Serbatoi tedesco "Tiger": i carattaristichi tecnicu di i testi dispusitivu, mudellu, photo, u focu. As armi Soviet trapassatu u tedesco francese tank T-6 "Tiger"?

A tecnica, chì hà participatu à a seconda guerra mundiale in u ntrammi li lati di u fronte, certi volti di più recognizable è "canonical" chè ancu u so participanti. A casu, in puntu hè u nostru PCA fucili mitrailleur è serbatoi tedesco "Tiger". U so "pupularità" nant'à u fronte urientali era tali chì quasi tutti i seconda francese tank di u nimicu i nostri suldati, videndu lu T-6.

Comu si tuttu si messe?

Da u 1942, u bastone tedesco infini avvisti chì "la guerra li lampi" ùn hà travagliu, ma a tendenza hè chjaramente pusizioni visibili strincennu. Esiste, serbatoi Russian T34 dirittu à guvernà effittivamenti cù i banni tedesco dutatu incù un T-3 e T-4. Sapennu piena bè chì un tali attaccu mid è ciò chì hè u so rollu in a guerra, i tedeschi dicisi à sviluppà una sanu novu mid pisanti.

A giustizia, avemu nutà chì u travagliu nant'à u prughjettu era sempre in 1937, ma solu in esigenze u 40 di militare si forma più cuncreti. Henschel è Porsche: u prughjettu di u mid pisanti cullaburatori di dui cumpagnii travagliatu. Ferdinand Porsche hè un favuritu di Hitler, è dunque fattu unu gattivu sbagghiu, ammiranu eseguisce ... Perciò, stu avemu ancora parrari.

A prima prototypes

Digià in u 1941 i cumpagnii Wehrmacht uffertu "à u publicu" dui prototypes: VK 3001 (H) e VK 3001 (P). Ma in maghju di listessu annu, i militari chi ùsanu la esigenze aghjurnamentu di serbatoi pisanti, favurèvuli à prugetti avianu a reconsider seriamenti.

Era tandu chi i primi ducumenti nantu à u prodottu VK 4501, chì molecular so antenati tedesco pisanti mid "Tiger". I cuncurrenti sò nicissarii à furniscia li primi analise da May-June 1942. U numaru di opari sò stati catastrophically altu, postu chì à tempu tedeschi are era primurosu di sunari-design. In u veranu di u 1942 sia prototypes, armati cu turri Friedrich Lucian Freud AG, sò purtati à u "LAIR l'Wolf" in ordine per mustrà a nova tecnulugia in anniversariu l'führer.

vincitrice cuncorsu

Si girò fora chì tramindui Cars sò scorda impurtante. Per esempiu, Porsche hè cusì "purtatu luntanu" l 'idea di crià una mid "ilettricu" chì u so mudeddu, essendu assai pisanti, pò stari girari attornu da 90 °. Avemu Henschel era ancu micca tutti i dritta: u so mid cu granni fatica pussutu esse caricati à l 'nicissarii 45 km / h, ma u so mutore hè rinfriscà, su tantu chi ci hè una vera risicu di focu. Ma ancora I vinciu lu in stu mid.

A ragiò sò sèmplice: un disignu classicu è un châssis liggera. Surghjenti listessu Porsche fu accussì cumplessu, è bisognu di un numeru di riprisentatu ramu di pruduzzione, chì ancu Hitler hè abbuccatu à tralascià u so carìssimu ncigneri. Cù ellu hè accettatu è u cumitatu selezzione. Era l 'serbatoi tedesco "Tiger" da "Henschel" è hè divintatu un ricunnisciutu "lu canuni artìsticu."

About prestu è u so cunsiquenzi

It S'avissi a nutari ca Porsche stissa nanzu u principiu di u testu hè tantu sicura di u so successu chi iddu urdinò à principiatu pruduzzione senza attesa di i risultati di accettazione. By u veranu di u 1942 in l 'attelli di a pianta hè digià èranu appuntu 90 châssis prontu-fattu. Dopu à canadese sinking u bisognu à scioglie i testi, chi à fà cun elli. U cassia statu trovu - un forti châssis statu usatu pi criari l 'ACS "Ferdinand."

