Cinzia "Carpathians": quaternu tecnicu è poze

L'anzianu Cinzia Unioni Suviètica "Karpaty" hè unu di i picculi vehicule più pupulare in u dui roti. Contru à l 'industria di unità simile, u lignu a quistione hè di bona qualità, praticalita` è urighjinariu. À mezu à i funziunalità vole à nutà trehkolodochnogo tipu clu clutch. scatula vigori Two-vitezza, furnì un abbastanza bè principiu Chjara è pona i vitezza massima (45-50 chm / h).

Features

Nunustanti lu fattu ca unità oi protyuningovat era guasi impussibbili, bombe, di u so mantinimentu è a capacità à self-riparazione di tutti i cristiani sò propriu sicuru ghjucatu un rollu chjave in u so pupularità. Ricambi nant'à un moped "Karpaty" hè fattu di metallu high quality, puru siddu l 'tecnulugia di ddu tempu, allatu falà pocu per via di u generu è shortcomings tecnicu.

U fustu di u veìculu, a quistione hè capaci di sustiniri di più cà una quintal di corsica. Pneumatici hannu altu filu, chì parmetti à sfruttà i tecnica in 'inguernu. tammuru vitezza è arquantu abbasta per u megghiu e lu dinamica di un picculu routes. U dispusitivu di l'unità putere hè un mutore dui-chjoccu cunvinziunali. Sustituiri l 'anellu, o avion pò guasi ogni pruprietariu di stu riprisentante di Mist.

cuncurrenti

U coccu sû u caratteristiche di lu 'unità hè in u "visu" di u veìculu "Verkhovyna". Lock Cinzia "Karpaty", l 'assemblea clu clutch, disegno è qualchì altru indicatori era assai superiore à a avversu. Esiste, u machine à cunzidiratu competed "Delta", "Verhovina-7". Issi variazioni, s'è tutti i sò state aghjurnamentu unità, rinumata fu datu à "Karpaty".

Ci sò uni pochi di mutivi. Didàttica, u prezzu di "Delta" statu citatu, è si era fattu in Riga. Dopu, un migghiuranza "Verkhovyna" avia l 'connecté CASCIANA di 6000 chilometri, u vita overhaul - 15 mila. Cinzia "Carpathians" in lu listessu tempu, avia ottu anni è diciottu milla, rispittivamenti.

Micca una sola generazione, soprattuttu di a ruralità, à scopra ogni inglese cog in sta macchina. Iniziazioni à u locu di l'elementi principale:

• U filtre aria hè situatu direttamente daretu à l 'carburetor.
• canadese lever cuntrollu PPC hè nantu à a manca, discu - destra.
• trova dinù nant'à u manubbriu manicu affucatu, a gas, spizzò, fronte.

Hè da nutà chì ci hè ùn starter Vergona, tantu hè un calmu manera pupulare di principiatu u mutore era l 'attivazione di un "totta" o di "pedi".

sustanzi acconcia

Casi ogni pruprietariu pussutu riparà Cinzia "Karpaty" in u so propriu. À spessu I appi a tuccari u mutore. No mpurtanza comu difficiule stu travagghiu pò parenu, grazie à un aparechju sèmplice cunzidiratu aggregate tutti mutore hè disponibile à fà prestu è intensivi.

Sè l 'ragiuni fallimentu - in u ballò di fallimentu di spilli, CRANKSHAFT, circuli tuccherà à sparte u mutore. Ghjè una prucedura di pocu cuntu, chì hè più difficiuli di a sorte tutti daretu currettamente. Puru, se vo viriri attente à u prucessu, è i voli à u instructions, tutti assai vera.

Leone di u Marmitta pò ssiri tagghiatu fora di cartuni e lubricate cun algeri. Impurtante: quandu strincennu la nuci deve esse osservatu megliu sforzu, evitendu cum'è Ghjuvanni insufficient o mpilanu fallimentu. Cinzia "Karpaty" corre nant'à un mistu di Yelp è oliu, una pirsuna c'arricivi oliu spiciali hè assenza. Optimum benzina - hè 80 RON.

caratteristiche tecnicu

Cosa sò i paràmetri di tecnicu di un Cinzia "Karpaty"? Caratteristiche di i cumpunenti principali hè prisentata sottu:

