Oil scorri fora di u Cover francese valve. Our ogghiu - ciò à fà

sistemu Lubrication mutore di u mutori simile à u sistemu circulatory umanu. Oil, comu circuleghja u sangue in una chjusu ciclu, lubricate, i capelli è pulizia la parti muvimenti. Tutti stu, naturalmente, casca sottu à la prissioni certu, riduzzione o di più di cui invariabilamenti cumannari a mess di u workflow.

U minimu Lithuania di oliu da u mutore - un signali a lu fattu ca ci fu un sistemu depressurization. E issu hè una seria raggiuni a pinsari a prisintari fora diagnostics di l 'unità lu putiri.

In issu articulu noi vi cuntà a raghjone perchè ùn ci hè, è cumu a perdiri tìampu un Lithuania oliu da sottu u elvert.

Cosa hè u Cover francese valve

Stu elementu di u mutore mutori hè distinatu à prutege u camshaft da esse culpitu da Terre, a pòlvara è umidità. Cliccà, u Cover para tuttu u spaziu cappucciu di un oliu chì hè pasce sottu pressione à lubricate l 'appressu.

A prima pasqua mutori ùn hannu na cupertine, iamme francese valve, chì hè per quessa miccanisimu appressu avia sempri a lavà e puri. Jeru tajiŋ cupertine, iamme 'azzaru solare da magre lids liata azzaru. Oghje, stu elementu hè fattu di aluminium da furmà. È ùn hè appena l 'ochju, ma tutta a cuncezzione, chì hà u compitu e appressu a prutezzione, è participazione in a tutalità Cappa crankcase è oliu, spruzzo la parti muvimenti di u appressu meccanisimu.

In pà uttena tightness di u Cover francese valve à l 'cylinder head à traversu una Mesh gomma, o enormi. Certi Cars novu ùn mette u francese pad à tutti: u so rolu hè guaritu da una palori particulari di sealant.

lithuania pussibili

Sè vo custata chì l 'ogghiu scorri fora di u Cover francese valve, pruvate à pinpoint u Lithuania. Più à spessu, u lubricant pò tràsiri:

• in i nudeddi di l'Cover incù u cylinder head duvuta a vèstinu pads o prissioni earn in u sistemu;
• in lochi bolting u Cover cun cylinder head;
• di u aiguiller oliu.

In casi rari, Lithuania oliu pudia accade à i Cover vulìanu. Stu pò esse a causa di difetti dannu o secchi miccanicu durante colata.

Mutivi di leak oliu da sottu u Cover francese valve

L'oliu Lithuania da u Cover francese valve pò esse a causa di dui fattori:

• perdita di segnu germetizatsionnyh a so pruprietà;
• cresce in li prissioni oliu in u sistemu.

In u primu casu, a Mesh da virtù di u tempu cunzidirèvuli di funziunamentu è u pesu di u calori, o simpricimenti coarsens cracks chì pò micca micca u tightness di u sistemu. Stu ùn hè micca u casu di cchiù. Basta à cambià i vechji Mesh cù una nova unu è tightness hè mantene.

Ma se u Noter oliu fora di u Cover francese valve causatu da un accrescimentu in prissioni ind'a u sistemu bisognu di più diagnosticu. È si devi principià cù u misura di prissioni.

How to misurari la prissioni oliu

As digià citatu, u lubricant circuleghja à Elementi particulare in u moteur sottu pressione caricate da u béton oliu. A pressione oliu nurmale per ogni mutore hè sfarente, si dipende di u so vulume, u numeru di Gas, valves, etc. Ùn a criu, taliannu u manuali di funziunamentu di u vostru veìculu, ci sò tutti i sapè. Allura, siddu la prissioni sistema hè ridutta, si vi boxes temperature necessità voi sta lumera bruciaticcio su panel strumentu. Sì, però, hè u so crescita, ch'ellu ùn hà miroir in ogni modu. In autri paroli, àutu prissioni si pò truvatu solu da culligamentu à u mutore 'nveci di' na spiciali temperature manometer liquidu. Dissiminati 'ncapu li tistimunianzi, putemu cunchiùdiri ca lu ogghiu scorri fora di u Cover francese valve perchè di i più numarosi, volume in u sistemu, o di la causa hè sempre in u Mesh (sigilli).

Cosa faci u prissioni altu oliu

Di u veìculu, comu puru di l 'omu, "altu prissioni sanguigna" ùn bode well. In u nostru casu, hè un'indicazione di prublemi in u sistemu Lubrication. Cusì, s'è u vostru oliu vittura hè chì sboccani fora di u Cover francese valve, è vi sò diagnusticatu cun crescita di prissioni, u mutivu di sta pò esse:

• malfunction duvuta a clogging di u Cappa crankcase Grile erotin oliu;
• clogging Elementi cylinder head oliu;
• clogging di u filtre oliu;
• spere prissioni riducendu francese valve in lu postu chjusu.

Guardà issi elementi in più tecnica, è in l 'ordini in u quali megghiu diagnosis diagnose, da u più semplici à u cumplessu.

