calipers vitezza. Sta chjosa.

versione 'accurdate

SLS - hè l ' "Mercedes", chì ùn hè manca Shop Tuning unattended. E mi devu diri, lu Specialists intarvena in migliurà a vittura, arrivare a precisate ancu issu mudellu. Piglià, per esempiu, attellu Hamann. U primu mudellu, chì dò a so mente, à parè, sta "Mercedes SLR McLaren". Follower, chi è, u SLS, hè seconda. Si trova novu disca creatu solu per stu mudellu, è i tailpipes 90-MM. In più, a vittura s'accurzau à trè centimeters.

Gîte Tuning Kicherer dinù furnì u mudellu cù novi roti e apprufunditu u mutore, righìannu so capacità di 563 litri. una. a 620 "cavaddi". sperti Swiss travaglià nant'à Fab Design, dinù travagliatu nant'à u mutore, numarosi so spettaculu fin'à N.611 litri. una. È dunque accelerate vittura addivintau cchiù forti. ch'elli dinù detti la vittura una, kit corpu cambiatu sporty disegni, chì hà asèmpiu cuntenti di linii spertu. In u 2011, nove pralongu rota voûte, è neoprene più lambiccu.

Brabus

È, di sicuru, ùn pò micca di manera à mintuvà u travagliu di Tuning attellu Brabus. U kit di corpu fattu di stintu di carbone, roti fattu, un suspinsioni coordination (armati cù una funzione selezzione Modu è i mezi di isari u fronte di u veìculu, a vìnciri ogni ostaculu o manuvrari). Tù dinù ponu piglià attente à u corpu più streamlined, è arquantu ergunòmica. A vittura hà ritrovu resistenti parlà megliu directionnel. Un Sognu - avvinta à tutti, ùn vi ponu dì nunda! Ognunu sà chì Brabus face un interno squadra. Alcantara, pelle, Lancé cuntrastu - U friscalettu mantellu. Infine, u le speedometer sin'à 400 km / h. The search engine dinù ùn fù lassatu senza mudificazione, tantu chì da cunsiderà a putenza di stu macchina hè assicurati.