• pisu Full - 55 chilò.
• unità massima - 100 chilò.
• Base - 1.2 m.
• A lunghezza / altu / larghezza - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Ejaculation - 10 cm.
• U zogliu battutu passaportu massima - up à 45 km / h.
• cunsumazione par centu - 2.1 litri.
• Type de quadru - un disignu supra un Saldatura spéculum campionu.
• unità suspinsioni front - un USB-cannucchiali dampers primavera.
• Retro suspinsioni - canadese depreciation primavera, bob.
• A distanza frinata totale à 30 km a sud / Heures - 7,6 m.
• Categuria di pneumatici - 2,50-16 o 2,75-16 jita.
• unità Power - carburetor V-50, dui chjoccu, i capelli 'aria.
• Volume - 49,9 CU. cm.
• U pesu di u cilindru - 3.8 cm.
• U avion chjoccu - 4,4 cm.
• Indicatori cumpressione - da 7 à 8.5.
• Motor Power - 1,5 litru. una.
• Lupo à u massimu - 5200 ap / min.
• Cat - dui passi, manuali, o equivalenti cu un connard pede.

lucca ozzione

Lucca carattaristichi chi hannu un Cinzia, "Karpaty", sicuenti:

• Mugheddu - sistemu lock ilittronica contactless cun Alternateur.
• Transmission - multi-miccia clu clutch.
• capacità Fuel - 7 litra.
• A ragione trasferimentu di a trasmissioni moteur - 4,75.
• A listessu prezzu di u Transmission rota arrière - 2.2.
• Carburetor Type - K60V.
• energia Leonardi - un teorija realità multilinguism incù à 6 45 Rimini.
• L'elementu filtre - tippu aria cù una filtre di carta.
• Release di Steuern - Marmitta avè una partizioni di throttling silencieux.
• mischiu Fuel - AVORIO A-76-80 oliu (Passer - 100: 4).

Cinzia Clutch "Carpathians" - una suluzione novi à u tempu. Stu trehkolodochnogo cultura o di tipu multiplate. Per vehicule dui-trattorini sò debuli, stu generu hè sfarente.

Mudificazione è libbirtati anni

Cinzia "Karpaty" prima affaccatu in u 1981 à Liòpuli Motoplant. mudellu publicatu chiamatu "Karpaty-2" in cinque anni. A seconda versione di u Cinzia hè 0,2 litri. una. scintìfica è una mità di chila liggera di u so udiatu. Per u restu, tutti dui versioni eranu listessi. U Cinzia listessu chi u tipu di City Delta u Riga.

In lu periodu da 1988 à 1989, hè statu pruduttu più di 260.000 Mist "Karpaty". L'ultimu versioni di i sviluppori à definisce u tempu di gestisce a riparà CASCIANA 18 mila chilomitri. Ci sò statu un pocu mudìfiche, dìciri:

• "Carpaty-Sports" (rota Jardin di più diamitru-operata passata vigori outputted Marmitta upward).
• "Karpaty-Tourist" incù i windshield.
• "Karpaty-Suite" cun indicatori direzzione.

L'urtimu pochi anni, u scopu di unità sottu imbusche ùn hè fatta. Ci sò parechji variazioni listessu di u cunfizzioni Chinese.

patroni Reviews

Parechje dédié Pasta e abbirsari èranu di li Cinzia. L'anzianu sò di più cà quiddi chì amuri a delve in a so manu, è tecnica per ghjunghje certu i risultati. Sè noi analizà u più recensioni, vi ponu truvà fora Ce utilizatori, comu è ciò ch'elli hannu negativu pirsistanti.

Cinzia "Karpaty" hà i seguenti vantaghji:

• 'Ecunumia.
• Praticalita`.
• Cappella di riparà.
• Good assicurà.
• disignu Patella.

By juncu utilizatori purtatu i seguenti aspetti:

• Low vitezza.
• A mancanza di edifici uriginale in u mercatu oghje.
• overheating Quick in camping calda.
• Micca assai parafanghi high-di qualità è Shields latu debuli.

Hè da nutà chì certi asèmpiu di dui-trattorini macchine a danu a cullezzione web di olivi Soviet-fatti è li dà torna. U costu di u veìculu, a quistione di dipende di u so cundizione è mudificazione. Cinzia "Karpaty", u prezzu di u quali varieghja da 100 à 500, pò esse accattatu sclusivamenti a lu mircatu sicundariu. Facili truvà u mudellu dritta parlà risorse nant'à-line, impastughjata in accattari e vinniri.

cunchiusioni

Liggenna di l 'Unioni Suviètica industria Motorrad Cinzia "Karpaty" hè sempre pupulare à mezu à veru assaghjà u trasportu faciuli. U so funziunalità prividia faciulità di mantene è funziunamentu. À mezu à u so cuncurrenti, si mette cum'è u megliu i ripresentanti di Mist cù una capacità di mutore di sin'à quaranta "di ghiaccio".

Nunustanti la so scorda (vitezza suttana, l 'unreliability di qualchi cumpunenti), Cinzia cunzidiratu fabbricari in parechji versioni. Comu sai, dumanda crèa branch. Cunsidirari chì in sulu tri anni di pruduzzioni attiva di stati di qualità più di 300 mila copi, si pò esse vista susteni ca la "Carpathians" - uno pridilettu di parechje generazione.