Autostrada Moscow-frombu battutu - Kazan. AV High Speed

Kazan hè unu di più grandi cità di la Russia è lu cchiù mpurtanti centri industriali di u paese. Hè dunque assai apprupriati hè a quistione di i mudirnazzazzioni di ligami trasportu trà stu stabilimentu è u capilocu di a nostra Cuntrastu - Moscow. Quissa hè duvuta à l 'aumentu temperature di u passageru è merci in dirizzioni datu. Railway high-battutu autostrada Moscow - Kazan, custruzioni di chì hè prevista in u vicinu future, hè creatu à scioglie largamente stu prublemu.

prublemi di trasportu

At prisente, Russia, e la capitali di Kazan cullega pista fidirali valori M7 "Volga" Moscow - Kazan. By vittura, caccià da una fini di l '' altri ponu esse, ad avè passatu un bon mezu di u ghjornu. autostrada Way passa à traversu u paesi di Vladimir è National Linguistique. Stu chjassu è parti di lu autostrada Moscow - Ufa. À u listessu tempu si face parte di a strada di European E22.

Tuttu u so distanza autostrada Moscow - Kazan (820 km) hà una lattice dura piuttostu high quality. À u listessu tempu a causa di la tagliola di flussu trafficu, hè spessu necessariu à riparà.

In più, a cità ferroviaria cullega Moscow - Kazan, chì ricodda di più in u 1897. In 1960, hè statu électrifié.

S'arricorda, u vanity transports esistenti trà Mosca e Kazan di fà i so affari, sulu n. Duvuta a l 'alta temperature di luci nantu ad elli, è dinù per via di a so tecnicu caratteristiche, si pò micca purtà un high-vitezza di cumunicazioni trà i dui principali cità.

Maneri di suluzione

A vera suluzione di u prublemu di e sapianu u costu di u tempu nantu à a strada trà i dui cità di pussutu esse solu strada di pattu, Moscow - Kazan. Si prisenta dui maneri di realisazione di u datu 'idea: a custruzzione di un Cù eccu, o una ligna Aiacciu mudernu. L'ùrtima cumanda hè preferable, postu ch'elle ùn permette pè ottene da u prima à a destinazione finale in un epica più corta di tempu.

So a sucetà hè à pocu veni à un 'idea di crià una tombu high-battutu Moscow - Kazan.

U scopu di prughjettu

Sin'à avà, i Russia, ci hè micca una sola pista ferrovia high-vilucitati. Per a prima volta a creazione di un prugettu simile accuminzau Aleksandr Sergeevich Misharin. In u 2009, si prupone à custruì un tali ligna Aiacciu trà Mosca e Ekaterinburg. Sta zona di l 'attività per ellu ùn era un novateur, dipoi ch'ellu avia digià sirvuta comu diputatu ministru di Strade ferrate.

In u 2010, Alexander hà scunnisciuti so pruposta di un prughjettu specifichi. Misharin 'idea statu sustinutu da u guvernu di Kazan. Ma in stu stadiu di u dialogu hè solu à u livellu regiunale, comu puru di lu guvernu fidirali, à u tempu di u so raportu ùn era.

U sviluppu di l 'idia di l' fidirali livellu

À u livellu fidirali, l 'idea di a custruzzione di a prima ligna Aiacciu frombu battutu l'Russia statu pruposta in 2013 da President Russian Vladimir Putin. Iddu indetta sta in Sochi. Hè statu annunciatu chì in l 'avvene sû hè prevista à custruiscia un prughjettu cusì ambiziosu cum'è un autostrada high-battutu Moscow - Kazan. À u listessu tempu Vladimir Vladimirovich disse chì in l 'avvena hè pussibili à guardà ozzione à ingrandà la strada à Ulyanovsk è Ekaterinburg.

U immediata in baddu di u prugettu hè statu misa supra i spaddi e esiste mintuvà alessandro Misharina, chi a ddu tempu era lu primu vice-presidente di lettura "Barbieri Russian". À a fine di u 2013 fù numinatu CEO di a cumpagnia Single "Barbieri Russian" lettura "Speed Lines", specifiche di la custruzioni di la strata.

custruzzioni parolla BCM Moscow - Kazan fù spittaculu di 2014 - 2018 anni. Chi è, u travagliu ci sò state compie per u perdona Championnat le football mondu in Russia.

U faci ligna prevista

autostrada-frombu battutu Moscow - Kazan vi passà à traversu u più grande cità di u supranu Volga. Però, si sempre prevista di scappava da u grande nessi di cità, chì stu puntu ùn muti caratteristiche autostrada vitezza. Di u listessu scopu u farru Moscow - Kazan hà da esse urganizata à u itinerariu più direttu.

Esse troncu arradicata sarà in Moscow, e poi scinni supra lu 180 km a sud di Vladimir, 247 km a sud Andaraghju à traversu in National Linguistique, 240 km a sud di quali hà da passà per a cultura. Completes so strada, percorsu in Kazan, chì hà da durà sin'à 136 km a sud di più.

Cusì, un autostrada high-battutu Moscow - Kazan purtatu nanzu à noi una lunghezza tutali di 803 chilòmitri.

Paraguni di u novu, strada di u trenu esistenti

Ch'e l'scummigghiari quantu da a Mosca di Kazan hè u percorsu di u trenu s'arricorda esistenti. U so lunghezza hè 1170 km. Cusì, cum'è u risultatu di u prugettu a distanza trà i cità Ghjulia da quant'è N.367 chilomitri.