Stu fucili self-propelled hè u senza menu famosu cà s'è no parauni cu l 'T-6. "Frunti" issu mostru ùn entra quasi nunda, numericu ancu puntu-muta è da una distanza di ghjustu 400-500 metri. Ùn hè, "Fyodor" equipagi mid Soviet propiu a paura è rispittatu. Però, l 'RI ùn accordu cun elli, "Ferdinand" ùn hannu un cursu fucili, ma perchè assai di u 90 vehicule stati distrutti da piombu magnetichi è accusa anti-mid, "arechja" mittaraghju una dritta sottu lu Paisi.

pruduzzione Serial è finezza

In fini di austu di lu stissu annu lu mid si n'andò in pruduzzione. Enough, ma in u listessu periodu di cuntinuau essai intensivu di la nova tecnulugia. Per a prima volta manifestanti un campionu di Hitler era digià avutu tempu à andà nantu à e strade di polygons 960 km. Hè statu trovu chì a machine à tarrenu citadine pussutu esse accelerated à 18 km / h, è duv'è u carburante purtatu fin'à 430 litri à 100 km. So una mid tedesco "Tiger", chi hè una caratteristica di l 'articulu, per via di u so extravaganza purtatu assai di prublemi di servizii, incù.

migliurà Manufacturing e cuncezzione hè andatu in una sola fasciu. parechji elementi esterni sò statu cambiatu, ancu di scatuli e edifici. Allora, u perimeter di i turri si messe à mette murtali specificamente pruggittatu di bombe fumu e mineri di tipu "S". L'ùrtima parti di sicuru jìrisi a lampà RI nimicu è hè assai nichiduta.ro?: Esse publicata da u troncu, idda tirava, su, un bassu hauteur, thickly lampò u spaziu sempri attornu a l 'mid cun baddi di metallu picculu. In più, sò disposti in particulare di us machine à nantu à u campu di battagghia qualchi grenades fumu NbK 39 (calibre 90 mm).

Prublemi cun trasportu

Hè impurtante à nutà chì u serbatoi tedesco "Tiger" addivintau la prima in la storia di a mid Cars chì sò accunciatu cum'è usato mudellu di cunduce sutt'acqua. Stu hè duvuta à u grande massa di T-6, chì ùn permette à u trasportu hè u più ponti. Chì d'appena in pràtica, l 'usate hè guasi micca usati.

So di qualità hè à l 'autizza, comu un più test di u mid senza prublemi passatu più di dui ore in u bacinu spechju (cù u mutore corsa), ma a cumplessità di a stallazione è u bisognu di spaziu di furmazione ingegneria face usu di sistemu unprofitable. Tankers stessi cridiani chì u tedesco francese tank pisanti T-VI of "Tiger" ghjustu ch'è addumata in fondu di più o di menu nfangari, tantu à pruvà Ùn a rischiari cù una manere "lingua standard" di staia u fiumu.

Hè dinù ntirissanti a chi na vota dui tipi di fascie hè statu sviluppatu per sta à calculer: u ristrettu 520 MM è 725 mm in larga. A prima usatu ppi trasportu di serbatoi su are ferrovia mudellu è, s'ellu felì - a terra move sottu a so putere nantu à e strade asfaltata. Lu secunnu tipu hè un caterpillars cummattimentu, fu usata in tutte e altre cause. Cosa hè u dispusitivu "Tiger" mid tedesco?

Features disignu

U assai cuncezzione di u nova vittura era un classico, incù MTO furgoni. It accupa l 'internet, fronte, di l' unità di cuntrollu. Chì d'induve l 'Franchisee stati trova u cunduttore è radiu operatore, chì simultaneously sirvuta comu na freccia, litturali fucili machine à u scambiu straneri.

A parti menzu di l 'mid statu messi sottu u compartment equipaggiu. Stallati in cima d 'una torra incù un cannone è un fucili à calculer, ci era lu cumannanti funziunanti di u locu, Gunfire e pale. Also ogghj tutti lu libbra di lu francese tank in i compartment lotta.

