"Shelby COBRA": caratteristiche, photos

Car AC francese cobra, chì hè citatu à spessu simpricimenti comu "Shelby COBRA", hà campatu una storia ham nanzu addivintannu ligginnariu è armatu di u mondu. In issu articulu no duvimu à u mudellu cchiù vicina e tocco nant'à a storia di u joca.

Comu si tuttu si messe

Cusì, cumpagnia AC statu stabilitu daretu in u 1990 da dui omi - una ghjovana ncigneri, chjamatu John Waller è Investment John Portvaynom. U nomu di a cumpagnia parìa cum'è Autocars è Accesories LTD. In u 1907, quandu a cumpagnia misu u so putere in u burgu di London, u so nomu vinni canciatu a Autocarriers ltd Italy. Cumenciu a cumpagnia era prumessa soprattuttu in vehicule tri-trattorini cun mutore sìngulu-cilindru 5.6-litre. Sti vehicule fôru addisignati di u trasportu di mercanzie.

Pocu à pocu, a sucetà maestrata la pruduzzioni moteur, in 1918, hà participatu à u sviluppu di un mutore 4-cilindru cù doppia camshaft in u capu, è in u 1920 - u mutore aluminium 6-cilindru cù 35 horsepower. In u 1922, a Cumpagnìa di novu hà cambiatu u so nomu, è fù cunnisciutu com'è AC Cars art Sutta stu nomu in 1926, hà ricivutu la vittoria in lu Sbanditi di Monte Carlo.

Gianfranco Harlock

Times era dura tandu, è malgratu u successu di l'impresa, è si n'andò bancarutta e cadiu nta li manu di Charles e William Harlock. In aghjunta à Cars Sports, i fratelli pruduciutu wheelchairs e àutri elementi soi. Però, ùn longu à aspittà per una nova ligna di Cars Sports, chiamatu I'amuri.

In lu 1952 Harlock cunfidenza cu lu ncigneri English chjamatu John Toheyro è u compru per cinque mine dritta u vittura, chì hè statu creatu da ellu 30 anni fa. Cum'è un risultatu, un annu dopu à u London Motor Mostra fù prisintata à u novu Canta u populu.

By la mità di-50s u vittura cumpagnii cuminciaru a mintiri la cultura 6-cilindru Bristol, grazi à chì u lussu hè stata riesciuta à u cuncorsu chjamatu "24 Crediti di Le Mans." In 1959, à u listessu cuncorsu ùn sò strata pilota podio AC Bristol è Carroll Shelby. Da ddu mumentu si principia u travagliu insieme Shelby è AC.

E mudellu "Shelby COBRA"

Cars Sports, un assu cunvinziunali solu nant'à una cosa - vilucitati. Si hè truvatu in tutte e manere. Ci sò uni pochi ghjente pensu u cunfortu di i cabina, ma maiò attinzioni à ergonomics. E chiddu appuntu, nuddu pensa, hè circa fideltà. Iddi aduprà materiali chì sò manera ideali adattu per un scopu particulare, è ùn cambia quantu iddi costa. Dopu à tutti, una bona sport vittura si sia 100 volte a paca Murat. Quandu Shelby uffertu i so servizii à a cumpagnia AC Cars, ch'ella hè pronta à fà un megghiu auto - fabulously cari è viloci. Ma stu tipu, cum'è in l 'foto sottu, u machine à vi ognuna subitu.

A ddu tempu, unu di i mudelli più furtunata di piccula cumpagnia AC Cars roadster hè I'amuri. Si avia un corpu aluminium, chì hè arricugghiutu da a manu e lu quadru azzaru spéculum francese spatial. Intantu in lu US u racer & ambiziosu Carroll Shelby recherche cuuperazione cù AC Cars. È quandu u cumpagnia cessatu lasci course Bristol usatu in mudellu amirale di Canta u populu, u Shelby uffertu la cumpagnia Air France in u futuru à mette nantu à a so Cars Sports V-8 mutore di pruduzzione US. Shelby urigginariamenti prevista to order u moteur da Chevrolet la cumpagnia di, ma li niguzziati sò stalled. A salla maravigghia hè stata la rapida cunzenzu di l '' altri cumpagnii American - Ford. In fatti, Miricani aghju vistu in tale cuuperazione benèssiri pirsunali - si vulia fà una vittura chì pò batta una assai pupulari a ddu tempu in America, a vittura Chevrolet Francis. Dapoi Canta u mudellu hà ricevutu un putenti mutore Ford Windsor 260 Hipo.

