Sverdlovsk Railway: u schema, u gestione è u museu

In Russia, ci hè un putenti cumplessu Transport - Sverdlovsk Railway. Stu autostrada si sbucina lu tirritoriu dâ Sibberia occidentali, è l 'Urali. righjoni Railroads Sverdlovsk include i primi tri ferrate. Next, avemu amparà circa la storia di la custruzioni di francia. A carta, hà dinù discrìviri esistenti in Ekaterinburg museu unicu di u Sverdlovsk Railway.

Overview

Sverdlovsk Branch u populu corsu à purtà un passaghju sterpa di treni da i rigioni nordu-uccidintali è cintrali di u nostru paese in Kazakhstan, Siberia e lu stremu urienti. Stu autostrada hè custruitu in un modu particulari. Cusì, ci hè cunfina da u South Urali, scolastica e West Siberian Railway. Stu sistema di transportu dà più di 9,5% di a tutalità di imbarcu è scaricamentu di merchenzie high-margini. Dì: u trasportu di oil, metalli metala è nonferrous, carbone, tessuti custruzzioni e legne. Management di u trenu Sverdlovsk hè fate tuttu pussibili à assicurà a sicurità, cunfortu è sicurità di u trasportu. Capu hè A. Yu Mironov, u primu diputatu capu - VV Iskorostensky. Chief Engineer SvRW - IO Naboichenko. Sverdlovsk Railway dà u trasportu di e merchenzie di più chè 12 000 sucetà industriale. In più, si serve pocu pressu mille cinque centu driveways. In u legnu riggiunali Sverdlovsk, cumpagnii carbuni e minieri sviluppatu una reta di picculu linii feeder e fronde.

Storia di a creazione

A prima prughjettu, in cunfurmità cù chì hè esse custruitu entrepreneur Sverdlovsk Railway, fù numinatu I. I. Lyubimovym. Stu evenimentu impurtante hè accadutu in 1868. At a so suggerimentu, u schema ferrovia Sverdlovsk cumporta un ramu di l 'Perm à Tobol, cità, comu Ekaterinburg, Kungur è Shadrinsk staia. Dopu à un cortu tempu, u guvernu hà decisu di fà una log di u travagliu nantu à a terra. Dopu à sse cose, è si messe custruzioni di la strata principali. una tale evenimentu impurtanti fù incaricatu di "la Società di minieru u farru." u travagliu maiò nant'à a aliénation paese, deforestation e figure messe in 1870. À u listessu tempu impegnati in u erection di ponti, e strade pruvisoriu è a custruzzioni di apparecchiu.

Dopu à ottu anni di custruzzione statu rapiu la prima lunghezza ramu di 669 chilòmitri. U puntu di partenza hè u modu di Perm, e servi a destinazione finale di a cità di Ekaterinburg. By la fini di lu 1885 fu ncarricatu una ligna Aiacciu da a Ekaterinburg à Tjumen. Hè statu solu à u principiu di 1888 sta manera hè assuciata incù Gornozavodsk cari unu pista, chiamatu Ural Railway. 1896 marcatu u cumpiimentu di custruzzione di una ligna branche da a Ekaterinburg è Chelyabinsk. Cù a creazione di sta linea di Sverdlovsk Railway fù s'ammiscau cu la dirizzioni Transsiberian. Duvuta a lu fattu ca la capacità di u spaziu minieri era assai nica, in u 1906 a dicisioni di custruì una nova ligna à traversu l 'Urali. È dopu à trè anni di stu w / una pista trenu si n'andò prima. Over u prossimu anni, à u solcu Perm Fert stati attaccati, l 'Urali Western è railroads Omsk. Cù i 30-IES di l 'ùrtimu sèculu, si sò state sottumissi à parechji reorganizations. Tuttavia, comu nu risurtatu di Perm e branche Sverdlovsk stati cunfunniu. Stu casu ntô 1953.

Museum Railway Sverdlovsk

In 2003, lu tirritoriu di l 'stazione hè una galleria di la storia, di scienza e la tecnoluggìa SvRW. À nutà, u vechju "paradisu" per treni fù custruitu da l 'architettu P. P. Shreybera. Attualmente, a custruzzioni hè un munimentu di a storia è a cultura di u XIX seculu.

Grand spusizioni

Prima di lentà u bastimentu hè una piattaforma apartu, chì hôtes un numeru di sculture. Opare architetturale fruttu di u mistieru di tombu parechji tempi. Per esempiu, quì vi pò truvà una statua di a stazione, chì hè un colpu à u campanile di nforma tutti i passageri chì circa la partenza di u trenu. Dinù in fronte di u bastimentu flaunts gruppu "viaggiatura". Stu autore, scultura, è i rialità hà fattu da u passageru à u stazione. In più, u quatratu in fronte di u bastimentu museu si trova uomu visuale l 'industria ferrovia. Quì si pò vede u Semaphore, travagliadori ferrovia borse pruponemu di trasportu di din, barriera dutatu cù un dispusitivu signalling and so on.

uomu

Canuscenza interna Gallerie suggetti prisente, sia tecnicu è storicu. Quannu tu di creà a prima categuria sceglie à aduprà u principiu di u ghjocu. un tali approcciu era duvuta a lu fattu ca nun tutti i visitori chiamari m ferrovia. A vista di stu recreated piattaforma Ekaterinburg Station di XIX sèculu. Tellingly, i so cumpusizioni girava fora assai realistu è simili a lu uriginale. Per ghjunghje stu effettu hè a causa di i ritratta ancura di a piattaforma. U rimpianu, di u Monument à i scrittori almanaccatu di passageri, gradinati, campana, stagnant è ancu propria. Historical listessu parte di u museu hè prisintatu prima Locomotive Russian chi si sviluppau 'patri e figghiu Cherepanov. Tuttavia, stu suttascrittu ùn hè limitatu à i "vechji" percorsu. I visitori pò prènniri cunfidenza cu lu punti di trenu mudernu. A chi fini, quì, hè una infurmazione info circa la custruzioni di la prima àutu, cuntò a storia di a furmazioni è operationalization di Perm e lu minieri Ural è linii métallurgique and so on. Hè da nutà chì u bastone museu in criannu altri circava a riflèttiri li dati storica è tecnicu in p'òrdini di tempu.

Per di più infurmazioni,

U Museu Russia di Storia, Scienze è tecnulugia sò largamente rapprisintatu mudelli è mudelli di veìculi. In più, quì sò una cullizzioni di archiulogica visuale. Per esempiu, i visitori si stissi familiarize incù u Cicora Locomotive Corsu cunduttore L11. In più, tutti quelli chì vulete à scopra u miccanismi, arnesi è parechji i dispusitivi usata in l 'industria ferrovia.

cunchiusioni

Pourrissement di SvRW cunzidiratu lu in strada, museu di Ekaterinburg. Tellingly damu lu Puru sarà intarissanti micca solu per i pupulazioni maiô, ma dinù u più chjucu i visitori. Gallery pena dui funzioni simultaneously. On a unu a manu, ancu l 'gnuranti in estru, scienza Ferruvìa pò facirmenti miludia u panel tècnicu di cumpunimenti. È nantu à l 'altru, tutti i muri galleria succorsu una persona di allargamentu di a so orizonti, è in certi casi ancu à sceglie un mistieru.