CarsCars

Perchè mi spizzò quandu fulgurant &? I causi di l'pip, riparà, o sustituiri di brake pads

Prima o dopu, ogni pruprietariu vittura dumanda perchè discu squeaking quandu fulgurant &? Stu sonu pò esse intesu à spessu in cunfitturi trafficu. È ancu in u novu machini volte squeaking discu. Cosa à fà in stu casu? Prova à capisce.

Induve ùn creak?

À principià, chì l'capisce u dispusitivu di sistema di vitezza. U so principali cumpunenti attivu - sta na scarpa. Era ella chì fonda una forza frinata da scambia cù u discu. Externally si prisenta un espace metallu fatta celui materie attritu. Last veni fattu di na cumpusizioni è cumplessu, ca cumprenni:

  • Pignulaghju.
  • Rinforzu.
  • Rubber (intruti).
  • Organic è minerale Discount.

À spessu, u risposta à a dumanda perchè u discu squeak quandu fulgurant &, si trova in i so cumpusizioni di blocchi. Forsi era Spanish, o di poveri di qualità, o unu di i muri ùn sò compatible incù u materiale discu, chì hè per quessa ci hè un sonu unicu.

camping

Unu di i mutivi più cumuna per quessa u discu squeak quandu fulgurant &, hè umidità. À spessu in a piova à l 'a superficia di i muri di dati condensate accumulate. A causa di chistu, è ci hè una pip di discu. I mutivi pò dinù esse ammucciatu sutta a lu apparatus. Chirping appari comu nu risurtatu di francese pad polzu casca. Cabina pò esse intesu micca solu rimore, ma dinù a cavalcioni ciumara in polzu. Ci hè un cùarpu a frinata. Sè sò osservatu sti sìntimi dopu à l 'ùrtimi sustituiri di pads, prubabile ha appuculita cum'è Ghjuvanni di un sustegnu per via di furnace temperatura. Per fà stu, utilizà u Algérienne hex socket, strinciri i n'avutra vote. Sè vo viditi lu direttamente in Francese (da la strata), si trova supra lu latu nternu. Dopu à stu prublema sparisci.

How to eliminari populu corsu

Se u prublema hè a materia ddu mischinu di qualità o di u so scumpatibilità cù u discu, solu una manera fora - pads sustituiri di chiddi novi. U Populu ùn hè micca necessariu di salvà è cumprà contraparti ecunòmicu. Canta u populu nantu Gemiliana economico ", un donu" c'arriva creak neuhodyaschy, è forsi a cavalcioni. Però, l 'ùrtimi aviri statu in l' esistenza di burrs u discu. U minimu millimétré pò creà una voce cusì di frinata - battutu rota è u pesu di a vittura farà u mistieru. Block hè solu crumble in, pruprietariu facialis vittura malamenti fogliu. E ancu i novi elementi di lussu ùn serà salvatu. In sta situazione, avemu bisognu di un discu sustituiri. Chi ùn ci hè micca accordu, pads è disca deve esse accattatu da u listessu joca.

Sustituiri ùn aiuta

Motorists lamentu chì ancu dopu à stu funziunamentu, u prublema sparisci. Purtà in un statu nurmali, quandu fulgurant & cùarpu ùn accade. A faire? U fattu hè chì dopu à stallà novu pads ch'elli bisognu di tempu à adattà (l corsa). Stu prucessu ùn hè micca più di 400 chilometri. Hè cunsigliatu à pruducia frinata attivu è intensa (micca à i dépens di u overheating sistemu). Sè sta ùn travagliu, smarisce una rota è dismantle u apparatus si forsi nta lu fangu, a causa di cui Nasci u friscalette, prublemu. Puru disignu apparatus hè tale ch'ellu ùn ci hè guasi micca addossu t'avissi. Ma a spazzà u fattore ùn hè micca necessariu.

