Rudolf Diesel - u mutore nvinturi mutori

Più chè una generazione di scentifichi battìa su migliurà u efficienza di pasqua veìculu. Ma l 'idea di prupone e ghjusti si asicutiva - ùn dì à inventà qualcosa novu. Hè ddi pirsuni ca hannu arrinisciutu a cunfermanu praticamente chi per chi cummattiu na cintinara, è pò fiertà usavanu lu titulu di "nvinturi". Era cusì mèdicu è Rudolf Diesel, ca purtaru lu munnu di mutore mutori hè ignited da a cumpressione di aria.

Biografia di u gran 'invintori

Rudolf Diesel era natu in 1858 in Parigi. Sò patri travagghiau comu un bookbinder, nant'à a vita di a famiglia avia dinari. Eppuru u muvimentu di l 'Inghilterra statu nun evitàbbili, dipoi u Guerra franco-prussiana fattu a so adjustments. E la famigghia diesel hè cunnisciuta a avissa appartinutu a tidischi e lotte, e pi evitari na riazzioni chauvinism, ci appi a dicidiri di u muvimentu.

Prestu u 12-anni-vecchio, Rudolf fù mandatu à u so ceppu Germany à studià cù u fratellu di a mo mamma, u prufissori Barnikelyu. A famiglia critti ch'era assai caldi e assai di li libbra, learning in scola veru, è tandu à a scola Augsburg Pulitècnicu, parlà cù un ziu sperti si n'andò à i benefizii di u futuru invintori di rinomina munnu. Dapoi u 1875, suprattuttu studiente Rudolf Diesel cuntinuava a so studii à u tecnica High School Munich, unni iddu fu scuppià l 'idea di crià u mutore mutori. In una cunversazione cù prufissori Bauerfeyndom, Ghjesù disse à i so discìpuli: circa lu cchiù granni ntiressi in u mondu mudernu in un campu di tecnicu comu geniu. Solu tandu ùn ci amparà chi u zitellu hè longa avutu di e risolse nantu à a sustituiri di u mutore di a vapuri - mutore mutori. Dopu à u valore à u School Munich Prufissuri Carl Linde Diesel invitatu à travaglià nant'à un pianta refroidis, induve un giuvanottu è feci dopu cum'è rispunsevule di 12 anni. Nunustanti lu favore di basi, Rudolf Diesel ùn lascià i travagli nant'à u scopu principale di a vita - a invenzione, chi poi avissi a èssiri chiamatu da u so nome. Solu quì noi ghjente muderna cuscenza di u diesel, digià scurdatu di u nome di u so nvinturi.

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Per parechji anni di travagliu I messi Rudolf Diesel di u realisazione di u sonniu. Cu l 'aiutu di Carl Linde, calculi teorichi di u Society, videndu i pianti ingegneria Augsburg chì interested in lu so travagliu è furnì un spaziu di sperienze. Long dui anni pirfiziunatu a so invenzione Rudolph, è durante una di i sperimenti, happi na scòppiu, faciva un pocu duluri.

Guglielmucci ghjustizia hè fattu, è u travagliu hè stata peghju - la prima gasoil mutore mutori girava u mondu ingegneria. Diesel dicisi à pruvà à fà lock cu l 'aiutu di' aria cumpressu, e poi a inject u carburante, pruvucannu li ciammi scuppiò. Nunustanti lu ricanuscimentu di l 'òpira di scentifichi intornu à u mondu sanu, un invitu a Russia è America, nativu Germany ristau adamant nanzu a so invenzione, dicendu chì un tali mutore hè longa prisenti. Pò dassi chì altre invenzione tedesco prisenti in u design, è u mondu ùn suspesu, sviluppa, è l 'oru hè quellu chì fù à l' arrivata a prima. Cù un tali riazzioni in Germania, Rudolf Diesel hè capace à vene à u nivellu è 29 di sittèmmiru, 1913 iddu, passendu à i barca, in Londra, ùn ghjunghja à a so destinazione. At night, solu lu scinziatu era in l 'Luna, è in la matina, era vacanti, e la sira lu vistitu micca statu toccu. Ch'ella era suicidatu duvuta a non-ricunniscenza di Germany, o un evenimentu accidente hè scunnisciutu. Dopu à qualchì tempu, piscadori pigliatu u cadaviri di un omu bè vistutu di-ma la burrasca ca fici ccu tuttu ca n'amu a ittari lu corpu daretu ni lu mari. piscadori Superstitious cridete chì l'anima umana hè dumandatu à dormir à l 'elementu' acqua. acqua, lu friddu e funnu sabbiosa era l 'ultima casa di nvinturi locu chjamatu memoria di campa sempri in u so diesel.