Revue de Full of "Chia-Madzhentis" dui ginirazzioni

Kia Magentis hè u mudellu esordiu sviluppatu nzèmmula da dui automakers Korean: Hyundai è Kia. vittura fù prima iniziatu à u Paris Motor Mostra ritornu in 2001, induve si varagnò assai di lode. Cosa face u tantu attrattu da milioni di segne intornu à u mondu? Leghje avvinta on.

Magentis 1st generazioni

A vittura hè custruitu nant'à u listessu piattaforma comu lu Hyundai Sonata 4 generazione. disignu attrattiva, Issue putenti e un riccu ghjocu di ozzione - tuttu stu criatu "Kia-Madzhentis" immensa pupularità. A vittura hè disponibile in dui versioni: cun dui-litre moteur 136-horsepower e V-furmatu "sei", ca sviluppa 160 Vic à un vulume di 2.5 litri. Tramindui pasqua sò aggregated cù 5-passu "meccanica" o 4-passu "automatica" Tiptronic. Cù riguardu à u kit di li vuòti, ci hè digià in a versione basi di l 'vittura hè dutatu Visani, Windows, Vergona, poumons di u cunduttore, Giuseppe Verdi Car, sistema di surviglianza di qualità' aria, e tanti àutri.

In 2003, à u mercatu apparsu restyled versione di u "Kia-Madzhentis" induve cuncettori hannu canciatu la esterno, facènnunni di più disegni. Cusì, per esempiu, hè trasfurmatu in forma di u bumper car, cappucciu, "protivotumanok" è età, sò avà spartuti 2 pruduzzioni. Tuttavia, à parechji varietà è ozzione Portfolio, rinfurzata da una francese airbag, cuntrollu traction, è altri à bordu. Cuncettori sò ancu capaci di allargamentu di u spaziu di passageri quarante, tantu 3 generale pò sentu cumplitamenti piacè.

Magentis 2nd generazioni

A seconda generazione di "Chia-Madzhentis" hè statu prisentatu à u Motor Mostra International 2005 in Parigi. A vendita auto Russian cuminciatu in u 2007. New cs sedan aghjuntu sviluppa in taglia, divintà più è largu (4740 MM X 1800 mm). Di sicuru, chì tali innuvazione hè pussibili à cresce u spaziu internu, falli lu divanu arrière hè divintatu moltu più spaziosa, è u vulume fustu cresce da 15 litri. By omu cù u 1u generazione di u vittura Kia Magentis II statu creatu nant'à un novu piattaforma listessi Hyndai Sonata.

Magentis II: disignu e interni

Design versione aghjurnata girava fora bedda mudernu, abbastanza quaterni è ancu di più sporty. Headlights micca drammaticamènti l 'aspettu di u fronte, di u machine, è i novi Grille cumplitamenti canciata a lettura di u nostru & nel un modu megghiu. Lusingatu cù l 'occhi e un corpu, lungarina, doti cun accenti di chrome flat. In generale, tuttu girava fora succinctly, ma incù gustu.

L'internu hè fatta in u stile, High-tech, comu assai pussibuli currispundenza à tutti i multilinguismo moda. Nni sta mprissiunanti di l 'abbillimentu vittura, chì adopra high-di qualità è materiali cari. Dintra, u cunduttore hà da esse in gradu pè ottene asgiata ogni anabbagliante, è perchè u rota swearing e massimu hannu un abbastanza largu adjustments zona. U vàscia sò dinù assai piacè, è cusì di Cars ergonomics ùn pò Italienne - idda l'esame. Portfolio Ozzione hè stupente a so diversità: u clima è di cuntrollu Crociera, urdinatore viaghju, arrizzà sistemu mediateca, un gruppu sanu di sicurità, fronte, è finestri ilettricu quarante, specchi quariàtu , è di più. In generali, u cunfortu accriscimentu hè furnite à voi.

"Kia-Madzhentis": quaternu tecnicu

Comu pi l 'caratteristiche putenza di u veìculu, grazi à l' usu di novi materiali, si sò divintatu più à mudernizà. Stu fattu hà u dirittu à sminuì u bottu e sfarente di u moteur, oltri accurtà u rate of emissions. The Machine stessa è disponibile in cinque versioni: 4 AVORIO è 1 gasoil.

Junior 2-litre mutore Yelp hè prontu à capia 136 "cavaddi", è u zogliu di 100 chm / h di 10 seconde overcomes. vitezza massima hè 208 chm / h, chì hè un bonu risultatu calmu di la vittura D-classi. Hè da nutà chì u "Kia-Madzhentis" 2nd generazioni ùn hè micca cusì grossa "Sole", datu i so capacità. Cusì, u cunsumu autostrada hè uguali à 6.5-7 litri à 100 km a sud, mentri la figura a cità si pesa à 12-13 litri di u listessu periodu.

Lu cumpraturi pò sceglie una vittura incù un 4-passu "automatica" cu sia una trasmissioni manual, 5-vilucitati. Di sicuru, u primu vi costa vi un pocu di più cari. Second mutore hà u listessu vulume, però, si vanta di più putere chì righjunghji 145 litri. una. L'altre caratteristiche sò listessi. Next-furmatu V "Six" sviluppa 168 litri. una. quandu u vulume moteur hè 2.5 litri. Di sicuru, u cresce a putenza di u mutore ùn pudia micca a cunsumazione. Indicatori cresce a 7.5-8 litri nant'à u autostrada e 14-15 litri in la cità. As cù e versioni in prima, ci hè una scelta trà "automatica" è "meccanica". L'urtimu embodiment hà u mutore Yelp di 2,7 litri, "gaufrage" 189 litri. una. Infine, completes la linia 2-litre Issue 140-horsepower, chì hè û 6-vitezza "meccanica" o trasmissioni automatica 4-vilucitati.

Controllability Magentis II

Ingegneri sò assai migghiuranza assicurà l'vittura, tirare, u so maneuverability e resistenti cum'è grande, è nant'à e strade tintu, quali hè particularmente impurtante di u nostru paese. Suspinsioni "Madzhentis" cumplitamenti indipendente. Potholes lu "ass" tolerably bè, è dunque Toleranzdosis deve truvà. Car completu arquantu malamenti à i muvimenti cunducendu. Cornering bonu bonu senza banche critica. Digià in a versione di basi sunnu vinìa a sistemi ABS è EBD, chi, di sicuru, hè un tempurale di dispone di a macchina.

versione Restyled di u Magentis II

In u 2009 pubbricau un versione restyled di l ' "Kia Madzhentis" poze chì vi pò vede sopra. L'cambiamenti più impurtante in u aspettu esternu di vittura, chì sviluppa trasfurmau. headlights Slanting, big Grille è un neoprene scambiatu fà la vittura di più "n'aggrissivu". Dintra balla arristò lu stissu. Vidennu intervallu di pasqua, si hè limitatu à embodiments 3: 2 AVORIO è gasoil-1.

Infine dicu chì iscì, una nova generazione di "Chia-Madzhentis" in u 2011, chì avis solu pusitivu. Hè ùn stupente, parchì lu disignu fatte da rinumata-mondu Petru Schreyer. U novu Magentis avà cunnisciuti in Russia comu lu Kia Optima. Per a prima volta a vittura hè statu introduttu in u 2010 in u New York Auto Mostra, è hà cuminciatu a vendita hè in u 2011.