Arrière discu vitezza di u Vaz-2114: sustituiri di i so mani,

Cars di cunfizzioni di gnustrii accéder è arquantu risistenti, malgradu u fattu ch'elli sò largamente gesti. Low cost, dispunibilità di i basi elementu - chisti sunnu li punti cchiù mpurtanti, quannu sceglie una macchina. Ma ogni cunduttore prova à migliurà u cavallu di ferru, tantu di bellezza è reliability spessu mette un discu vitezza daretu à Vaz-2114. Iè, hè bella - tammuru taliari chic su disks rugby. E reliability - l 'efficienza vitezza aumenta da parechje volte in paraguni cu l' usate mudellu di u vittura.

infurmazione basi

Dapoi u libbirtati di u prima vittura à l 'usina vittura in Togliatti, è fù un mudellu di "Vaz-2101", hè cugnumatu da u populu "sordu", guasi à l' attuali sistema di vitezza ferrari circuit ghjornu di tutti i veìculi ferma canciari. Anticipu missi discu è tamburini furgoni. Hè logica, cum'è l 'unità di lu quandu fulgurant & hè necessaria à u fronte.

Di sicuru, stu schema hè assai di più efficacità cà quidda di u GAZ-24, chi sò tamburi circulari. Perchè ùn ci hè nudda di sicretu chì u brake pads discu hè assai megliu sacciu cchiù, e la manera di firmavanu, rispittivamenti, sviluppa bassa.

Tuning Vaz-2114

Vaz-2114 - un mudellu piuttostu freschi chì sustituisci u famosu nove. Basi in lu listessu Cars, ancu l 'picca li cosi, comu la luci quarante, è ch'elli sò listesse. Ma quì si tratta di migliurà nfruinzatu la vittura pò esse chè se.

Hè da nutà chì u "Lada Kalina" - chistu è lu primu mudellu in u quali si hè stallatu da u discu Frenu secchi nant'à u XL furgoni. È noi ci vole dinù mintulà u fattu ca tutti i cambiamenti in a vostra vittura, a pudete fà tantu sanu à u so risicu. Interventu, mudificazione disignu, cunducendu, sistemu frinata, hè cundannata da rimuzzioni di numari statu è lu pruibisce di u so veìculu propriu. Ma s'è vo ùn sò scantati, pudete cuntinuvà, lettura.

Cosa hè bisognu di Tuning

Sè vo ùn esaminà a mintiri un arrière discu vitezza di u Vaz-2114, vi tocca à sapè ciò chì si hà bisognu elementi:

1. disca vitezza. Sò ideale per quelli chì sò stallati nant'à i roti, fronte, Vaz-2114 è mudelli listessu - 2108, 2109. A so diamitru deve esse 240 MM. Ma vi tocca à pacà attente à u fattu chì senza un lathe ùn ponu fà - i USB diffirisci nanticchia in disignu. Sè spicificamenti, lu vi hannu a èssiri chiseled cun diamitru 58 à 60 mm.
2. Calipers, brake pads, Tuyaux - dinù cù i mudelli, fronte, generazioni vitezza "Samara-1" e "Samara-2". Per quessa, vi ponu cumprà salvu un tuttu ghjocu di discu, fronte, u santu.
3. Plate di grigiu misciu. Pudete sia femu se o cumprà in lu Automobile.
4. 12 M10H1,25 Bulloneria 30 mm in longu.
5. Età luntani - 8 d 'oru. Ideal quelli chì stabilisce in l 'appressu mudelli 8-francese valve di Vaz-2109 è 2114.

Bè chì l'tutti, aghju compru tutti i parti in a disponibile tutti i mezi nicissarii. Si ferma lu casu di picculu - à purtà fora un redesign cumpleta. It S'avissi a nutari chi hè abbastanza novu Vaz-2114 (u so prezzu nantu à u mercatu sicundariu costu altu) nun hannu lu discu quarante, ma sò aspettu facirmenti.

disassembly

Nanzu disassembling u web sistemu vitezza u XL arrière deve esse fasgioli. À esse ne fora di l 'USB bleeder, situatu nantu à u calipers. Per quessa, in u futuru vi hannu a fari lu Stazione. U funziunamentu nizziali hè a siguenti:

1. Chjusu u pads piriculusa e vuluti. Putendu u pin guida chi uttèniri lu tammuru a USB rota. Sè vo ùn pò spiccà facirmenti lu tammuru usari sede abondant argutu s-40 lubricant. Si deve sempre esse à a manu duranti tali acconcia. Ancu di più - in anticipu (circa una meza ora) deve fà u prucessu di stu liquidu tutti i viaghji pelage.
2. Cacciate u veranu cù una cacciavite appartamentu è caccià u barra spacer francese. Disconnecting u cavu vitezza Caravaning pò cumplitamenti cacciatu i vechji, opposti avà unneeded.

Da nutà chì a vitezza Caravaning hè avà, vi sarà micca (s'è vo ùn stallà idraulici). Pirciò, propriu tuttu u cumpona chì sò certi riguardanti lu ponti da ellu cumpresi, pò esse cacciatu. È avà ci tocca à parlà di a stallazione.

discu Frenu stallazione

Location di un miccanisimu di sustegnu pò esse à tempu in fronte, è daretu à u XL rota furgoni. Ci sarà u travagliu in ogni casu, ma s'ellu vi misi la quarante, efficienza diventa un pocu supiriuri. Dopu, u vostru compitu hè di fà bè l'interfaccia USB cu lu faceplate. Pacà, attente à i difetti, ancu minorenni. In stu casu, si ci sunnu difetti, l 'òpiri u saxofona U-engages.

