"Geely Emgrand ES7": recensioni patroni, photos

L'apparenza di un brand esiste scunnisciutu Emgrand incù u so cs sedan D-classi prova chì a filiera automobile Chinese hè nantu à a strada, chì hè stata longa calcicata sottu Manufacturers Korean è Japanese davanti ad elli. nomu mudellu Full corsu cum'è Geely Emgrand EC7. Ma in ordine micca à mette u vittura nantu par cun contraparti ecunòmicu, u Chinese dicisi à amazes la prima parti di lu nomu. È ci hè una marca indipendente sottu u nomu "Emgrand". U sicuramenti una volta hè accadutu à cumpagnii Lexus-Nissan è i Nissan-Storia. Oghje avemu da dumandassi u caratteristiche tecnicu of "recensioni Geely Emgrand ES7 'di i patroni, features, disignu, prezzi e àutri paràmetri di veìculu.

aspettu

Cunfrontu cu àutri mudelli di Geely Group, «Emgrant ES7" chì avis no duvimu à a picca prufunnu, pari assai più lambiccu. U cuncettori vulia à fà lu in u più spaziosa in i classi, cusì ùn passa u grande grannizza.

U fronte di l'vittura s'assumiglia un mudernu machini Asian, ma ùn piglià ogni particulari. U grande Grille trova vicinu à u novu simbulu di lussu in u furmulariu di nu scudu Plumage. ottica la testa e vyshtampovki minzogna u cappucciu tantu chi la parti devant-furmatu zeppa mi pari un pocu disegni. In generali, u mudellu pari più cunservatore di sport.

At sta fine di u prughjettu urigginali "Geely Emgrand ES7." Reviews prupritari di cunfirmà chì u cantu è Canciu di la machine à Tau cun Mercedes S-classi nove passatu. À mezu à i similarità "Emgranda" cù un famosu Bavarian pò esse distintu: a forma di u prufilu, littered cun Tigre quarante, fustu S.Maria cortu, u forma di l 'òttica furgoni. Perciò, u fattu chì u Chinese pigghiau comu na basi lu disignu di unu di i migliori Cars in u mondu, chì hè bona. È più ntî - eranu capaci di fari un esterno cs sedan classicu cun geomitria rigulari, chì drittu, anticarburizing high-di qualità è un numeru minimu di metta chrome francese. Incidentally, dopu à l 'cs sedan andava bè "Geely Emgrand ES7" corsa. Reviews of patroni diri chi l 'eroi di a nostra storia, una bona salonu. Chì l'cuntrolla fora!

internu

Difatti, l 'internu "Emgranda" fattu a trovu u distintu, European-prudenza aspettu esternu. Plastica, souvenir du-tonu ùn hè micca cum'è Chjara cum'è noi vulete, ma ùn hè abbastanza piacevuli à u cuntattu. L'articulazzioni di i pannelli sò fatta capunanzu, è Tissu carni pò esse sustituita da pelle, siddu àutri. Dispusitivi in cabina piuttostu concisely almanaccatu. È più ntî, ciò chì "Emgrand" tengu fora tra cuncurrenti Chinese - u sustegnu in cabina di quellu chimichi curtisia.

altra

sbarcu vitturinu à "Chinese" hè abbastanza altu. E datu u grande spaziu vitru, si pò diri senza rimorsu Sognu visibilità. In la prima versione ci hè un prublema chì impedisce aggiustau pusà - ùn adjustments cunducendu. Scelta intarissanti à l 'industria Distribuzione Chinese - hies esterno l' "Mercedes", è in u Colonna swearing interni ùn hè micca coordination. Duranti restyling solving u prublemu. Un altru scar in ergonomics - i figuri grisgiu di u Escrivania chì vi pò nurmalmente vede, appena persu u Architettura. Ci sò assai difficiuli à vede in u notte, quandu u sole, vede bè interni "Geely Emgrand ES7."

patroni Reviews spiecanu chì u sustegnu latéral massimu di u fila, fronte, troppu debuli. Ma in fondo, e comu tali ùn faci. À pusà daretu à i trè passageri anabbagliante nurmali, hè un pocu cialda, ma in i gammi spaziu abbastanza. Ma per i passageri armrest disponibile cun ambra cuppa.

