Voronezh Tire pianta: i mistieri Italian

Voronezh Tire pianta hè ricunnisciutu, a secunnu di l 'gestione di u pneumatici internaziunale joca Pirelli, u megliu à a Russia. Principiu in u 2012, gestione di a pianta in Voronezh mposti supra li spaddi di M. Harputlu.

Oghje si ni vapi a pruduzzione di pneumatici di a marca italiana in Voronezh. Cinque anni fà, Murat travaglia in a cità turca di Izmit su fabbrica u listessu cumpagnia l', chì hè spicializata in i pruduzzioni di pneumatici di Cars corsa participà à i punti "Formula 1".

U puntu di partenza

U so storia di a Voronezh Tire Plant comu lu cumpagnii marca Pirelli cuminciò dinù in u 2012. Quist'annu, in più di u vulè di i ducumenti ca funnaru, hè statu datu l 'inizziu di l' mudirnazzazzioni di capacities pruduzzione di l 'impresa. Cusì l 'pianta Pneus Voronezh in u shortest tempu pussibili hà ritrovu l' usate più muderni, efficace è sicuru.

A lu mumentu la pianta Pneus Voronezh pruduci li palummi di lu pneumatici estate è inguernu, pruggittatu di Cars passageru è SUVs. Hè nutevuli chì u piena routes di pruduzzione hè situatu in una sola spaziu, di falli a ghjestione, pianta di un grande puntu accurtà u costu di l'impresa. un tali pulitica luntana-sighted di a marca hà da accurtà i prezzi costu è vendita di pneumatici Pirelli.

Scumessa nantu doors

agenti Plant presentati una squatra di prufessiunali, chì patrone di sparte l'lionu smetti tramindui Russian è inglese. L'impresa teni attelli di modu regulare e corsi di furmazione andà à migliurà u liveddu di mistieru, è insignamentu di cullaburatori pruducia pneumatici Pirelli.

A pianta adopra micca solu i rializazioni nuvatori di ingegneri italiana, ma dinù messu nantu à a pista di razza ", Formula 1" tecnichi. Per esempiu, quandu criannu una struttura Pneus mudellu tremenda filu Udine foru usati, ca sò rispunsevuli di un livellu esigenza di sulphur umidità da sottu à i roti veìculu.

Da tempu à tempu si tinia ghjorni, apartu à chì ognunu hà un uccasioni ùnicu a visita u Tire Plant Voronezh. A cumpagnia di i prudutti oghje hà dicini di pneumatici marca variità Pirelli. A pianta stessa hè u vinti-siconda in una fila, avà, chì hè apertu da i gestiunari Pirelli in u mondu sanu.

viaghji los

U principale associ di a pianta sò tali gicanti rinumata Automobile comu "Nissan", "Ford", "Daimler", "C.". In u solcu assemblea di i pianta in Voronezh Impiega circa mille prufissiunali di vari ss. Ogni annu, lettura "Voronezh Tire Plant" pruduce più chè dui miliuna di pneumatici. Si hà tutte e risorse vole à fà cresce a capacità di l'impresa.

Production di autubussi s'avanza i riloghji è ùn firmò di un minutu. Sè avemu cridutu a impresa tecnulugia, hè a creazione di una Pneus abbisogna micca di più chè à trenta minuti di una sucetà vittura u passageru. prucedura di pruduzzione hè divisu in cinqui volti Capiente. Hè tuttu cumincia incù u prucessu fattu di gomma. In u corsu ci sò materiali intruti e gomma naturale.

tecnulugia pruduzzione Pneus

Senza essa in Scheda tecnica, Pneus Pirelli ottanta centu si componi di gomma di sintesi. Di mira Pneus, elasticity è a vita serviziu longa scuntrà trattamenti particulari chi hè aghjuntu à u mischiu gomma. U carbone e surfaru cchiù cumunimenti usatu. Dapoi un Pneus vittura nant'à u generu s'assumiglia à una torta palori, allura travagghiu supra lu principia cù i so dintra.

Deep Annunzio - mica in forma di cassetta elàsticu, chì assicureghja u endurance 'aria e umidità dentro la tire. Stu hè seguita da una e doppu avìrilu fatta da piante. Daretu - doppu avìrilu metallu. A sfarente prutittivu in la forma di nu schermu roba chiudi è disposti metalliche. Ex di u Pneus hè un filu chì à l 'ultima tappa di fabricazione hè appiicata spiciali mudellu recognizable.

Una volta tutti i cumpunenti sò pronti, vene u turnu di l 'assemblea. Dopu à l 'assemblea deve vulcanization. Vulcanization - una prucedura in cui li cumpunenti di la mulècula sò riuniti a furmari na sula a superficia, statui. Dopu à u cumpiimentu di vulcanization Pneus cadiri sutta la stampa di pruduzzioni. Ci si sò dati, forma finali è filu - mudellu. Per ognunu di i impurtentissimi di u Pneus pruduciutu adopra una stampa spiciali. Finitura tappa - u cuntrollu di a qualità di pruduzzioni.