évaporé

U strumentu principali era u cannone KwK 36 calibre 88 mm. Hè statu sviluppatu basatu nantu à i Fratelli hunting anti-apparechju "Act-Act" di u listessu calibre, chì in u 1941 confiant incited tutti serbatoi alliati cù guasi tutti i distanzi. Fucili a durata freddo - 4928 mm piglià in contu u spizzò musarola - 5316 mm. Chì hè l 'ultimu priziosu truvà ingegneri francese cum'è unu arriduci torna a putenza di nu liveddu accittabbili. braccia ausiliari hè 7,92 mm in fucili à calculer MG-34.

fucili machine à u scambiu, chì, comu avemu dettu, cuvirnavanu l 'operatore radiu, fu misa in fronte di u compartment. Nutate bè chì, in cupola, u l'tribunu, furnì l 'usu di un attaccamentu spiciali pudia riceve e unu MG-34/42, chì in stu casu, usatu comu un' arme anti-aviò. It S'avissi a nutari ca stu misura hè un furzatu è spissu usatu da i tedeschi in Europa.

In generali, u apparechju nun sappi risistiri ogni mid pisanti tedesco. T-IV, «Tiger» - eranu facile preda per aviò alliati. Avemu u listessu situazioni hè antitesi, pirchì finu a lu 1944 l 'Unioni Suvietica solu ùn ti serebbe abbastatu Cugini di siveri attacchi di ingegneria tedesco.

Tubu turret purtatu da u Gast idraulici, cui lu putiri fu 4 kW. Power hè pigliata da u canciu, chi usatu un vigori siparati. U meccanisimu hè assai diffusion: à massima, torre battutu rotates 360 gradi in ghjustu un minutu.

Sè per qualchì mutivu u mutore era patri, ma hè necessariu à fà a torra, u tankers pudia aduprà un aparechju tubu manuali. U so drawback, stringhjendu altu carichi u carru, era u fattu chì u minimu rutazzioni Lunatic di a canna hè pussìbule.

power plant

MTO cuntatu comu na pianta, lu putiri e capacità di carburante. Stu serbatoi tedesco "Tiger" favorably diffirìanu da u nostru machini chi putii benzina sò trovi direttamente in u compartment lotta. In più, MTO hè statu siparatu da altre compartments Spartuta masiv chì minimize risicu di u ghjallu di un corpu direttu in la stanza search engine.

It S'avissi a nutari ca lu serbatoi tedesco di Secunna Guerra Munniali ( "Tiger" hè micca eccessione), malgradu u so gloria "Yelp" "liggera" hè micca ricevutu. Era par via ghjustu à u fait situazioni di serbatoi carburante.

U muvimentu di a vittura sò dui moteur Maybach HL 210P30 650 Vic o Maybach HL 230P45 700 Vic (ca foru misi chì varieghja da 251-XX "Tiger"). Motors-furmatu V, quattru-chjoccu, cilindru 12. Nota ca la mid "Panther" avia esattamente a stessa engine, ma unu. search engine riscaldà incù dui valdi scinariu. In più, in u ntrammi li lati di u mutore hè stata impiantata qualchi asèmpiu di migliurà u prucessu di i capelli. In più, hè statu aghjustatu teorija airflow è silencieux manifolds siparati.

Ô cuntrariu di serbatoi nativu pussutu esse usatu pi inchiri solu AVORIO high-scelta cù una octane number di almenu 74. francese tank Four benzina almanaccatu in u MTO accommodating 534 litri di carburante. Quannu guida su duru e strade Terre par centu chilometri stati passati 270 litri di Yelp, è à l 'Intersection di a ragione Murat-stradale cresce subitu à 480 litri.

Cusì, i carattaristichi tecnicu di u mid "Tiger" (tedesco) ùn hè capitu u so longu Marches "indipendente". Sì tù avia solu l 'uccasioni di u minimu, i tedeschi pruvatu à piglià u più vicinu à u campu di battagghia nant'à i treni. So lu iscì assai varietà.

coil quaternu

Supra a ogni latu avìa 24 roti, strada, chì ùn solu sò sauti, ma c'era sulu quattru file! U roti stradale usatu in pneumatici gomma, nant'à l '' altri eranu azzaru, ma cù un sistemu novu di canadese depreciation internu. Nutate bè chì mid tedesco T-6 "Tiger" avia un drawback assai impurtante chì ùn era pussibule di eliminari: ragione di carichi assai altu assai prestu avia bandages di ruteddi.

Da circa la machine à 800th à tutti i pattinaggio accuminciò a mintiri un gruppu azzaru è i cushioning internu. In Pà simplificà è accurtà u costu di custruzzione di sola pattinaggio all aperto stati dinù cacciatu fora da u prugettu. By u stradellu, oltri costu generale Wehrmacht mid tedesco "Tiger"? annata campionu mudellu principiu di lu 1943 fù stimati da diversi autri, chì varieghja da 600 millai à 950 Reichsmarks tysyach.

