Nissan Mark X: quaternu, photos e crìtiche

In u 2012, l 'priaccupazzioni Japanese "Toyota" aoggi infurmazione, oltri images marca novu cs sedan, chì era digià cunnisciuti di u mondu in u 2009 cum'è u Toyota Mark X. Solu avà ch'ellu fù pensa à cumparisce in a versione aghjurnata. Ebbè, noi avemu a verità chì sta macchina hè veramenti assai pupulari, micca solu in casa soia ma dinù in altri paesi. A so primura accattu in Taiwan, Cina è lu stremu urienti di a Russia. Bè, tù ùn dì più di stu mudellu.

Tempu di a storia

Cusì, cum'è un cortu surghjenti I vuleti à dì una pochi di e parolle di a storia di u mudellu iddu stissu. Hè da nutà chì a Russia, cu l 'eccizzioni di Sakhalin, Khabarovsk è Vladivostok, quessi ùn Cars. Paghjella di parlà, si sò cum'è pocu com'è u Toyota Mark X cù u rudder in manca.

A prima generazione di stu mudellu apparsu di più chè dece anni fà - in u 2004. Lu secunnu statu publicatu cinque anni dopu, - in u 2009. È à trè anni di privà i pruduttori dicisi à purtà fora un restyling. Cusì ùn ci hè Toyota Mark X u 2012. È nantu hè avà bisognu à dì di più intarissanti.

About dimensioni

Ebbè, noi deve principiatu cù i esterno. O piuttostu - a taglia. Si deve esse Cl chì u Toyota Mark X hè un "E" classi European, tantu chì custruisce Cars a piattaforma voglia rota furgoni. Idda, a propositu, veni usatu in una vittura pupulari - û, in u Lexus gs. Riguardu à trè dimensioni: a macchina lunghezza hè 4730 MM, chì hè un paràmetru arquantu lambiccu. A larghezza - 1795 mm è altu - 1445. ejaculation Ground (tissue) hè uguali à 140 MM. Sta vittura crià pneumatici bassu-User su legosplavnyh rutazioni i seguenti login: 215 / 60R16 - 235 / 45R18.

U mudellu hè piuttostu grande. Dinù, ci hè dinù una versione sport di u cs sedan, è si chjama Mark X G'Sports. Stu mudellu underestimated suspinsioni dui centimeters è altri roti - 245 / 40R19. So avvicina sta versione, ca si prisenta comu un auto sport impurtente, è di sicuru attrae attenti nant'à e strade di innamurati di Cars Sports.

versione sport discinnenza

Nissan Mark X in u 2004 eranu boni. Ma ancu megliu - la nova versione, in u 2012. Soprattuttu sport. About u so generu, I vuleti à dilla à noi di più. A prima cosa a occhiu purtati una neoprene disegni cù grande, intakes 'aria e' na putenti rebord porta aerodynamic. t'hà dinù m spoiler attinzioni situatu supra lu cuperchiu Boot, e ancora, maestosu neoprene arrière incù un grande Diffuser è speciale fatta in u openings neoprene sidewall di Cappa. It S'avissi a nutari attente è sistemu silencieux sport cun tailpipes sand, chì sò bellu staccatu longu lu latu corpu.

versione esterno "civili"

Nice arrivare in u Tuning Toyota Mark X. O piuttostu - u so imagine sporty. Cosa iscì versione nurmali, "civili"? U Populu ùn circà cum'è issu e disegni. Ma stu ùn hè micca una Minus. Perchè u generu di stu mudellu è la donna - bella, flat, postu, eliganti. A parte davanti à i sviluppori effettuà una assai uriginale - dutatu incù u so headlamps maravigliosu (cumminari duale LED ciatu cu Xenu) è criatori falzi Radiator Grille cun logu "X" in serenità u mudellu. In più, si dicisi à fà metta canadese chrome integrata à u lumi scatula, nebbia, dà u fronte neoprene m spoiler e aria sottumessu - un trapezoid.

