Validità di carta vittura canadese diagnostic

Validità di a carta canadese diagnostic dipende di l 'annu mudellu veìculu (ùn la data di cumprà, cum'è parechji patroni), è hè indettatu quì in u ducumentu scunnisciuti. Si pò esse sia un annu o dui.

Perchè prima biancu pirmittennu, è po più tardi pulitica MTPL?

Per parechji segne di austu di u 2015 era assai ntirissatu a sapiri ca strumentu politica assicurazioni LD ùn pò esse uttenuta, s'ellu ùn passava urganisimu. Finu a 'stu puntu era u cuntrariu - prima pigghiavanu la finanza, allura l' uccasioni di passà urganisimu. A prisenza di u carta canadese diagnostic (DK) in una vittura in u 2012 fù nicissarii quandu cuntrollà trafficu cuntrullori di polizia. Segne dunque cun grande respunsabilità appartinni a lu prucessu di biancu pirmittennu, è soprattuttu à quelli chì sò daretu à l 'rota di più chè una duzina di anni. Iddi avà ùn hà primura, quandu u validità di l 'estremità carta canadese diagnostic.

Dapoi d'aostu di u 2015 accuminzau a upirari i novi bisogni di tassa di politica MTPL. Da issu puntu di pagamentu in casu di accidente nant'à l ' "avtograzhdanki" u più francu di azzaru stimati à 400 mila rubles. It cresce u costu di moteur ubbricatoria TPL cuntrattu finanza: cunfrontu cù u principiu di u 2015 - quasi duie volte.

U termine di u validità carta canadese diagnostic

CTP di biancu pirmittennu hè necessaria à andà à una stazione serviziu nanzu i cunclusioni di u cuntrattu di finanza.

Sta regula immutable in u 2015, opera usu. cumpagnii Consultants finanza hannu nuddu dirittu di pruvà politica, nun facennu sicuru ca l 'validità di a carta canadese diagnostic pò fallu. DK - unu da a lista di i ducumenti necessariu, chì u spécialiser dà i so cumpagni insurance, nsemi a lu passaportu civili di u capital e lu patruni è i ducumenti veìculu (titulu o certificatu di iscrizzione in u pulizzìa trafficu).

Chì t'hà attenti à l 'ndipinnenti finanza

A carta canadese diagnostic struttura hà una stampa di l'impresa chì u nomu veni signalatu in u testu se ci hè stanza. L'ùrtima devi rispittà u esigenze sviluppatu da l 'Unione Europea Russian di Auto Insurers nsemmula cu la polizia trafficu. Validità di a carta canadese diagnostic (fin'à qualchi numaru, è annata) hè indicatu comu un cuvernu, supra la secunna (spaddi) Fiche DK. U Consultant hè necessariu di fà di sicuru i carta ùn hà murì.

Sè qualcosa in i carta canadese diagnostic hè suspettava sempri un impiigatu di l'insurance, ch'ellu hè custrettu a cunsultate cù u vostru supravisuri, o direttamente nantu-linia indirizzu in EAISTO (basi uniforme di biancu pirmittennu tecnicu, pulizzìa trafficu crea e stazioni serviziu Cittadella). sistemu cunferma dimostra solu quandu u numeru e validità di carta biancu pirmittennu canadese diagnostic hè valevule.

At discrepancy di disignu pulitica hè quasi impussibile. Sè un impiigatu di l'finanza a pigghiari fora finanza cu suprattuttu mappa canadese diagnostic, a so, a prima, si vi pò un'amenda (assai di più chè a pisata), è à spessu puniti, è secunnu, la finanza Ùn vi trattari cu Rire sottu à stu scontru, mentri lu biancu pirmittennu di u so veìculu hè scoppu in EAISTO.

cartolina biancu pirmittennu Estudiantina: lu piriudu di validità di CTP

cumpagnia Insurance cù un cuntrattu CTP pigghia i rispunsabilità chì i pulitichi fù scunnisciuti in u rispettu incù esigenze legale è u dispunibilità di tutti i ducumenti nicissarii.

In tiuria, a finanza pò scunnisciuti, siddu l 'validità di a carta cunfine vittura canadese diagnostic in un ghjornu. Sì u pruprietariu hè stabile, insistètenu u validità di rivindicazione, la finanza hà da esse custretti à entre in un cuntrattu cun ellu. Sta situazione pò accade se la finanza è arquantu altu prezzu, mentri u cunduttore ùn avè soldi abbastanza à pagà ancu di biancu pirmittennu, o ch'ellu hè a paura di piglià quessa, postu ch'elle ùn hè micca sicuru di i cundizioni senza-addisperu di u veìculu è tutte e di u so sistema.