Agriculture à cuntrullà la rota swearing, comu 'na rota Motorrad: traversu l' usu di voglia idraulici un mid pisa 56 tonni feranu facili ddoi at unu a manu. Cambia vigori pò esse ghjustu dui jita. By lu modu, stu PPC mid hè avvinuta orgogliu di cuncettori: - (!) Robotic, quattru Lava avanti e dui fà.

Cuntrariu di i nostri serbatoi, induve mehvoda pussutu esse solu una persona assai spirienza in lu prufissiunalisazioni chì spessu dipindia nantu a vita di u mondu equipaggiu à u travagliu di "Tiger" pussutu piglià guasi ogni PATRIOTTISCH, prima di cunduce una Motorrad almenu. A causa di chistu, pi la strata, articulu mehvoda calcosa "Tiger" spiciali micca cunsideratu, mentri un vitturinu, T-34 era quasi u tribunu mid principale.

A prutezzione di armatura

A casu, - una-scatula fatta, u so 'elementi jemu "in dwarf" è saldò. linzola Armor-vultulata, incù trattamenti di cromu è mulibdenu, car. Tanti stòrici criticize l ' "scatula-furmatu", "Tiger", ma, Prima, vogliu, u digià micca chambre d accussì la machine à pò esse almenu comu cosa fàcili. Seconda, più ntî, finu finu à lu 1944 la battagghia ùn hè una sola mid alliati, chì pudia schjaccià u T-6 à u projection Jardin du Luxembourg. Bè, s'ellu ùn hè a messa.

So chì l 'inglese mid pisanti T-VI «Tiger" à u tempu di a creazione hè di machine assai prutettu. Primurosu, per sta fu amatu e tankers Wehrmacht. By lu modu, l 'n'arma Soviet trapassatu u mid tedesco "Tiger"? Più pricisamenti, ciò chì armi?

Cosa vai Soviet trapassatu u "Tiger"

U armatura Jardin hà una spissori di 100 mm, lato è alimenti - 82 mm. Arcuni stòrici militari crede chì per via di a forma "paglia" di pratiche cun "Tiger" successu pudè difende i nostri zis-3 calibre 76 MM, ma ùn ci sò qualchi subtleties:

• Prima, scunfiggiri lu frunti di più o di menu mantinuti solu incù i 500 metri, ma substandard pruettuli armatura-piercing, à spessu ùn nfilanu l 'armatura di una qualità prima "Bellissima", binchì chiudi numericu.
• Seconda, più ntî, nant'à u campu di battagghia era diffusu "polkovushka" calibre 45 MM, chì ghjè in lu frunti T-6 micca piglià à tutti. Ancu s'ellu si entri u latu di u penetrazione pussutu esse mantinuti quannu lu metre 50, è ùn hè micca un fattu.
• Cannon F-34 T-34-76 dinù ùn làcrimi, è ancu l 'usu di subcaliber "coils" situazioni corrects debuli. U fattu hè chì ancu cunchiglia Piercing stu fucili sò piglià à bordu "Tiger" incù solu 400-500 metri. E poi - pigghiau chì l ' "mulineddu" hè una qualità chì ùn hè micca sempre.

Dapoi armi Soviet trapassatu u mid tedesco "Tiger" ùn hè micca sempre u serbatoi fu datu una sèmplice ordine: sparà armatura-Piercing solu quandu ci hè 100% casu di annant'à. So era pussibili à sminuì u cunsumu di riprisentatu è assai cchiù cari Francese carbide tungsten. So chi lu cannuni Soviet pussutu pichjà fora un T-6 solu à l 'ispensata di parechji cundizioni:

• Picculu distanza.
• Hannu na bona, angle.
• A attesa di qualità.

So finu à più o menu u spuntà di massa di l 'T-34-85 in lu 1944 e milizie temperature hunting self-propelled SU-85/100/122 è "caccia" SU / list-152 "Bellissima" eranu nemichi assai periculosa di i nostri suldati.

