Pianta "ZIL". Likhachev Plant (ZIL) - indirizzu

fabbrichi Automobile - la parti cchiù mpurtanti di lu statu di self-autunumia ogni paese di più o di menu grande. Di sicuru, in u nostru paese ci sò parechje imprese simile, unu di chì hè una usina ZIL. A storia di a so apparizione è lu Lacu di l 'statu prisenti discutiri in sta materia.

Comu si tuttu si messe

In 1915, hè infini addivintò chjaru chì u backwardness tecnicu di l 'Imperu Russian, hè troppu cari à u fronte. Una perdita di giganti nascenu in travagghiu è tecnulugia à u fronte, era u fattu sèmplice chì u prima ligna di difesa, ùn avemu tempu à fà rinasce a cunchiglia è descargar. Ci era senza camiò, è traction bestia ùn era abbastanza vere.

Chì hè per quessa in 1916 u territoriu Tyufelevoy alivi hà cuminciatu u prima, pianta custruzzioni Amo. U so custruzzione hè scumpìgliu cu gran difficultà, perchè u paese simpricimenti nun hannu na singula macchina di i pruduzzioni di a parti nicissaria. machini Sami in Russia elaburazione dinù ci hè nudda manera, è dunque tuttu deve esse urdinò à i Stati Uniti d'America.

Dopu à Red October

In u 1918, dopu a Rivuluzione di uttùviru, i travagliadori avutu à truvà mezi à English edifici, comu lu incù da u strangeru hè micca di più. A prima in nuvembre di u 1924 hè statu fattu u prima Scania Soviet Amo, chì fù custruitu sanu sanu da a cumpunenti casanu. Sta data hè cunsideratu à esse à u ghjornu di u principiu di u mudernu industria Distribuzione Russian.

In 1927, i posti di a Direzzione appruvata lu IA Likhachev. Ghjunse à l 'articulu in un rigalu crisa, quandu u paese era nè i travagliadori abili nè i capacità à fà ancu fà un numaru bastatu di azzaru high-di qualità. Production in tali circustanzi era cusì cari chì u camiò trasmessa da i Stati Uniti d'America, tene à 30% (!) Ritz!

À risista cu sta, un recette grande-scala di a pianta hè rializatu in u 1931. Com'è grande hè u listessu duminiu di u travagliu, ni da u frasa di u Likhachev: «In fatti, avemu sewed na giacca di i buttoni ...". Mentri lu pianta hè sempre chjamata ZIL zis. Finu à u 1939, a Cumpagnìa, rinisciu a publicava solu circa 40 mila occasion Amo, micca à scurdà si di u listessu numeru di Cars American, pruduttu à u tempu di a licenza. Rammentu chì da u 1917 à u 1920, avia lassatu a porta di menu cà dui milla, cars. Da u 1939, l 'usina hà travagliatu 39747 pirsuni.

1941-45

War ogettu ordeal per tuttu u paese è di a squatra di pasquale. Dapoi u cumpagnia hà publicatu un prodottu Major (micca ghjustu camiò, ma dinù i hunting regimental, cunchiglia, etc.), u so travagliadori u fronte, ùn hè chjamatu. Però, si travaglia in i cundizioni difficiuli cusì chì i ghjovani, preferiscu à se rendre à u fronte.

difficultà paludosa aghjustatu chì in u 1941, l ', pianta era à esse evacuati à altre cità, in parti. In 1942, a causa di la situazione difficiule à u fronte, è u techju di catturaru da u fundamentu di pruduzzioni nazzisti fù urdinatu la distruzzioni tutali di l 'impresa. Hè salvatu u fabbrica ZIL contraffinziva solu invernu vicinu à Mosca, comu nu risurtatu di cui l 'ordine fù revoked.

Di sicuru, prestu u cumpagnia era u più vechju i travagliadori, e donne è i ghjovani. Half-addumannatu, in attelli unheated, avìanu a sorte standard fronte-linia. È ch'elli sò coped. Solu camiò di più cà 100 mila stati scunnisciuti per issi tirribili quattru anni!

lu pirìudu doppu la guerra

A stu tempu, la pianta, ZIL messe à ristrutturà primura è reconstruct. In ghjiru à u listessu 'anni, l' Unioni Suviètica, accuminciau cuuperazione attivu cu la Cina. Sicondu à i risultati di li niguzziati in China, hè statu custruitu fabbrica, chi fù usatu in a custruzzione di a ducumentazione suvièticu. Esiste, in l 'Unioni Suviètica stati invitati sperti Chinese di furmazione.

