"Citroen C5": quaternu di tecnicu. Citroen C5: avis, photos

joca Francese cunnisciutu per u so machini pratica, facili-di-gestioni e accéder in generali. A una cuntribuzioni à a furmazioni di parè à mezu à asèmpiu di u marca hà fattu un mudellu "C5", chì fù, pruduciùtu n tali versioni, cum'è una corsa e carru. Macari lu vittura statu pruggittatu comu un sustituiri la tìpica Xsara mudellu European, Ghjesù cullò assai di aghjunte assai uriginale. In particulare, u pesu tutale di hatchbacks so dedicatu Radiator ovale cun arrivata di chrome. Sorgi fora è suspinsioni "Citroen C5" nant'à u gidropnevmatiki basi digià in la prima leva. In più, u mudellu hè sempre stata famosu per usato ricca - lista di assistenti ilittronica è Accessory ausiliari dà una grandi benefiziu tecnologica più di u so cuncurrenti.

quaternu Basic

rolu impurtante in u successu di sta vittura nant'à u mercatu hà avutu una cunnessione disignu di basi. A vittura hà girava una grande, è spaziosa è à u listessu tempu ùn tichja di sgualtrezza nantu à a strada. Una strada o un altru ", Citroen C5", u tipu tecnicu chì sò mintuvate quì sottu, paci meddu in a scelta megliu di la flotta francese:

• Length - 474,5 cm.
• Altezza - 147,6 cm.
• larghezza Machine - 178 cm.
• ejaculation terra - 15 cm.
• Agricole piattaforma - 275 cm.
• Pista larghezza Front - 149,5 cm.
• larghezza pista retro - 152,8 cm.
• Luggage compartment vulume - 1249 l '.
• capacità di Surghjenti - 66 litri.
• forma kerb - 1290 chilò.
• Transmission - 5-battutu trasmissioni manual, on.
• Voiture - fronte.

Ci duvia dinù mintuvà u sistemu suspinsioni furnì Hydractive III. Cumenciu, a cunfigurazione di u quali u manèri upirativu Comfort e Sport, ma almenu u zitellu via di numerosi restyling migghiuranza è altre funziunalità "Citroen C5". caratteristiche tecnica di u suspinsioni causatu da elementi idraulici indipendente, rinisciu a resize u ejaculation di 90 a 250 mm. Cusì l 'resistenza di u miccanisimu di 200 mila. Km.

rayons caratteristiche moteur

U mudellu mudellu hè penalità incù dui-litre unità AVORIO 138 l '. una. Ragione di issu putere piuttostu grande corsa hè capace di "centu" in sulu 12 seconde. U pesu hè furnite à u livellu di i 200 chm / h. Ma quì un altru cunsiderà - a capacità à salvà è self-definizione di responsiveness di u acciliraturu à tutti i testi dinamica. È dà una versione più putente "Citroen C5" moteur quale quaternu sò palesa in un vulume di 2.2 litri è una capacità di lu putiri 173 litri. una. Ci sò diverse opinioni supra u fs di tali vagliatura, ma più utilizatori sò signalati una cumbinazioni AB di massiccia custruzzione è vittura moteur cun forza Decisive. Di sicuru, stu unità ùn dari mudellu di qualità veìculu tutte e-tarrenu, è cunsumazione micca attaccaticcia lu modu megghiu, ma ùn dà sicuru nant'à a strada.

It S'avissi a nutari ca lu mudellu cs sedan Francese in i lucarelli hè furnite cù un mutore 1.6-litre. U Populu ùn hè micca tantu sfarente a funziunalità e stazione ripieno putenza carru "Citroen C5", una foto di chì hè prisenta sottu.

Caratteristiche mudificazione Cross Tourer

Off-stradale mudìfiche ricevutu quasi tutti i stati membri di l 'industria Distribuzione mundiale, chì hè in ogni modu significativu interessu à u cunsumadore. È stu mudellu hè micca eccessione. About i piena passaggiu di lu statutu Murat-strada ùn pò parlà, ma voiture tutte-rota cu na putenti mutore basta per una mutazione nutava "Citroen C5". caratteristiche tecnica di l 'unità putenza, a propositu, pari quasi Decisive - per un vulume di unità 2,2 litre dà 204 litri. una.

À risista cu tali ripieno, hè bisognu à trasmissioni di più avanzata. Cuncettori anu preferitu automatics 6-vilucitati. Cum'è un risultatu, funziunamentu di a macchina hè caratterizata da un accriscimentu liscia, senza l 'attività eccessivu u fondu. Ma stu ùn firmavanu i sviluppori Cross Tourer. Mudificazione acquistatu disks 18-puseri, l 'ali sviluppata è ricevutu elementi intercalary aluminium è cromu in l' specchi. In generale, pè ottene una "Citroen C5" varianti o di u classicu cs sedan è SUV. Photo mudificazione Cross Tourer, prisentata sottu, indiatu un pocu imagine brutali e di n'aggrissivu esterni di u vittura.

pack pusitivu nantu à u mudellu

À u primu postu in u listinu trinca fora qualità cum'è a mugnera, confort, tempura sufisticati cun Aide è assistenti, capacità è bonu mica sonu. cuncettori Francese cumenciu fighjendu u pensa altra. Primurosu, stu vantaggiu è divintatu un grandi pluma tutte e versioni di "Citroen C5". Reviews dicu micca solu benefici ergunòmica in la forma di una cabina asgiata, miccanismi Cuscinetti è rota impastughjatu swearing, ma dinù tarra. suspinsioni Hydropneumatic smoothes iniziu fora ogni unevenness, favurèvuli à un sintimu di cunfortu è u cunduttore è i passageri.

recensioni Negative circa mudellu

Sans pecchì troppu, ùn hè. Più d 'iddi si scrivenu à u pocu e cose, ma, in pratica, si sò à una grande puntu furmari l' espirienza utilizatori. So, ciò chì ùn li patroni 'Citroen C5'? Reviews nutà la mancanza di salumeria mudernu, s'ì u pacchettu faccia funzione debuli di spazzole è un raghju larga allegria. Ci sò qualchi rivindicazione di u catalogu moteur, ma in generale hè spéciale accunsentu. All pecchì sò cumpinsata pickings cunsumazione accittabbili.

Ci hè un altru variazioni chì pò luttà nantu à a brama di cumprà una vittura. Ghjè u costu chi troppu altu paragunatu à parechji Cars agunìsticu, "Citroen C5". U prezzu varieghja da 1.4 à 1.6 millioni rubles. per a versione in u cs sedan.

cunchiusioni

Cars European sò tradiziunalmente assuciata incù motorist gnustrii cù a qualità è cunfortu. Ma quandu si adattu à a scelta pratica, lingua esigenti vi venia esaminà tutti i sustanzi di u pruduttu. È in stu stadiu pò mustrà prublemi di una natura differente - pudia esse una mancanza di adattazione di a nostra cundizione, è i prublemi in u canciu, è una mancanza di edifici uriginale in u mercatu Russian. Hè impurtante à nutà chì da sti prublemi quasi cchiù "Citroen C5". U prezzu di 1,5 miliuna di rubles., Di sicuru, hè puru cu qualchi mudelli premium, ma deve esse parturitu in menti chì in u prucessu di mantinimentu di sta macchina hè palpable francese risparmiu seriu. Nunustanti la finitura difetti è difetti in i pub, sta vittura hè dutatu cù una basa elementu assai qualitative. U cuncettori anu travagliatu nant'à a gloria, è u suspinsioni, è nant'à i 'àutri nodes è aggregates, chi raramenti causari prublemi durante operatu.