By u stradellu, qualchi vehicule hannu un usina si rifiriscinu protivoskripnye piastra. Iddi rapprisèntanu un picculu laths di metallu chì u so usi eliminates u difettu esistenti trà u francese pad e lu apparatus à u puntu di cuntattu.

siccà Fast

Sè chirping fubbi in tìampu, si hè cunsigliatu à falli u discu. Stu hè fattu assai simpricimenti - a mettite vole à curputu appughjà u òrganu. Cusì, u Temperature discu si pesa, è u web cundinsazioni sparisci.

anchovy Protivoskripnaya

À u pruprietariu vittura ùn hà dumandava perchè u discu squeak quandu fulgurant &, sperti cunsigliemu à aduprà STUZZICADENTI spiciali quandu stallà novu pads. Stu cumpusizioni deve esse applicata à a fine, è una parte furgoni di u laths metallu. Hè interdetta à dumandà i temi di a superficia u travagliu di u discu, o francese pad.

régulateur prissioni frinata

Sta tradizzioni serve à distribuisce i forzi frinata trà i roti veìculu, fronte, è quarante. Quandu hè sprimuta i òrganu lu pisu di lu cadi supra lu francese pad fronte. In malu football, in sta situazioni a vittura appena fora di cuntrollu. Fulgurant & régulateur prissioni distributes l 'unità cusì chì tutti i quattru roti stete cun forza uniformi. Sè escludiri disignu elementu attivu, serratura rota mangianu a siguenti: prima vitezza quarante, tandu - i spizzò, fronte. In neve, o pioggia sta vittura pò andà octavian - si sarà pinni. Mancanza di cuntrollu di attaccaticcia sviluppa micca solu a sicurità megliu, ma dinù a vèstinu scarpi chì vi accade unevenly francese.

How to sustituiri la pads?

Per fà quessa, avemu bisognu di un gruppu di arnesi: a Murat, клапанов 'rota a chjusu u Bulloneria rota, hexagon è un martìaddu cù una cacciavite. Cumenciu rumpiri bleu è si pesa chì parte di u veìculu, da ciò chì u pacchettu vi canciari. Dopu à toglie a rota, griglia visually u statu di u spizzò casi, anthers è entritoghju. Iddi nun avissi aviri drips liquidu è esse stortu. Sè i ga hè costuli, si deve esse sustituita - sta virsioni ùn hè longa sèrviri. Quantu fà brake pads? Ci ponu esse accattatu nnô un prezzu di 1,000 rubles par ghjocu (4 - nant'à i dui calipers fronte).

Allura, voi prima tocca à appughjà i avion vitezza cù un bracciu magre. Next unscrewed lu lucchetti assicurannu a forca apparatus. Nantu qualchi Cars ùn hè fissu, po solu caccià la manu. Più hè necessaria a smachjera u pin guida. Stu pò esse fatta da entrata à elli una cacciavite o bastone (longa bleu di diamitru prus). Hammer mmìazzu a terra move pianu pianu i Pin alta è bassa cù un spaziu. U sustegnu pò esse rispinta latu è caccià pads. In u so postu si mette nova. Ùn vi scurdate di curà i stich di metallu cù una anchovy spiciali. Assembramentu hè rializatu in a siquenza riversu.

Siddu poi di pump?

Sè u solcu vitezza ùn sò partuti, u funziunamentu ùn hè micca necessariu. L'aria Ùn ti entre u sistemu durante pads sustituiri. Incidentally, u liquidu stessa (per via di a so capacità a riuniri umidità) deve esse cambiatu in tutti i 2 anni, o 60.000 chilometri.

Allura, avemu trovu fora quantu sò i brake pads è per quessa ch'elli creak. Comu si pò vede, canciari lu so 'mani, hè pussibili. U costu di stazioni travagli simuli hè 1000-1200 rubles (quasi lu prezzu di novu scarpe).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 co.delachieve.com. Theme powered by WordPress.