Veranu di i Hybrid Honda Luna America l'

Model Honda Luna ha statu unu di quelli chì pò parrari di dui tipi di power plant - una o, ca cumprenni un muturi ilettricu ca opera cù un mutore di gasoil o Yelp, è u tradiziunale.

It S'avissi a nutari ca a prima in u mercatu US hannu accuminciatu a usari Cars energia ilettricu Honda Insight è i Toyota Prius. Nunustanti lu risparmiu di carburante impurtante, sti mudelli ùn sò stati capaci di a cunquistari lu mercatu a vista di a so taglia modestu. Sicondu a tanti sperti, u successu mundiale di tali u sviluppu hè vera solu in lu casu di l'intruduzioni di tali tecnulugia in Cars cunvinziunali. Comu si girò fora, a nascita di l 'Hybrid Honda Luna hè unu di i prima passi versu sta.

Avà u pupularità di sta mudificazione nantu à u mercatu di sedans fundute assai genti chiamanu quasi carusu. À truvà fora s'ellu l 'machine à ricivarete una ricunniscenza universali, hè necessaria a aspittari ancora, zitti, ma chì tutti l' preconditions di stu hè, ùn pò parlà sinceramente.

Most ntî, ciò chì hè da cunsiderà Hybrid Honda Luna - curà search engine. Sutta lu mudellu cappucciu hè una pianta lu putiri ca cunzistìa di 85-forti "quattru" vulume di 1,3 litri, è lu muturi ilettricu cù una putenza di 10 kilowatts.

U muvimentu di Cars pò esse chjamatu bedda passioni, è u machine à Vergona à i mori Vehicule à la luci trafficu ancu slug & appoghja a vittura. U altra banda, in termini di longa ascents, la battirìa tenni a purtata assai prestu. Nantu à a strada di l 'Hybrid Honda Luna ùn lagnanza. Quì u vittura tene confiant la vilucità di 120 chm / h, chì hè u massimu di lu. A cunsumazione di i vittura hè uguali à una prufundità massima di sei litri par centu chilometri - hè solu in lu casu chì u pesu arricchisci Pule pede in u òrganu acciliraturu.

Ch'e l'parrari l 'internu di l' macchina. A prima cosa I vuleti à nutà in u - sta ùn hè micca una materia carni o di panel strumentu, è u sistema di u clima. U fattu hè chì i cundizioni di dintra l 'azzaru hè ghjustu perfetta a causa di lu. Ancu incù u caldu stremu, o longu viaghji, in u so veìculu sò cosy, asgiata è piacevuli. Tuttu lu restu di l 'internu di l' versione o ùn differ da u mudellu. A sola cosa - hè a nun putìrisi cchiù a Tunica u massimu arrière à cresce u spaziu propria. Impediscenu micca u vitru da u francese fan trova subitu daretu à l 'backrest furgoni. U altra banda, a perdita hè chjuchi contru à u vulume generale fustu hè 285 litri, chi, comu mostra pràtica, hè abbastanza.

Prima à pusà daretu à l 'rota di Honda Luna Hybrid, hè difficiuli à detect la diffirenza in paragunà cù a versione lingua standard. Quì, tuttu hè stabilitu u listessu di machine cù la pussibilità di belli à cuntrollu manuali. Oltri a chistu, l 'usate mudellu include airbags, ABS, i pussibilità di crea i porti cù i tempi, u cuntrollu clima, massimu quariàtu è specchi e accussì on. A canusciuta cunfirmazione di i tanti benefici di Honda Luna Hybrid - i recensioni di i patroni, i reguli di u quali ùn truvà pecchì impurtante in l 'anni d' usu di l 'vittura.

U mutore di corre nantu Yelp mudellu è capacità mid di 50 litri. Una tecnica intarissanti: à u lume, volume vene u dopu à 850 chilometri, in autri paroli, in un moteur càlculu a cità hè 5.1 litri di carburante, è nant'à u autostrada - 4.6 litri. In u prezzu mercatu US di u novu Hybrid Honda Luna hè 19,5 milli euru. Hè un locu in u migghiara di euru di più cà u massimu, set cumpleta di Luna cunvinziunali cù una trasmissioni automatica. Noi ùn deve scurdà chì u cumprà di Cars o in i Stati Uniti d'America hè anu Franchini discounts sustanziali in li tassi di li cura di l 'ambienti.