Cappa crankcase Malfunction

Chì l'principiatu cù i mutivi più cumuna di crìsciri la prissioni in u sistemu Lubrication, si trovani in Cars casanu. Più à spessu, u oliu da sottu u Cover francese valve Vaz principia à trickle duvuta a accordi di u Cappa crankcase. Simply mette, u colpu-da Steuern, chì deve esse liberi esce di u mutore, scuntrà ostaculi in u so percorsu, è cumincià a annangher, dentro, criannu una OPERCULERAS. In stu casu, ùn solu appoghja u oliu fora di u Cover francese valve, ma pò dinù ittari lu menzu la breather in lu vulìanu filtre aria.

Cosa hè si pò esse per l 'ostaculi? Didàttica, i scacchi erotin s'ella hè clogged pores prudutti splusioni. E secunnu, dipositi strasurdinariu è Terre nant'à i muri internu di u nozzles, chi in intro Tuyaux Cappa. So se conduire oliu da sottu u Cover francese valve in a nostra vittura, micca troppu lagnusi à caccià u Cover francese valve è pulizziari la scacchi erotin, è pulizziari simultaneously u nozzles.

passaghji oliu clogged pores è stacci

U cylinder head hà un statutu intera riti di canali pi cui l 'movi oliu. L'usu di algeri bassu-scelta, Terre da lentà u sistemu, u overheating moteur - quessi i principali raghjone per ste laghi pò stannu nta clogged pores. Quandu sta succèri, la prissioni oliu aumenta naturalmente, perchè l 'pump cuntìnua a curriri.

U listessu cosa succedi quandu una filtre clogged pores. Si perde u so putere, facenu cresce prissioni in u sistemu. È ùn ci hè nunda di stupente in lu fattu ca l 'ogghiu scorri fora di u Cover francese valve, s'è vo canciari lu filtre una pochi d'anni fà.

Stu prublemu hè micca squassata da sustituì l 'elementu filtre è sistemu tiratu cù secrete spiciali.

Malfunction di u francese valve riducendu prissioni

À spessu, u accrescimentu prissioni oliu hè un numeru di una curpa la prissioni riducendu francese valve di u béton oil, perchè ghjè u so è règula. A causa più cumuna di fallimentu - spere in lu postu chjusu, causata da u so libbirtati di l 'miccanisimu di i prudutti attritu (swarf) o Terre. Guariri di 'stu prublema hè sèmplice. U francese valve pò facirmenti disassembled è puliti, ma vi dismantle u pump a fari sta.

Sceglie un Mesh Cover francese valve

Pagà abbastanza attente à i selezzione di Leone, comu eliminari lu flussu d 'oliu da sottu u Cover francese valve usandu prodottu bassu-di qualità, vi sò prubbàbbili a farimi onuri. Rinumata hè megliu à dà i banni uriginale, ricanuscennu u so numeru catalogue usina. Sè a struttura hè una Mesh gomma, assicurà chì chì i gomma hè chjara è emi facìannu friscari, o Sagging. Tutti sti difetti sò anu micca u tightness.

S'ellu hè necessariu à lubricate u sealant Mesh gomma

Cosa circa l 'usu di a miccanica automobile sealant pinioni diverge. Certi guardà u so dumanda inadmissible, mentre altri, à u cuntrariu, ricunniscimu chì solu hè pussibule di ghjunghje ne à un segnu cumpleta. A Canzona di diri, si l 'a superficia di u Cover e lu cilindru hannu un lo a superficia, l' applicazzioni di lu sealant hè bramatu, ma solu s'ella hè appiicata drop magre pulito. Sè l 'a superficia nzerita vulete, vi pò fà senza ella, perchè una pochi d'anni fà, à nimu in stu sealing hè micca chjaru guditi. Ma per u vittura, induve u stallamentu ùn derà disignu, senza l 'sealant ùn pò fà.

Sè l 'ogghiu scorri da a bocca, o in lochi di viaghji bolted

Si succedi ca li oliu ùn purtata da u imbrancamentu di u supirfici season di cylinder head è Cover francese valve, è, per esempiu, da u aiguiller oliu, o induve ci hè una cunnessione bolted. A causa di sti Noter hè tuttu u listessu OPERCULERAS. Sciugliendu i causi di historique, si hè cunsigliatu à rimpiazzà u Mesh gomma di Bulloneria (se ogni struttura), è dinò à verificà di la birritta aiguiller oliu Noter.

Helpful Hints

Finalmenti avemu dà qualchi punte à aiutà vi sianu prublemi cù Our oliu o prestu trattari cu iddi.

1. sustituiri pianificazione di l'oliu engine, è filtre oliu.
2. Aduprà solu algeri high-di qualità.
3. Ùn permette algeri in Terre, l'acqua è altri secrete prucessu.
4. Cù u viaghju ùn vi scurdate di verificà a prissioni oliu in u sistemu Lubrication. In casu di u so crèscita, subbitu fari acconcia Cars.
5. Evitari overheating u mutore.
6. Cuntrolla lu funziunamentu di l 'unità so rispunsabilità per i Cappa crankcase.
7. Sceglie un Mesh di u Cover francese valve, dà rinumata di u prodottu uriginale.
8. Dumandà Mesh sealant magre drop cuntinua. Evitari elementi cuntattu su appressu.
9. Strincennu lu Cover francese valve, micca più di-strinciri lu saitti.
10. Truvannu un Lithuania oliu da sottu u Cover francese valve, nun strinciri incù u diagnosticu e riparazione.