Caratteristiche usu cumbattimentu

About cumu tinia lu cumannu tedesco francese tank T-6 "Tiger" di lu Wehrmacht, dici almenu lu fattu ca la nova e truppe unità training statu creatu apposta per issi Cars - pisanti tank battalion. È fù una parte è indipindenti, addritta-sulu, avìa lu dirittu di l 'azzioni indipendente. Cosa hè sputicu di u 14 battaglioni cumenciu creoni unu mette in Italy - unu in Africa, è i truppi 12 - a l 'Unioni Suvietica. Stu dà un 'idea di la firocità c'avianu di u cumbattu u Front orientali.

In d'aostu 1942, i "bianca" hannu statu "assicurati" by Mgoy induve i nostri Marlon tombu davanti dui à trè participò à u Cars test (ci era sei), è in lu 1943 i nostri truppe rinisceru a pigghiari la prima T-6 in guasi perfettu cunnizzioni. Subbitu i testi di focu eranu facianu mid tedesco "Tiger", ca detti scuperti disappruvazioni: T-34 mid incù un novu lotta tecnica fascista su termini uguali pudia micca, è a putenza di u mudellu 45-MM anti-mid fucili reggimentu ùn ti serebbe abbastatu à entra in i armatura.

Hè cridiani chì u casu di più massiccia statua di cù u "Bellissima" in l 'Unioni Suviètica, hè accadutu durante a battaglia di Kursk. Hè statu previstu chì hà da esse usatu 285 veìculi di stu tipu, ma in a rialità u Wehrmacht messi 246 T-6.

In quantu in Europa, da quandu l'alliati erani alliati erani trè battalioni di battesi pisanti equipati di 102 "Tigri". Hè nutà chì in u marzu di u 1945 ci eranu circa 185 tanke di stu tipu nantu à u muvimentu in u mondu. Un ingiru di circa 1200 s'eranu pruduciuti. Oghje hè un tanicu tulu "Tiger" in tutta u mondu. Foto di stu tank, chì ghjè situatu nantu à u situ di teste d'Aberdinsky, hà publicatu regularmente in i media.

Perchè u "fureste tigre" formate?

L'alta efficienza di l'usanza di sti tankini hè u largamente annantu à l'excèntintu manipulazione è e cundizioni cumunu cume di l'equipaggiu. Finu finu à u 1944, ùn era micca un unicu tanku Alliatu in u campu di battaglia chì puderia combattà u tigru ind'u ugguali termini. Parechji di i nostri tankmeni anu uccisu da quandu i so machini eranu stati da i Germani da una distanza di 1,5-1.7 km. Quelli chì i T-6 eranu stati culpiti cun un pianu numeri sò rarissimi.

A morte di u casco in linea Asman hè un esempiu. U so carru, spartendu u "Sherman", era eventualmente remendata fora di pistola tirata da a distanza. U Tiger caldi cù 6-7 incruciate T-34, mentre chì i Stati Uniti incù i so tankini eranu più tristi. Certu, u "trenta è quattru" hè un tipu di caru completamente distintu, ma hè stata in a maiò parte di i casi chì hà cunfrontu u T-6. Questu novu confirma l'heroisimu è a dedicazione di i nostri tankmen.

Main disadvantages of the machine

L'inconvenimentu principalu era a massa è l'anch'elli, facendo ch'ellu era impussibile di trasportu u cisterna in i plataforme di u trenu convenale senza preparazione preliminara. In quantu à paragunà l'armatura angulari "Tiger" è "Pantera" cù angles di vista racioniali, in a prublema, u T-6 era ancu un oppostu più formidable per i tanki Sovietsi è alliedi per via di più risicazione. U T-5 hè stata prutezzione frontale assai difendita, ma i latte è a furmazione eranu casi nudi.

Ciò chì hè assai aghju, u putere di ancu dui motori ùn era micca abbastanza per u muvimentu di un caru pesanti sopra terrenu brutale. In terra di tufone, hè solu elm. L'americana anu sviluppatu un taticu speziale di lotta contru i Tigri: foru esposti forti e tedeschi pescatori di battaglioni pisanti di un settore di u fronte à l'altru, chì dopu uni simane, a mità di u T-6 (almenu) era sottumessu.

Malgradu tutti i cutsijiet, u tank Tiger di Germania, a foto di quale hè in l'articulu, era un ghjudiziu assai forti. Forsi, da un puntu di vista ecunomicu, ùn era micca prezzu, ma i caldi, ma cumpresu l'avemu, chì eranu persanti per l'equipa capucata, hà stata dinù "cat" assai.