Quantu faci un checkup

Garages stessi furmari pulitica Assistant, ma u costu di biancu pirmittennu circa lu listessu locu, francu, forse, in Mosca e la riggiuni Moscow (induve hè quasi supiriuri). Di sicuru, chì Dipoi sempre sò assai menu travagliu duranti lu biancu pirmittennu di una nova vittura. Vehicule "fatti mmicchiari" bisognu di particulari attinzioni. Segne sò nicissarii à furnisce i cundizioni di u to vechju vittura di più attente cà in lu casu cu lu novu. Ma in u spesi biancu pirmittennu comu si pò pare strana, ma hè micca mintuvati. Cerchi, u costu di sti travagli hè in u catalogu di sei centu rubles.

U prezzu di travagli in u bolshegruzov tecnicu biancu pirmittennu, sopra (circa un migghiaru rubles), è micca tutti i Garages pò purtà fora com'è u travagliu - hè dinò qualchi altri usate.

Quandu ùn vi tuccherà à passà Cars passageru biancu pirmittennu

• Sì u veìculu ùn hè micca sempre trè anni, sinu à a fine di stu piriodu, ma ùn hè micca necessariu di passà urganisimu.
• U primu tempu vi tuccherà à andà à i Fratelli vittura quandu era propriu di trè anni, dipoi u principiu di libbirtati di u veìculu (micca à esse cunfusu cù u puntu accidente).
• A seconda volta, quandu i vittura cinque anni.
• A terza vota la machine à per sette anni.
• È poi (di l 'uttavu annu) di andà à un centru serviziu di biancu pirmittennu hè nicissariu ogni annu.

Cosa hè u tempu lìmitu di inspect vehicule spiciali è veìculi di trasportu u passageru

servizii rispunsevuli aumenta quandu vehicule verificatu impastughjata in trasportu u passageru. Segne di sti vehicule Ùn sò u dirittu à cavalcà si la carta canadese diagnostic hà murì. Stu succèri volte un annu cù regularity francà.

Transport Special moteur hè messu incù u listessu ultrahigh - una volta tutti i sei mesi.

Come è ciò chì Garages mudernu entice motorists

abbasta enough, ùn lu liveddu di serviziu, ùn usate tennicu, ùn licenza hè prisintatu, è i mezi di jumbo una carta canadese diagnostic senza mustrà vittura.

Attraversu l 'internet, paghendu più voti chè prezzu nurmale, vi pò ottene una cuadru canadese diagnostic, ma realizatu da tutti i reguli, dénonce la casa paul.

Fines di carta canadese diagnostic overdue

S'arricorda, u vitturinu, drentu u so veìculu ùn tocca à purtà un DC in la prisenza deve esse pulitica MTPL solu. Hè di u sustegnu, o inglese mismatch di a finanza MTPL di u cunduttore hè un'amenda, è micca di u fattu chì a carta canadese diagnostic hà murì, o micca à tutti.

U cunduttore deve esse rammintai chì un MOT spirò vi causari non-pagamentu di francà a lu secunnu partitu à l 'accidente da i so cumpagni finanza. E poi la stessa da pacà u costu di acconcia fora di la sacchetta di la curti, più sarà ancu spesi legale. Un cunduttore di nucenza ùn insistia nant'à sta. E se a vittura è arquantu cari (vittura straniera cuddetti) u numeru attribuitu pò èssiri supiriuri a chidda di quattru centu mila.

U cunduttore faciuli à rispittà i validità di u drawing biancu pirmittennu canadese diagnostic cà arrivare a la situazioni, sopra discritta.

Ricerche nantu à a vendita, cars

biancu pirmittennu traspurtadore ùn hè liatu à u patrone, oltri ca comu carta checkup canadese diagnostic. Validità di u CTP di u DC serà impurtante di u novu pruprietariu. U vechju patroni quandu vendita ghjustu dà a carta à u novu pruprietariu. Allura lu piriudu validità canadese diagnostic di finanza TPL moteur ubbricatoria quandu Kiprich à u trafficu ùn sarà un ostaculu à a cuncezzione di finanza novu pruprietariu.