Intoppo un probe francese lambda incù e so mani: dicimi

Da l 'articulu, vi Mulateri Di L'amparà à fà probe francese intoppo lambda cù i so mani, è s'ellu o micca à stallà si nantu à a vostra vittura. From mischiu aria-carburante cumu qualitatively combusted in u mutore di dipende di u so efficienza. Hè assai impurtante per sceglie u Data température di u cuntenutu di u Yelp e aria, sicondu l 'unità di l' search engine.

Sè vo dipennunu u adjustments carburetor nel vechji Cars tuttu u bastimentu di qualità è a quantità di latte a situazioni d'oghji hè assai differente. Tutti i detti in bè tecnulugia manu microprocessor è i maiò numeru di sensors.

Cumu faci u sistemu inieziuna benzina injector

Ci sò parechje cumpunenti assai mpurtanti chi sò disponibile in u sistemu inieziuna:

1. U mid carburante.
2. temperature livellu Fuel in una sola varri cù una béton è filtre.
3. tombu Fuel (stallati in u compartment mutore u numarose sottumessu).
4. U nozzles di entrata in u mischiu Yelp in la càmmara splusioni.
5. unità di cuntrollu. Giniralmenti, hè û drentu u veìculu, si permette à cuntrullà i supply of mischiu aria-carburante.
6. sistemu silencieux chì cura cumpreta distruzzioni di sustanzi dannusu.

Era à noms de probe francese intoppo lambda gruppu. Cù a so manu ( "uso 9" è "Lada" cun tè, ùn mpurtanza) pò fari lu calmu sèmplice. Ma deve esse cuscenza di tutti i cunsiquenzi di a stallazione "USB". Intoppo un probe francese lambda cù i so mani, nantu à l ' "Priora" ponu esse fatti è chjara disignu, in ogni casu, si vi hannu un pesu impurtante in u funziunamentu di u mutore.

Quanti sensors in la vittura

sensors ossigenu (probes lambda) muntatu in u sistemu silencieux u exhaust gas di veìculi mudernu cu sistema di inieziuna benzina inieziuna. U sistema pò esse sia unu o dui temperature ossigenu. Sè vo stallate unu, ci si trova dopu à l 'Europe catalytique. Sè dui, u nanzu è dopu.

Allora una misurà u pircintuali di ossigenu subitu ghjunti dopu di u cilindru, è manda u so signali à un écu. A seconda, chì hè û vaddi di u catalyseur hè necessariu per Cuscinetti la prima lettura.

U principiu di funziunamentu di u probe francese lambda

All tempura Distribuzione, chì hè incaricatu di u currettu la criazzioni di u mischiu, è forti in lu distribuzioni di injectors carburante. Cù u filu tassu hè dicisa da a quantità di 'aria tenutu a furmari un mischiu high-di qualità. À ringrazià à a grana-Tuning di a probe francese lambda pò ghjugna à un altu gradu di amicìzia ambiente è ecunumia.

Fuel hè combusted vasciu, a pruduzzioni di pipa aria quasi pura - hè un Sistema di cchiù. francese dosage pricisu di 'aria e Yelp - un intiressi in ecunumia di carburante. Di sicuru, u Europe catalytique accumpagnate a nu filu ossigenu dà un funziunamentu mutore stadda. Ma chì hè a causa di lu fattu ca veni fattu di metalli preziosi, u costu hè assai altu. È s'idda ùn viaghji quessa sustituiri vi risultatu in una bedda sordu. Per quessa, ci hè un pensamentu: "Ma ci hè una probe francese intoppo lambda, cù a so manu (VAZ-2107 abbisogna ancu sustituì temperature ossigenu) ùn sarà difficiuli à fà."

funziunalità linguaghju di u filu ossigenu

Apparizione in stu dispusitivu hè sèmplice - corpu electrode longa da quali ingrandà rum. Platinum varri Nichelatu (puntualmenti, chi preziosu di metallu è intèndesi, sopra). Ma a struttura interna di un "riccu":

1. cuntattu di metallu, chì cullega u ground a leianu u filu cù l 'elementu Mugheddu attiva.
2. U segnu di i dielectric à ricunnoscia sicurità. Si hà un picculu pirtusu à chì scorri aria in lu vulìanu.
3. Zirconia france vilata tipu electrode, chì si trova in l 'ferrule ceramica. Quandu u flussu d 'oghji à sta electrode hè u so pub, à una temperatura in u catalogu 300 ... 1000 ° C.
4. schermu Protection cù una focal di discharging Steuern silencieux.

tippi di sensors

Dui tipi principali di sensors ossigenu, chì sò usate in appiicazioni Distribuzione oghje:

1. T.
2. Two-puntu.

A priscinniri di l 'tippu, si hannu quarchi interna cunsistenti listessi. similarità External, comu sai, hè dinù disponibile. Ma lu principiu di quessu hè assai differente. temperature ossigenu T - hè una dui-puntu aghjurnamentu.