Tutti l 'epica chì seguitanu finu a la fini di l' anni 80, l 'usina ZIL in Moscow à cresce volumi pruduzzione. Specialists di a cumpagnia participò à tutti i prugetti grande-scala di u paese: a medicina, è u spaziu, militari e industria Distribuzione - era tuttu fattu cù i so mani.

Grave 90

A prima mità di pianta 90th dismal tinennu sempri. Oi cacciai cullezzione cuntratti Soviet-ebbica, è hè ricunnisciuta cummircianti unfolded ancora, accattu, cars. In lu 1994, u saccu pryvé hè fatta di i "noms di u Mohicans", ZIL-130. Paria chì u Zil (ZIL) hè vivant so ultimi ghjorni.

Dapoi u 1995, e cose si veramenti mali. Più di a mità di u butteghe ghjuntu in disrepair, i travagliadori stati puniti en masse, pirchi avia nunda à nutriscia a so famiglie. Parti cacciai pruduzzioni ordini minori, sutta cui li truppi spazii di pruduzzioni spissu passa picculu batches pruduzzione. Da u 2011, a situazione hà worsened cusì chì l 'usina taglia tirritoriu abbandunati hè stata paragunabbili sulu a la zona di u web Center exposition.

1996-2011 'anni

In u 1996, i patroni di l'impresa rapidamenti disintegrating azzaru Vincenzo Zelenin è Alexander Efanov. Devu dì chi iddi stessi avianu mai vistu nant'à un tali pusizzioni; ma ùn avvicinà passatu lu sparti, pianta, chi a ddu tempu costu iniziu sordi.

A prima cosa si trova un sistemu alarme nurmali, Casino stampus giganti in l 'animali (ancu machini a rubari), oltri ca comu trasiu novu passa, comu lu vecchiu sistemu per un longu tempu intreccia travagliatu. In u primu mese, hè statu défendu cabbina di circa un miliuni di euru. Paria chì e cose si n'andò lisu, judicial cumparevanu ZIL. pianta Likhachev falsi acquistatu novi clienti ancu in altrò.

novu fallimentu

Ma orammai, Luzhkov pinsau spicificatu. So come si principia una pianta prufittu diventa troppu sapuriti morsel per "los dumèstica" è Efanova Zelenin prestu custretti à vende un palu cuntrollu. A cumpagnia addivintò arreri lu duminiu di Mosca, chi prima di moriri automaker hè propriu micca necessariu.

Ufficiarmenti, la pruduzzioni di milioni spartu di euru, lu valuri di Ardu cresce ... Ma e cose si n'andò da mala a peggiu, i travagliadori di novu per mesi ùn riceve solda. So cosi si finu à u 2010. By lu tempu la pianta era digià praticamente abbandunati. Induve in u 1939 si travaglia quasi 40 mila persone in u 7000 lassau l ' "età di a demucrazia". In u 2010, si pigliò 1258 Camion (!). Denomination c'era.

Si poi addifenni solu pianta chì lochi offre sò trovu attellu in cui veru numinau fondi, ma perchè ùn pruducia qualcosa tangible. I soldi, ci va puru Japanese.

di u 2011

Quist'annu, hè famosu per u fattu chì Sobyanin ghjuntu. Iddu powered ùn hè chjaru chì di u diritturi contu, hà annullatu una offerta à venda la pianta, di novu si messe à bois soldi, in a sucetà. Vi si resci? Mentri nunda hè cunnisciutu. Tuttavia, u 30 d'aostu di u 2011 hè statu finalmenti sunari-lanciata prucessu di pruduzzioni, principia Cars assassin di più o di menu stadda. Unu hà solu a sperenza chì u pianta Likhachev added a superari pi la crisi.

novi tinnenzi

Datu chì oghje hè un rearmament attivu di l 'esèrcitu, gestisce la cumpagnia di nurtures altu bramà chi ordini di guvernu hà da esse posti in u so puteri. Datu la storia e rinàscita falsi classi cuncettori, issu si hannu 'na bona raggiuni. In ogni casu, u guvernu hà curputu indettu, chì a verità a rubari finale di a Cumpagnìa in ogni casu, impussibile.

In particulare, u cumpagnia fù infini appruvata in u statutu di a cità-furmendu. Stu significa ca nun vi tene a priscinniri di l studii fs. In un tali statu oghje hè pianta, ZIL. indirizzu Company - 115280, Moscow, ul. Avtozavodskaya, d.23.