Pianta civile Kazan, chjamatu dopu S. P. Gorbunova

Kazan, pianta civile Gorbunov - la Curie cumpagnìa Russian, spicializati in l 'Assemblea di bombers strategicu, aviò scopu civile è particulari. Dapoi u 2013, ci hè un ramu di PJSC "Tupolev".

discrizzione

Lettura "Kazan Aviation Plant" est situé dans la capitali di Kazan - Kazan. Altronde a cunfizzioni principale hè cunfinanti Pavia testu Borisoglebsk u so cuntrollu. A cumpagnia hà avutu un rolu impurtante in difesa di u paese. Ci era fatta-figuré bombers strategicu, cumpresi i mezi di purtà arme nucleari.

Kaz hà un altu putinziali scentificu è industriale. A nostra sperienza permette di pigli u sviluppu di prugetti novi. Sott'a u so muri incascià liners spertu più reliability di lu diritturi di u presidente RF, u Staff Generale, i survizza.

a vita a travagghiari

pianta civile Kazan statu spummintatu cum'è un ramu di la pianta civile di Mosca. Imposta a pianta, si messe à u 1932, da u 1935 di marzu i palazzi principali stati funnatu. pianta mutore tempu fù custruitu, zona di maistria "Town suciale". Tuttavia, Nakata riprissioni cundottu à una reshuffle persunale, è u veru scopu di u apparechju hè capaci à urganizà solu in lu 1938.

piani nizziali sò grand - Giganti raccoglia, cielo-ANT 16, ANT-20 ( "Libertango scolastica"), ANT-26 (carica bomba 16-face è alari 95-metre). Perciò, su carta, i prugetti ùn vai. Di i trè posti nantu à i Gemiliana in u 1936 un apparechju pisanti ANT-20bis solu da lu 1939 fu capaci di sorte u prima di li (cù l 'ordine statu di 18 unità). Hè dimustratu stende è bomber spirienza pruduzzione DB-A "Anna".

A gloria di u Cuntrastu

In u 1939, l ', pianta civile Kazan principia sviluppà un novu mudellu di "Machine №2» - avvene Pe-8 disignu Petlyakova. Far 4-engined framicetina bomber addivintò na Major in i Armata è purtò lu travagghiu fabbrica Panda meritassi vittoria. Pe-8 (ANT-42) divinni lu primu Soviet high-battutu high-hauteur apparechju scelta "Flying Fortezza". Avìa un distintu roughshark russi uppusizzioni a "slug &" di sèculi prima.

Un pocu più tardi, u mudellu di menu di la pianta hè u bomber hè una di u listessu criatori Pe-2. Duranti la guerra Kaz racolta circa 10000 Cars. u travagliu Production senza ntirmittenzi, a duminicata e vacanze.

pianta strategicu

A Seconda Guerra Munniali dimustratu l 'impurtanza di bombers-longa catena pisanti capaci di paralizzava BTP è pruduzzione di u nimicu. Cù u sviluppu di i bombe più putente, a so efficienza hà cresce. In i primi anni di a pace Kazan, pianta civile pruduciutu sottu u nomu a marca di i Tu-4, una copia di u mudellu di bè pruvati-di l 'American B-29. Tuttavia, aviò avion cù una catena volu d 'un pocu più di 5000 km a sud ùn hè cuntinentale. Dì, lu US addivintau lu principale nemicu geopulitica di l 'Unioni Suvietica.

Avanzà addivintò particulars strategicu Tu-16 hè capaci di davanu tutti dui comu un bomber è comu un traspurtadore missile, reconnaissance, Acuna, è cetara è cetara. D. I vitezza di 980 chm / h è altu mittennusi a 13400 metri di permette abbastanza faciuli a superari pi la linia di difisa aria nimicu. Tuttavia, la distanza volu hè ancu menu cà u Tu-4 - 4000 km. Era ficaci contro li forzi navali, aghjuntu u firepower di u Navy Soviet e Coast difesa. U prima di machine pruduzzione fù fabbricari su Kase in 1953. Statisticamenti, u Tu-16, deriva da u sistemu Air Force Russian solu in 90 anni, hè u tempu-vissutu in u mondu da n'aeriu. Sò analugii scambiatu cuntinuà à dà in China è parechji altri paesi.

U passu prossimu hè una famiglia di-longa catena subsonic bombers strategicu Tu-22. U mudellu di basi di statu pruduttu da u 1960 à 1966. Tutti i 311 unità stati scritti. Da 1967 à 1990, pruduciutu a prima mudificazione di u Tu-22M (0-1), Tu-22M2 e Tu-22M3 cun aerodynamics aducazzioni e tehharakteristikami.

apparechju civile

In più di un apparechju militari, Kazan, pianta apparechju pruducia jetliners passageru. In u principiu di 50s u guvernu hè incaricata basatu supra lu mudellu di riescita di u Tu-16 à cuncepisce u apparechju à u trasportu di passageri è corsica. Cum'è un risultatu, avemu creatu una Tu-104 - lu primu Jet passageru Soviet supra gren'spinta Jet. In 1956, un una mudificazione di u TU-110 à l 'apparatu, festa è lu Sicritariu Generale.

In u 60s di u putere hè statu refocused sottu canard-passageru,-longa catena Il-62, chi fù sustituitu da IL-62M. 278 unità di tutti dui versioni sò prudutte nzinu a lu 1994. In la mità di-90 Kaz maestrata lu mudellu di l 'TU-214 chi hà passatu a certificazione in 1997. Avà CB travaglià nant'à prughjetti cortu-figuré passageru Tu-324 è TU-330 transporter.

"Swan Bianco"

18/12/1981 primu volu face superheavy esigenza Tu-160, hereinafter rifirisci a culligati "ʒak m." U so forma unica cù l 'ali travirsata in volu s'assumiglia fieru cignu russi. Perchè in Russia, si hè affettuosu chiamatu l ' "White Swan".

Ancu s'è u so pruduzzione hè discontinued, u Aviation Plant Kazan. S. P. Gorbunova da u prisidenti fu urdinatu à l 'upirazzioni assemblea di i bomber strategicu cun avionics apprufunditu, nova cumpunenti ilittronica è tecnicu. Range di quasi 14.000 km a sud parmetti à schjaccià obiettivi su altri cuntinenti. Tu-160 furmari li basi di la spinta 'aria di l' "magiori nucleari" di Russia.

i prudutti

Kaz oghje ci vole fà i seguenti:

• Mudirnazzazzioni di Tu-22M3.
• Pruduzzione di u serviziu TU-160.
• Production, mudificazione mantinimentu di Tu-214.
• Service IL-62M.
• Production di un apparechju di causi particulari.
• U sviluppu di a nova aviò.

Kazan, pianta apparechju ferma un 'autorità ricunnisciutu in l' industria aviò. Pripara cu PSC "Tupolev" accelerates la ntruduzzioni di novi tippi di un apparechju e unisci pruduzzione.