Interestingly, la fiura chì custituiscenu un Grille è un catheter bassa, chì hè cumuna cù l 'accussì-chiamatu machini Panama Lexus. Solu "Toit", comu sta vittura pari assai succinctly. Beautiful elvert se supraneghja u fenders fronte, è i spiculi strata culligatu à l 'archi rota, cumplettani stu imagine maravigghiusa.

internu

About chi, ciò chì hè sta vittura da l 'internu, tocca dinù à parlà. Dintra di stu mudellu hè grande è spaziosa, è l 'internu hè studiata in un stili classicu. U massimu, fronte, hè fatta da a tecnulugia spiciali - iddi hannu un prufilu sporty, e hannu bolsters latu piacè. sede l'ominu si pò pulito in ottu indicazione, è u passageru - in 4 (ma u pòpulu à pusà in cabina, è di più ùn hè micca necessariu). Sè vo sguassate i headrests di u massimu, fronte, è backrests calata daretu, c'arriva dui un spaziu arquantu piena-cuncritu cci pruponemu di sonnu sana.

A rota swearing hè assai facile, da u modu, cum'è u Prado. Giustu lati e panel ghjudicatu. U stimulus centru, si pò vede una mostra culore da 8 cm. Stu hè - un sistemu mediateca, assuciata incù a navigazioni è u cuntrollu clima (è, cchiù pricisamenti, lu cuntrollu significa tutti sti).

tene dinù nutà hè chì in la basi "Toyota Mark X 2013" prupone Tissu carni a sede, ma in i "ricchi" - Finitura di pelle high quality, è usate bedda ferma. Chì hè un gran sistemu sonu (12 lucutura in cabina!), Colonna swearing Corsu è specchi, fronte, swearing sistemu chauffage rota e troni, oltri piacia à l 'ochju, di metallu è metta di lignu.

Nissan Mark X - i carattaristichi tecnicu di u nova vittura

dui pasqua sò statu sviluppatu di stu cs sedan. Origini - V6, 2.5 litri in vulume, chì dani a putenza 203 putenza cavaddu. E lu secunnu - un 3,5-litre, GR-FSE. Stu hè - a versione più putenti, ca pruduci circa 318 horsepower! Upirari sti unità sottu u cuntrollu di Nic 6-passu "in autumàticu«. Per a versione chì vene cù una unità 2.5-litre, voglia di quattru-rota si pò dà. Cosa circa lu suspinsioni - hè cumplitamenti indipendente. In generale, un gruppu sanu di u mudellu ùn hè micca male. A vittura hà tuttu vi tuccherà - VSC, ABS, EBD, cuntrollu, bateau, Pre-Crash e tanti àutri sistemi chi micca custruttivamenti u controllability di a vittura, è in generale in u so carattiri.

Parlà di cuntrollu. Ghjenti chì sò stu veìculu, nutà i variazioni di particulari attinzioni. Si hè dettu chì una marca novu cs sedan da "Toyota" in stu cuntestu ùn arrivare stancu pi fariti. U muvimentu di u cunduttore reaghjscunu prestu è sensitively, incù turni risista cun irregularities - dinù, li flattening necessità. Ancu s'è u cunduttore hè stradali nant'à una mala, strada, u vittura ùn fermi. Di sicuru, ùn hè un SUV, tantu chi li muntagni e cobblestones nant'à u so accriscimentu ùn sarà pussibule, ma incù u "girandulata" Russian à risista facirmenti.

costu di

È infini, unu di più puntu circa sta vittura cum'è Toyota Mark prezzu X. - chì hè dinù impurtante. di i valori di u vittura in Japan cumencia à 2,44 milioni francese yen. Hè - circa 32 mila euru (u numeru pricisatu a latu i publicani ubbricatoria). Stu prezzu hè fissu vittura voglia avà, devant-rota cù un mutore 2.5-litre chì pò fà u 203 horsepower (hè statu mintuatu sopra). un'idea Ozzione - chì hè, nè lussu hè micca esse sicuru comu interni pelle, è ozzione cunnizzioni. Ma l 'mudificazione ferma più cari pò costa chiù de 50 milla euru (comu na fiscali). Ma u prezzu di u 3,5-litre versione 318-forti, è dinù un gran vagliatura, hà fattu dâ l 'acquistu. So s'è vo avete i capacità è a brama di cumprà sta vittura, ùn deve perde u casu.