Purtà fora lu diedrali infilarata di u raggiu furgoni. Senza ùn hà da travaglià a mintiri lu arreti. U modu più còmuda di purtà fora l 'infilarata di i mezi di angolare. À stallà u spizzò discu apparatus, ci hè bisognu di fà un pocu azzione:

1. mènzuli Mount u faceplate.
2. Guardate i spizzò discu nant'à u USB rota.
3. Stallà spacers nel locu cuntattu à cresce reliability.
4. Wire mènzuli ciumi e faceplates.
5. Passanu u sealing di u miccanisimu di vitezza.
6. Guardate i pads apparatus è vitezza crià.

Chì hè tutte e, in generali, comu si vidi, u travagliu ùn hè micca dura. Tuttavia, casu deve esse esercitatu quandu omu stalla, aduprà solu novi elementi, soprattuttu chioda. Hè innaccittevuli à aduprà Bulloneria chì eranu in usu. Scultura si digià stortu, sè ùn hè videvule à l 'occhiu nuru.

A qualità pusitivu di discu vitezza arrière

Iè, a vantaggiu di lu - hè di fà cresce di sicurità. Riduci distanzi frinata, è si ùn dipindimi u football. U situ di u travagliu hè stabili, football ùn micca lu. Per esempiu, mentri discu tammuru sò arcusgi ineffective, aumenta a distanza frinata. Quandu cù tali u discu ùn hè osservatu.

Overheating ùn hè micca strutture discu nuttata. Per esempiu, quandu fulgurant & cotru mettite in u liquidu sistema hè quariàtu pi l 'alta attritu. pads tammuru è pò warm quasi calda - up à 600 gradi. Tandu, lu òrganu frombu, u spettaculu frinata deteriorates in i tempi. Stu vo vi mai tocchi s'è stallati discu Frenu. U dispusitivu di simplici è accéder altu, cusì per u rimborsu tù ùn avissi scantati.

Anca u discu

Dopu à tuttu u travagliu necessariu à fà l 'Stazione - pi guariri di' aria in u sistemu. Hè di primura di migliurà efficienza travagliu. È postu chì aghju cuminciatu aghjurnamentu, ùn ti scurdà di canciari tutti li cumpunenti chì sò usate per un bellu pezzu. Sustituiri l 'casi, u pads fronte, servo vitezza Vaz-2114, u cylinder. Comu di lu liquidu, poi canciari si duvia esse circa una volta tutti i dui anni. Discrittu pumping prucedura hè a siguenti:

1. Riempia u scinariu mid espansione.
2. Di pump u apparatus arrière dritta.
3. Cuntrollà livellu scinariu cummigghiatu su s'ellu vole.
4. Pompea u apparatus arrière manca.
5. Ripetiri sustennu 3.
6. Di pump u apparatus, fronte, dritta.
7. Natali sustennu 3.
8. Dumanda pumping u apparatus, fronte, manca in lu noms de turnu.

Quì hè quantu à spurgare u spizzò, 2114 hè curretta, a prucedura à - vai da luntanu à vicinu à u sustegnu (parente à i principali cilindru vitezza).

I bisognu di un marteddu?

Ma qualchi motorists ùn pò fà senza u handbrake. A nova Vaz-2114, u prezzu di u quali a lu tempu hè vicinu à i 300 mila., Senza u spizzò Caravaning, ma ùn hè micca assai còmuda. In i cità, in aux Caravaning senza ghjustu partutu. È s'è vo avete stallatu u Airlines sistemu, u spizzò Caravaning senza ghjustu ùn ponu fà - ùn hè micca cunsigliatu à mette u battutu.

Cosa chì t'aghju bisognu di dumandà issu meccanisimu? In u primu postu - hè iddu stissu lu handbrake, ma nun vennu libbirati câble, è un cilindru idraulici. Comu regula, si sò universali è u Chinese New miccanismi sò da 1500 rubles è sopra. È quarante discu Brake à 2114 hà da esse armati incù un sistema di vitezza Caravaning.

A prucedura di stallazione hè assai sèmplice - pusata nantu à u locu di l 'anni, incù lucchetti, cunnette vi à u sistemu idraulici, dìciri francu - à i parti chi vàscia u calipers u XL furgoni. Chì l'hè, avà vi Mulateri Di L'handbrake, chi vi travaglià benissimu in un ambiente. Timuri nè overheating nè friddu, nè arcusgi jennu. Ancu in la météo friddu vi ponu aduprà i handbrake.

cunchiusioni

Quandu hè cumplitamenti stallazione finitu è sangu purtatu cutter vitezza, inspect arechja tutti i cumpunenti, strinciri i viaghji pelage. È dopu à a prima isciuta nantu à a strada voi vi sentu la diffirenza cu lu frinata prima. Ci hà da esse assai di più efficace, u vittura diventa di più stabili.

It devi essa ammissu chi un tali révision hè necessaria, è i giandarmi trafficu chi hannu a scioglie lu, ma incù riserve. addevi cullittiva ùn pò, omancu u accettazione di l 'ban u travagliu è quessu ti jumbo un signore spirienza. Di sicuru, stu sonniu, u vi ùn succede. So avete ancu à purtà fora suffissi in u vostru solu risicu.

Ma u fattu hè - a arrière discu vitezza di Vaz-2114 efficacità è accéder. È da installà li possi prufittà solu cumplettamente prutezzione di elli, a so passageri è pedestrians.