Ci hè pump cumpunenti chì, per via di mural variazioni, dà un signali a lu écu. Stu elementu di u branch realità ponu esse sia cunfurtà o divintà scintìfica. Cusì un picculu numeru di aria t'avissi u difettu, è analisati. Hè à sta scena, la misura di cuncintrazzioni CO in u exhaust gas. Ma qualchì volta si fabbricari e stallatu probe francese lambda intoppo incù e so mani. "Chevrolet Lanos", per esempiu, hè stabili è ùn dà refills errore mali dopu Yelp.

Vulintà di u malfunction temperature ossigenu

Di sicuru, stu elementu ùn hè micca eterna, malgradu u so costu, è platinatura in i so cumpusizioni. Di sicuru, u filu tassu hè micca eccessione, è à unu puntu pò esse urdinò à campà longu. È ci Cumpariscerà qualchi sìntimi:

1. Cresci antu in u Steuern silencieux di livellu CO. Se a vostra vittura hè dutatu cù un filu ossigenu è u livellu CO hè assai altu, ci mosciani chì u dispusitivu di cuntrollu è di difesa. Definisce u cuntenutu di sustanzi dannusu hè pussibili solu da i mezi di analyzers a gas. Ma lu so 'acquistu di usu persunale ùn hè micca prufittu.
2. Assai carburante cunsumazione aumenta. Pacà, attente à i urdinatore in u-bordu. Vede ciò chì a cunsumazione di realità di Yelp. Quissa hè a manera più faciule. Comu pò esse ghjudicati da u ultrahigh di refills.
3. È l 'urtima funzione - hè u lumicinu su panel strumentu mostra un difettu in u mutore.

Sè ùn vi ponu purtà fora l 'analisi di u exhaust gas da i mezi di un dispusitivu particulare, ci ponu esse fattu visually. fumu Light - chistu è sicuramenti signu ca lu mischiu di carburante hè troppu 'aria. Black dinù parrò assai di Yelp. Per quessa, hè pussibili à ghjudicà i malfunction di u sistemu. Ma la situazioni hè differente, s'ellu ci hè un probe francese intoppo lambda. Cù a so manu ( "C.", Vaz, "Toyota" - per ogni vittura) hè fattu, un tali dispusitivu hè abbastanza sèmplice.

I causi di breakdowns

Hè valuri curava a lu fattu ca la temperature tassu hè in u mezu di u carburante addumatu. Da tandu, u cumpunimentu di i Italien Yelp hà un pesu impurtante in u funziunamentu di probe francese lambda. Sè l 'Yelp cuntene parechje impurities, ùn rispittà GOST, bassu di qualità, u filu ossigenu appruduciunu un errore o signali dichjarazione à a écu. In lu casu cchiù lu dispusitivu ùn viaghji quessa. E issu puru a causa di l 'altu cuntenutu di chiddu, chi hè Spostu nantu à u filu è disrupts u so funziunamentu. Ma ci pò esse altre causi di disguasti:

1. impattu Manicure - polzu hè andata troppu attiva di u veìculu, mener, a dannu, o offre-vulìanu. Repair o di risturazione ùn hè micca pussibule, u modu raziunale - hè l 'acquistu è a stallazione di u novu.
2. operatu duchessa di u sistemu di carburante. Sè u mischiu aria-carburante ùn hè cumplitamenti abbruciati, u fuliggine principia à deporri u probe francese varri lambda è frombu dinù à traversu l 'apartura fiordu aria. Di sicuru, u primu tempu face aparechju pulizia. Ma s'ellu ci vole sta prucedura di più à spessu, vi Mulateri Di L'tuccherà à stallà un novu dispusitivu.

Prova da tempu à tempu à diagnosis diagnose u vostru veìculu. In stu casu, ùn hà da avè cunsequenze fallimentu di una spinta.

troubleshooting

Di sicuru, a risposta più precisa di breakdowns vi diagnostic solu nant'à u usato spertu. Ma à identificà temperature ruttura pò esse u so propriu, hè abbastanza à leghje cun primura di u filu, è u so carattiri. Ma u ghjocu hè probe francese intoppo lambda rarissimi. Cù a so manu (VAZ-2114, o ogni altra veìculu s'è vo avete) pi fari l 'USB-hornblende pò curnutu a lu senzu littérale. algutitimu troubleshooting hè a siguenti:

1. You apre u cappucciu è truvà numarose silencieux. Purtà fora u travagliu avia u mutore hà riscaldà falà, cum'è stu pò causari seriu preghjudiziu. Hè u probe francese Europe lambda catalytique.
2. Natali esaminazioni esterni. Impureté, neru, Patina lume - segni di funziunamentu dichjarazione di u sistemu di carburante. L'ùrtima essa un signu dici ca troppu assai liatu à u Steuern.
3. Sustituì un filu ossigenu è diagnosis diagnose dinò l 'au sistemu di carburante. Sè l 'Cuntaminazzioni ùn hè osservatu, hè necessaria à cuntinuà troubleshooting.
4. Arrigistrera USB filu e attaccari a la scala voltmeter à 2 volts. Principià u mutore è cresce a vitezza mutore à 2500 minuti, e poi diminuinu finu à a qualità truvava. U cambiamentu francese voltage deve esse picculu - in u catalogu 0,8..0,9 volts. Sè ci hè micca cambià, o di u francese voltage hè zeru, putemu parrari fallimentu temperature.