L'intiressi in tempu hà da esse accumpagna più. Sè lu vecchiu trenu avia à marchjà 14 ore, 7 minuti, u novu itinerariu high-battutu Moscow - Kazan vi permette à fà ore ghjustu tri e menzu. Chi è, u risparmiu tempu vi trapassa 3.5 times.

aspetti finanziari

U costu nessu di la custruzioni prugettu di francia a Ekaterinburg fù stimati à 2.5 As Roma rubles. Allora, quandu hè statu decisu in i primi spirienzi di custruzzione di purtà u solu modu di Kazan, u costu tutale di custruzzione fù assai ridutta. À u mumentu, u costu travaddi di u prugettu, annunziatu da u principiu di u 2014, hè 949 miliardi rubles. Tuttavia, cuncettori Sacciu chi stu hè una quantità assai notional. Pulito di Inflation, si pò mudificà pulito e lu tempu di quannu s'avissa cumpritatu di trapassa cunsistenti unu As Roma rubles.

A lu menu sparte di i spesi stessi sbarcu statu strutture. In particulare, u bugettu fidirali, u Fund Pension, u Fund di National benessiri. Tuttavia, ci hè dinù previstu un grande puntu di u prugettu di siducia Investisseur privati e mprisi di cumerciu. Sta forma di cuuperazione veni chiamatu partinariatu publicu-privatu. Prestiti di banche è altri istituzioni a finanza hà dinù esse unu di i surghjenti di finanzamenti.

Cumenciu si vinni chianificatu à cuimmurciuti dinù l 'Investisseur straneri. Tuttavia, European impresi, da fora, u EU sanzioni contru la Russia custretti a abbannunari cuuperazione. S'arricorda, li trattativi sò in corsu cun China à participà à u financing nel.

Matematiche di u prugettu

À u mumentu, high-battutu stradale Moscow - Kazan hè solu in lu disignu tappa. By u esicuzzioni direttu di travagli in u so custruzzione ùn hè ancu iniziatu. Ma stu filu custì di u prossimu tempu.

u travagliu cuncezzione hè fattu direttamente da a ind'a società Open "uffizii Speed Lines ', è dritti" Barbieri Russian "scentifica è u Cunsigliu tecnica.

S'arricorda, l 'appressu di u prughjettu sviluppa iiu. Cusì, in cumenciu spetta à cumincià custruzzioni in u 2015 è in u 2016 sò digià curriri lu primu ramu National Linguistique - notizie, cumplettani u travagliu in u custruzzione di a strada in 2018. Ma à u mumentu, qualchi membri di u guvernu Russian e genti cuimmurciutu dirittamenti nta lu pruggettu, ricunniscimu chì u travagliu nantu à a custruzzione hè atta à cumincià solu in 2017, è cumplitamenti autostrada high-battutu Moscow - Kazan sarà funziunanti da 2020.

criticà di u prugettu

Un numaru di sperti ecunomica, frà i membri di u guvernu Russian hè assai scetticu essential payback. Dicenu chì i spesi sò troppu altu, è u vulume tutali di trafficu passageru ùn ghjunghje sin'à ancu chì rannizza, chì hè renseigné in i piani. In particulare, u Primu Ministru di Russia Vincenzo Medvedev dissi chi era custruzzioni modu primaturu di autostrada Moscow - Kazan.

À u listessu tempu, e tanti figuri publichi ùn duverà esse cunsideratu u significatu naziunale di u prugettu, avissi a aumintari lu liveddu di cunfortu di un muvimentu tra la capitali di la Russia è Kazan.

Also palesa un dubbitu chì in vista di l'ONU punenti è u principiu di i prucessi crisa in l 'ecunumia hà da esse in gradu di truvà tutte e risorsi finanziarii necessariu di u baddu di l' custruzzioni. In cunnessione incù stu assai prubbrimàticu circà u verbes di mettilu autostrada Moscow - Kazan in quessu ancu in 2020.

Inoltre, ùn ci sò sustinitura di la custruzzioni di una nova autostrada trà i dui cumuni. U so argumentu principale hè l 'alta temperature di trafficu merci u Moscow itinerariu - Kazan. By vittura, ùn pò solu populu trasportu, ma dinù bè, è i ligna Aiacciu prevista sò più calculateur su ridership.

verbes

L'ugettivi principale, chì hè distinatu à scioglie i ligna Aiacciu high-battutu Moscow - Kazan, hè à sminuì u temperature di trafficu particular nant'à i ligami transports esistenti trà i dui cità, crìsciri lu liveddu di cunfortu per u muvimentu di passageri è riducendu u tempu passatu nantu à a strada.

È si spetta ca Cars cumpunimenti, si movi in sta direzzione, vuluntà essa divisa in quattru classi: Econumia, a prima volta, los classi e spurtati. Sicondu a calculi travaddi, u prezzu di u bigliettu in classi ecunumia da a Mosca di Kazan sarà 2300 rubles.

In casu di realisazione di successu di u prughjettu di a custruzzione di àutu, hè prevista à ingrandà a Ulyanovsk è Ekaterinburg. In più, Chinese Investisseur facemu palesa un interessu in imposta falà Paisi di Pechino. U Guvernu di Russia è China sò firmatu un urgent signu di u prughjettu di u Grand custruzzioni tali.

Ma stu hè assai più verbes di l 'avvene luntanu. A stu puntu à u patrimoniu hè a riescita matematiche di u prughjettu di a custruzzione di ligna Aiacciu high-vitezza trà Mosca e Kazan.