Overview di vittura "Reno Megan 3" corsa: quaternu, recensioni, photos

Di solitu signalà "Reno" in Russia hè assuciata incù sedans bassu-costu cume "Logan" è crossovers cum'è "Duster". Tuttavia, launches marca è Cars di più cari. Per esempiu, "Megan." A terza generazione di sta vittura affaccatu in u 2008. A vittura hè pruduttu finu à u 2015, dopu à chì fù sustituitu da u quarta generazione. Cosa hè a terza "carattiristichi e crìtiche Megan '? Renault Mégane corsa vittura 3 - dopu à a nostra rivista.

cuncezzione

À u tempu, altu dumanda hè un "mega L" seconda-generazioni cs sedan. Reviews di i patroni li disse chi a vittura hà un disignu nice, piuttostu cà "Logan". Ma una nova generazione hà cambiatu micca solu i carattaristichi tecnicu di u Renault Mégane. "Reno Megan 3" ùn hè micca disponibile in u cs sedan, chi hè cusì voglia di motorists Russian. Per quessa, u pircintuali di sales, cascò antu. Ammatula ca armenu sta vittura pari assai attrattiva. Iè, ùn ci hè micca elementi lussu, ma ùn vi s'affrunta in sta macchina. Ancu avà, dopu à 9 anni dopu à u so esordiu, u vittura pari assai attrattiva è muderni. Incidentally, era u recensioni Renault Mégane III Epica pruprietariu nutari la prisenza di cultedda incù Plus keyless. In a siconda generazione di i "patatine fritte" era micca ancu in i trim lussu.

Dimensioni, ejaculation

Riguardu à a taglia di i car Renault Mégane 3 corsa, recensioni nutà mudelli fundute. Nunustanti appartiniri a C-di classi, a machine à pò confiant manuvrari à traversu i carrughji stretta. lunghezza corpu hè 4,3 metri, larghezza - 1.79 m, altu - 1,48 m. ejaculation terra di 16,5 centimeters hè abbastanza à caccià u rughjoni nivi-cupertu e strade, Op.

Cosa hè a grana "l 'Frenchman"?

Salon hà u conta di pràticu à quiddi anni. À u listessu tempu si ùn circà ricci e dull, com'è in "Logan". Almenu ci hè una Terra metta neri è multirudder cù beddi Lancé. A cima livelli trim cumparisce disponibile mediateca in u stimulus centru. specchi Power sò digià in lu "basi". A seconda fila di troni, comu la prima, tichja di ogni sustegnu latéral. Non solu chì quì hè daretu appartamentu, tantu ancora, è ùn ci hè micca u spaziu di u so pedi. Natura corsa faci iddu stissu si 'ntisi. A mancanza di u spaziu free - chistu è lu menu principale di a vittura "Reno Megan 3" corsa. Quaternu di e crìtiche sò discutitu sottu.

By u stradellu, vulumi compartment bagaglii è 368 litri. E nun hannu una funzione mutazione daretu. Chistu è pussìbbili di cresce u putere a pruvista fin'à 1162 litra. Sami backrest avè un lattice dura nantu à u latu daretu, Pulitura klips (cusì ùn ùn arrubà u spuntà di un fustu).

Quaternu "Reno Megan 3" corsa

Reviews nutà la larga gamma di pasqua. trè unità putenza AVORIO stati presentati di u mercatu di gnustrii. Dinù nant'à hatchbacks stallatu è gasoil, ma ch'elli ùn sò modu rigalatu a Russia.

In a cunfigurazione di basi hè stata disponibile unità 4-cilindru cun inieziuna multipoint. U vulume travagliu di l'assimbrea splusioni - 1599 centimeters cubbi. putenza màssima - 106 horsepower. Reviews dì chì ancu cù u mutore di basi, "Reno Megan" - micca troppu vittura ", verdura". First centu si dials di 11 è una mità di seconde. A vitezza massima hè 183 km a sud pi ora. Reviews dì u patroni è a cunsumazione di benzina suttana. In u routes cumminata la vittura consumes 6,7 litri. L'unità hè dutatu cù una meccanica uncontested da 5 passi. più putente powerplant hè disponibile in u trim media. Cosa hè l ' "Reno Megan 3" quaternu corsa? Reviews dì chì à mezu à l '1.6-litre deve sceglie stu moteur particulare. Dopu tuttu, cù u listessu vulume di u cilindru hè 114 forze outputs lu putiri. È in termini di a purtata ancu di più ecunumia chè u so udiatu. Cusì, u centu "Reno Megan" consumes circa 6,6 litri di carburante. Cù riguardu à a dinamica di capitalist, accrescimentu in u cavallu si 'ntisi' istante. "Jerk" cintunari pigliò 10,9 seconde u miccanica. Ma cù u capitalist CVT guasi una seconda più tardi. Parechje cautiously s'avvicinò da u selezzione di cartoni varianti a causa di la mancanza di sapè fà in u so serviziu. Iè, è in u mercatu sicundariu, parechji ùn vulete cumprà a versione cù CVT. Mentri stu trasmissioni ùn hè pigliatu radica in Russia. Ma miccanica classica hè sempre tinia in alta stima - volte sti versioni sò ancu di più cari cà cù u CVT.

"Megan 2.0"

U trim cima disponibile dui-litre limits unità 137 l '. una. In francese tandem cun sta unità opera una miccanica o sei-battutu variator stepless. In u primu casu, 0-100 pigghia 9,9 seconde, u sicondu - 0.3 seconde più. battutu Peak -, 200 è 195 chilòmitri ora nant'à u transmissions miccanica è variàbbili rispittivamenti.

In termini di cunsumazione hè a mudificazione più cunnilingus 2.0 cun CVT. In la cità la figura più bassu è 11 litri. In modu mixte, - circa 8. U itinerariu pò scuntrà i 6,2 litri. Miccanica di circa 0,4 litri ecunumia.

risultati

Avà sapemu ciò chì hè "Reno Megan 3" quaternu corsa, recensioni, disignu. A macchina ùn diventa un avanzà in la linia di hatchbacks, ma un ordine di enurmitati di più accéder cà a siconda generazione.

À mezu à i shortcomings di i patroni di picculi elementi suspinsioni puntu risorsa nantu i nostri stradi. stabilizer è vèstinu manica 60 di millai di chilometri. Hobs Démonte u suspinsioni, fronte, è quarante hannu a canciari lu digià 120 mila. verghe Tie hannu una risorsa in u 80-100 milla chilomitri. Ma in termini di u costu di cura, sta macchina hè assai varietà di u listessu "Mercedes" C-classi (micca à esse cunfusu cu S). Per quessa, hè bellu colpu cunzidirau comu un sottu à cumprà. U Francese ùn tiranu tutti i soldi di u pruprietariu, ancu s'ella hè "vitezza massima" cun 2.0.