The Machine hà una assai impurtente vagliatura, è più di i paràmetri disponibile in versioni di basi. Cù recensioni a "Geely Emgrand ES7 'di i patroni, oltri prezzi seranu discutitu un pocu più tardi.

zuccu

Seatbacks cum'è hies Cars più muderna, hè aghjuntu à un Data di 60 à 40 anni, apertura, un accessu à u vulume compartment propria comu assai comu 680 litri. Sottu s'imponi pianu compartment bagaglii cartoons una piena-taglia "Pneus Ditta" nant'à una taglia u discu rugby 15, chì hà u listessu generu comu lu restu di l 'Boot 4. In agghiunta, lu vittura ùn hè micca nantu à l' isula di lochi suprattuttu a capitari e cose. Nichji è i compartment puppet sò abbastanza chjuchi.

spicifichi prodottu

Hè tempu à circà in u cori di u vittura Chinese. Per una macchina rigalatu dui ozzione di u power plant:

1. mutore 1.8-litre chì accerta 126 horsepower è 172 et di turcenti.
2. 1.5-litre mutore di sviluppà 98 L. una. è 126 et.

Tramindui pasqua hannu quattru Gas almanaccatu in una fila. Comu pi l 'trasmissioni, tandu a prima era assai miccanicu, è dipoi u 2013 hè statu aghjuntu un variator.

Tutti i mischji moteur è PPC travaglià bè e lisu. Hè à furniscia un moteur de 1.8, chì ghjè benissimu stinza u fondu. Tuttavia, un playfulness spiciali of "Emgranda" ùn tene u Agincourt.

Suspinsioni u vittura hà una paginatura mudellu - Nora strut, fronte, e ghianca arrière semi-nnipinnenti. U suspinsioni hè accurdate à un accriscimentu liscia. Cum'è un risultatu - e Crosta valkost luminosu su turni spertu. U swearing ùn hè micca dinù conducive à disque slanciu. Duvuta à una rota swearing casticatu caliper mi pari un pocu viotu. Stu hè bè in u seppie, ma i guardi nantu à a strada. ABS è EBD sò prontu à piglià cura di u rimborsu di u cunduttore è i passageri. By u stradellu, sti sistemi sò sanu in la fabbrica Bosch. È ùn hè solu crià, isciutu fora di China. Per esempiu, u ottica u tene "Jili" di cumpagnia Valeo.

gruppu cumpleta

versione di basi Ex include: luci, fronte, è nebbia quarante, pub, è demisting di u specchi arrière-vue, finestra, arrière quariàtu, caméra, manicu porta di chrome è Sills porta. Dintra, sta versione sò: finestri (fronte è arrière), Visani, sistemu Giuseppe Verdi (CD, MP3, USB), massimu pelle, altizza rota swearing coordination, nantu-bordu, urdinatore, fronte, è quarante armrests. In termini di sicurità, stu usato hè: ABS, EBD, airbags fronte, turns cintrali e statue antitravmaticheskuyu cunducendu. versione "Rich" differ solu in la rota pelle swearing, electrically sede di cunduttori coordination, Cahiers du suli, aggiuntu Caravaning, oltri airbags latu.

pulitica Assistant

usato cs sedan Basic, chiamatu Standard, leva, sicondu u mutore di a scelta, 449 o 479 000 rubles. Sta versione hè û solu una trasmissioni manuali. Mudificazione Comfort cun trasmissioni manuali quantity 459 o 489 000 rubles (dinò, si tutti i dipende di u mutore), è cù u CVT è u mutore 1.8-litre - 529 mila. È infini, a versione chiamatu cima di Lusso vi costa 539 o 579 mila rubles. In u primu casu, u futuru patrone hè, aspittannu Cars cun manual, 5-vitezza, mentri lu secunnu - -variator "Geely Emgrand ES7". Reviews di i patroni cunfirmatu chì u cristiana hè fattu bè è bellu merita u attinzioni di quelli chì ùn piace à passà a vitezza manually.

"Geely Emgrand ES7": i vantaghji è Tu me

Fendu vene inseme u recensioni di i patroni, ci pò esse cunclusu chì u so veìculu ritrova micca solu u so prezzu, ma dinù superiore à tanti "classe". Incidentally, u vittura custa circa comu "Lada Priora". Tuttavia, tanti truvà lu in e Tu me. Allura, videmu di lascià emozioni e sums su avis. By vittura vantaghji incrudunu:

1. Smachjera la cristiana.
2. U moteur traction.
3. mica sonu nurmali.

Ma Tu me sò:

1. disignu Foratura.
2. breakdowns Frequent u pocu e cose (seriu, cum'è una regula, ùn truvà).

Quì avemu ncuntrau cu la "Geely Emgrand ES7." Reviews di i patroni, a scultura è a review Ammustrau ca lu vittura hè degnu di primura. Cu lu sapi, forse stu mudellu vi lanciari u sviluppu di a riescita di giovani cumpagnii moteur Chinese.