Hè dinù pussibule à ghjudicà u spettaculu di àutri danni. naturale à creà una ubligatoriu in u tubu ubligatoriu. U francese voltage deve esse assai bassu - menu di 0,2 volts.

temperature ossigenu Source

À assicurà u funziunamentu di liscia, e la stadda di u veìculu, hè necessaria à chjappà biancu pirmittennu tecnicu rigulari. Per esempiu, probe francese lambda vole biancu pirmittennu tutti i 30 mila chilomitri. È a vita era micca di più cà un centu milla - ùn hè necessaria à upirari vittura incù un vechju dépannage - sta vi solu portanu à u fattu chì u mutore hà da avè à esse riparatu assai prima. E la quistioni - s'ellu si avvicina a vostra probe francese lambda vittura intoppo? Cù a so manu in la "Kalina", un tali aparechju pò esse fattu in uni pochi di minuti.

Ma quì ci hè un caveat. Motorist ùn pò garantiri chi u carburante, ch'ellu lustru di la qualità vittura. Di sicuru, ognunu hè hè usatu pi èssiri l 'Yelp, chì si faci in u so stazione di gas préférés. Ma chì sà ciò chì i so cumpusizioni di Yelp, chì hè spartu ci fora? So pruvà di fidàrisi u "lussu" stazioni di gas chi valè u so nomu. Ma s'ellu ci hè un numeru di bona stazioni AVORIO, avete à esse cuntenutu incù u fattu chì ci hè in a manu. È addumatu errori GHIACCIO lumera - hè un fenominu friquenti, ca m'aiuti a guariri di u canadese trompe l'punta a stallazione.

Casalinghi apparatus-intoppo

Hè tuttu dipende di ciò chì i risorsi avete. Hè da nutà chì a probe francese lambda intoppo cù i so mani, in u Wha pò esse u più Cosi, ùn viaghja nunda, ancora, parfetti. U séjour sottu - fatto in casa. corpu, bronze, fatta. Stu metallu hè megliu à sceglie, perchè hà una bunissima resistenza à wage. U dimensioni di u Rica deve esse appuntu lu stissu comu chiddu di l 'filu stessu, in ordine per ùn Lithuania fumes in silencieux. In fatti, stu spacer francese cù un picculu pirtusu - ùn più cà trè MM. Stu spacer francese hè Waking in locu di u filu. È u filu tassu hè stallatu in lu spacer francese.

Trà u filu e lu pirtusu in l 'asta hè un sfarente di patatine fritte, ceramica, in u quali veni appricatu lu palori catalyseur. Cù sta exhaust gas passa à traversu una bedda crevaison è hè oxidized pistìcciuli. Result - un impurtante riduzzione à livellu CO. Di cunsiguenza, un filu ossigenu mudellu hè arrubatu. Ma cum'è i dispusitivi pò esse stallatu in u Cars low cost. U più cari la vittura ùn hè micca necessariu di assughjittà di suffissi.

intoppo Electronic

Ma s'è vo avete cumpetenze in a stallazione di tour Mugheddu pò esse fatta aparechju self-fattu. Tu vi tuccherà solu unu di sti dui elementi - un resistor o Condensateurm. Ma micca tutti i meddu sta probe francese lambda intoppo. A manu ( "Subaru Inna" o Vaz, ùn mpurtanza) pò èssiri pruduciùtu da unu di i paràmetri. Ma attenti, perchè u prezzu di a capiscitura di u prucedimentu di a travagghiari impattu Bestia nant'à u funziunamentu di u web unità di cuntrollu. È s'è vo ùn sò sicuru, megliu cumprà microcontroller pronti. Hè bè parchì hè pò purtà fora i seguenti passi te:

1. Cuntà la cuncintrazzioni di u gasu à u primu temperature.
2. Più ci hè un sapin: poi ci tastau chì currisponde à u signali chi fù ricevutu nanzu.
3. Dà di ECU averaged simana chì permette u mutore di travaglià bè.

écu Firmware

U modu cchiù ficaci - hè a canciari cumplitamenti u prugrammu imbarcati in l ' unità di cuntrollu. L'essenza di u prucessu hè a guariri di cumpletamenti o di parti da una riazzioni à u cambià di mottu vinia da u filu ossigenu. Ma pagari attente à u fattu chì u puntu hè cusì persu à u veìculu. Per quessa, per Cars novu stu modu, cum'è, infatti, ogni altri, ùn travagliu.

cunchiusioni

È più ntî - pensu s'ellu marmura valuri e point? Hè necessariu di fà com'è tecnica cum'è probe francese intoppo lambda, cù a so manu? "Uso 9", per esempiu, a vittura ùn hè micca un bugettu, ma high-fini, tantu chi si face ancu u sensu a disturbari a so struttura di parechji prudutti fatto in casa? Hè issu fait? Sè ci hè soldi nant'à una vittura cari, ùn deve esse una mezi è à tene lu in cundizioni a travagghiari. Se micca, tandu perchè cumprà una tale vittura?