In 1962, hè statu creatu serpent MK I - a prima châssis mudeddu incù u moteur "l'Ford". In a listessa annata a linia assemblea falò a prima mixer of "COBRA", cumpostu di 75 copie. A vittura collided cù un onda di criticà, è cuncettori, chi a ddu tempu era digià campatu in California, in l 'attellu di serpent Shelby messe à aghjurnà a vittura. In u 1963, di u mondu, videndu u serpent MK II - una versione ammigghiuratu di u mudellu cù u mutore di 4,7-litre. Idda vinni pubbricatu in 500 copi.

Un pocu più tardi, ci era una versione ancu di più putenti di u mudellu, incù capacità mutore di 427 cm cubbi. In vittura, avemu da cunfurtà suspinsioni è châssis imparu. Hè chjamatu serpent MK III, ma memorized cum'è finanza "Shelby serpent 427". Urigginariamenti era stata fatta per cavalli, ma la criatura sò decisu à apre si à u megghiu. Cù una capacità di 540 mudellu horsepower hè divintatu u vittura fiata manda. U so pupularità aumintò carti comu lu numaru di vittorie. "COBRA" vinciu vittorie cum'è Le Mans, Maturín, Corsica, è ùn d'tutti accord si.

l 'ultimu esempiu di la liggenna, vinni pubbricatu in marzu di u 1967, e pruduzzioni di firmau. U mutivu - un cambià di sicurità suciali è esigenze preservazione di veìculu.

mudellu Overview

Oghje, "rue COBRA" hè unu di li vacuni più preziosi in u manuale di Cars lagna. A copia uriginale vi costa cintinara di migghiara di euru. Nun esisti Cars più vivi è famosu di u 1960. A Canzona di piglià un ochju vicina cù tutti i trè leve di liggenni.

U prima è siconda generazione Car "Shelby COBRA"

A prima versione di a vittura hè affaccatu à causa di lu fattu ca Carroll Shelby hè capaci di u fracicume di l 'impresa AU chì da impunia à un spéculum mudellu châssis ace mutore V-8, vi pò ottene una putente è tremenda auto sport. A prima "Shelby COBRA", chì hè figurata da una foto, sopra, hà ricevutu u moteur in vulume di 4,2 litri è 4 discu Frenu. A Mercatino hà publicatu per pneumatici spiciali "COBRA".

U châssis è u corpu, publicata in l 'UK su AC Cars, course è - in i Stati Uniti d'America. The Machine hà una pruduzzioni di 260 horsepower. Ghjustu un annu dopu ci hè un mudellu di seconda-generazioni, chì hè statu di sviluppà 306 Vic. una. moteur à traversu un vulume di 4,7 litri.

A terza generazione di lu ligginnariu

Mudificazione di 427 fattu a vittura "Shelby COBRA" una vera legenda. Idda misi nzemi tutti li megghiu punti "sureddi in sù" è l 'idei novi di u populu chì piace u so mistieru. At unu tempu era intrutu in a Guinness Book di Records duvuta à cresce mettite di sin'à 100 km / ora in 9,8 seconde. Stu mudellu hè inspiratu tanti Epistemica à pruducia Fac simile à lu. By lu modu, l 'Unioni Suviètica ZIL 112C entre cunseguenza da "COBRA", almenu per parte di u generu. Tutti i mudelli 427 santa stati scritti in inglese Company A Cat Tamigi Ditton in u periodu da 1965 à 1967. Tuttavia, nè di li hè statu acquistatu in casa soia. A cosa hè chì l 'abitanti di u paese in u quali l' arcusgi arricchisci scennu e più cari Yelp, ùn vulete passanu soldi nant'à u vittura in u daretu di un canapè, cusì ancu cù una Sole tali brutali. Miricani, troppu, era in senza prescia à cumprà una vittura, è davanti à voi chissu li manu di 'na semprici murtali (micca cunduttore), u vittura èranu in la cabina quant'è 16 mesi.

