U primu trenu in Russia affaccatu in u 19u seculu

Torna a lu frati tardu XVIII seculu Frolov creatu per bisogni industriali di unu di u grande mprisi una nova forma di u trasportu, chi rapprisèntanu lu Cars chì movi su Orchampt. Transport tombu in u sensu mudernu affaccatu un pocu più tardi - in u 1825 in l 'Inghilterra. Cum'è per u nostru paese, u primu trenu in Russia fù custruitu sottu à a direzzione di ncigneri Austrian av Gerstner. Stu scopu hè suppurtatu pirsuna Nicholas I, chì firmatu 15 d'aprile, 1836 dicretu. Sicondu à stu documentu la custruzzioni di l 'accussì-chiamatu ferrovia Tsarskoye Selo statu principiatu in u paese.

Fondi di l 'custruzzione eranu furnite da Count Bobrinsky fondo Gerstner ellu stessu, oltri a àutri pirsuni, ca rapprisintàvanu lu capitali Russian, American e tedesco. U primu trenu in Russia era pi culligari St. Petersburg è Tsarskoye Selo. It S'avissi a nutari ca doppu lu ramu vinni canciatu da 700 metri, à Pavlovsk. U travagliu nant'à a custruzzione di u stabilimentu principia 1 di maiu, 1836. larghezza a pista statu sceltu hè uguali à 1829 mm nunustanti lu fattu chì in i paesi European, sta ragione hè 1.435 mm. À acconcianu un passa vehicule animale-tracciata, nantu i ligna hè statu custruitu u numeru di ligne. A prima Barbieri Russian vinciu l 'ombra belga, ogni unità di u quali hannu na lunghizza minimu di 3,7 m, è u pesu -. 6,9 m francese in u so muvimentu fù apertu 30 di uttùviru, 1837. Sta data falò in a storia cum'è u principiu di trafficu trenu di modu regulare in u nostru paese.

U scorta massimo fù acquistatu in Belgio, è l 'Inghilterra. Da u ghjornu di a so apertura, u primu trenu in Russia putìa parrari di la prisenza di sei locomotives cù cambiamenti strutturale dittata da l 'àutri printing, 44 Cars passageru è 19 camiò. A prima Cars trenu di gnustrii eranu compie, spartutu in quattru classi. U più còmuda d 'iddi era la carrozza, chì avia cupartu u corpu. U so massimu Chjara ottu persone ponu stari in u listessu tempu. Tutti l 'àutri putissi purtari a deci i passageri. Priscinniri di illuminazione di classi e pub in l 'Interés hè assenza.

15 di marzu, 1838 Départ trenu fù prima messi in effettu, sicondu a quali u so partenza si messe à 9:00 è tentatu à 22-00. Quandu sta tretu hè quattru ore trà elli u mediu. U primu trenu in Russia hè una sola-pista, tantu era una parti cintrali di u viaghju hè dutatu a permette di u viaghju di i treni, chi stati mandati à finiscinu cu la stazioni in u listessu tempu. tempu pass Average - 42 minuti. In l 'istati di lu 1876 à u situ ci hè una siconda strade. Stu daniela stradali mudificà migghiuranza è cuddà da principiu à fini fù ridutta à 32 minuti. 2 di ghjennaghju, u 1900 linia Tsarskoselskaya divintò parti di l 'Moscow-Vindava-Rybinsk Railway, cusì cessatu di esse indipendente. À u listessu tempu a larghezza di u so pista hè statu cambiatu a quantità mudellu à 1524 mm.

A custruzzione di a strada ferrata in Russia, chi si messe à sviluppà a forza dopu à a trabucinata di lu rami Tsarskoye Selo bisognu Specialists qualificata. Lu primu istitutu di gnustrii currispundenza varri azzaru User di Ingegneri Railway. U so diploma anu pigliatu una parte attiva in la custruzioni di un trenu di culligamentu Mosca e San Pietruburgu.