A picca circa Carroll Shelby

U benifari imbasciatore è un altu liveddu di cumpetenze prufessiunale sò dirittu st'omu a tengu in u visu di u cuncorsu brutali è ghjunghje cuuperazione cù e prublematiche di cumpagnii Distribuzione. The Machine "Shelby COBRA" fù custruitu da una piccula cumpagnia Air France in una atmosfera sorta, lu pòpulu chì èranu malati circa Cars Ippica e boni.

As una tipica American, Shelby hà sustituitu assai di furmazione, prima di divintari un racer & e joca di Cars Sports. via prufessiunale iniziò da u postu di u karate volu US Air Force duranti la guerra. Doppu cuntintizza, pruvò a so manu in la sucetà trasportu, u los oliu, è ancu nantu à una tinuta puddaru. Tuttavia, nè di sti studii ùn purtà felicità Carroll o mediu nurmali.

In principiu di u 1952, à l'età di 29 anni, Shelby participò à a prima vittoria. Dapoi tandu, iddu stissu vitti cchiù a nuddu 'àutri accupazzioni. Cum'è un risultatu, u ghjovanu racer & ghjunse à "Formula 1" e vinciu l "24 Crediti di Le Mans." Per via di prublemi lu cori, vinni furzatu a 1960 à firmavanu a so carriera corsa, ma la passioni di u vittura lassatu l 'omu pi sempri. Quannu di la storia di l ' "COBRA" ha finiu, Shelby cuntinuau cuuperazione cù i so cumpagni "Ford", più di medità un seculu di strumenta a so ingegneri di creà un veru bonu vittura. Tutta a so vita, u gran motorist stete un fan fan di u so casu, è aiutò à creà u megliu machini. À l'età di 88 anni, si di 5 ore tistati lu cchiù putenti "Mustang" in a storia.

"Ford Mustang Shelby COBRA"

In u 2013, nantu à a penisula Monterey a cilibrari u 50th anniversariu di Shelby. L'evenimentu hè particularmenti mpurtanti, picchì lu granni Carroll Shelby passatu luntanu di maghju di u listessu annu. Cum'è un umaghju à a memoria di i ligginnariu racer & è regala cumpagnia "Ford" è "Canta" di novu aiutò à creà un mudellu unicu of "Mustang".

A vittura hà ricevutu una assai larga corpu, roti massiccia statua di 13 cm in larghezza, 5,8-litre V-8 mutore è a putenza quant'è 850 horsepower. In u megliu tradizioni di u vittura cumpagnia Air France, dipinto in blu, incù dui strisce tempu chi scurri longu lu centru di la parti alta di u corpu. Sicondu à a Cumpagnìa, "Canta", ca nni jemu a purtà in un mudellu à traversu u paese, è tandu venda si at a aux enchères carità.

Dzhim Farli - un membru bordu di cumpagnia Ford Motor, ca rapprisenta la voiture "Ford Mustang Shelby COBRA", - dissi la vittura unica creatu da li vi riflèttiri l 'idea di Kerrolla Shelbi a girari lu mudellu in una vera Shelby GT500 francese cobra.

cunchiusioni

Chì d'un tali difficiule è passiunanti hè u racontu di vittura "Shelby COBRA", u tipu di cui ancora amaze è strumenta. "COBRA" - hè d'ùn ghjustu una vittura, ci hè una grossa avanzà in a filiera Distribuzione. È malgratu un brevi a storia di u mudellu di pruduzzione, u ricordu di u so è u geniu chi creatu si fermani in u cori di motorists di parechji anni. "COBRA" - una vera vittura musculu American - un rilucente, viloci, un pocu egocentricu è assai attrattiva.