Metro Munich: schema, stazioni, solcu, massimo

U terzu più grande in Germania, è a prima in u statu di Baviera è Monaco. . Santa Chiara a cità chì si scrivenu à differente di tanti stòrici, hè u capilocu di Bavaria. A visita tutti i lochi da cunsiderà di i cità, hè megliu à aduprà la, metro. Tuttavia, stu tipu di trasportu ùn hè piace Moscow o di San Pietruburgu. U Populu ùn hè micca abbastanza à friscià avocat signu in u turnstile, puis à cavalcà in ogni solcu tutti i ghjorni.

In Germania è metropolitana manca à piu u spiritu naziunale. Ci sò lochi chì micca u prezzu di u bigliettu. Comu tanti rami in u metropolitana Munich? How do I truvà fora lu nomu di stazioni? È cumu ùn sapete chì stazione vi tuccherà à se rendre à tuccà prestu u attrazioni di a cità? Tutti sti dumanni stati li rispose in stu articulu.

Ùn aghju bisognu di un metropolitana di lu turista per Mars in Monaco?

A capitale Bavarian hè tempurale a taglia. . Ma a maiò parti di l 'attrazioni sò cuncintrati in u Altstadt - e trough a storia di u centru di Düsseldorf. Ghjè u Munich, comu era in i tempi quandu si fù circundatu da pareti. Pirciò, louer un vittura per Mars Altstadt ùn hè micca necessariu. tassa Parking, è cari. Town Old dichjaratu una zona free of Cars. Per quessa, ci vole à inspect lu straneru u pede.

Per u so taglia i vechji Munich - la cità (u so ambizioni custruitu u più in lu stili Baroccu) picculu. Da tempu a tempu sò sustinuti da una biera Bavarian, hè pussibili da esaminà un pocu uri. Hè abbastanza à vene à a gara, stazione, metro "Marienplatz" (u terzu è sestu ligne).

Santa Maria Area hè u core di Monaco. Tutti i gruppi visita principiatu à esplurà a cità da a Marienplatz. In generale, di scopra i Altstadt ùn hè necessaria à fala in u Massimo Ranieri. All attractions sò in distanza, camminare. Ma quì hè u museu Munich trasfirìu fora di u centru storicu. Three mondu-famosu Pinakothek, Glyptothek è altri cullezzioni ntirissanti di cullezzione ogghj compactly in u spaziu Maxvorstadt. Pudete righjunghja lu da autobus numeru 1000 - "Muzeinlayne", ma la metropolitana hè a suprana.

Cosa ci vole à sapè di trasportu pùbbricu in Munich

In i cità, in più di una metropolitana sigretu, chi hè denoted da "U-Honoré» (U-Bahn), ci hè sempre un trenu di tarra "Es Bunn» (S-Bahn), oltri pràticu à tutte e limusinas è trams. Hè nutevuli chì una sola bigliettu valevule per tutti i trasporti publichi. Ghjè assai còmuda perchè permette di voi à cambià a metropolitana di Monaco, u schema chi cuncerna u friscalette, di i cità da tram, autobus, o "Es Bunn".

Tutti i trasporti hè una punctuality spùticu Tedesco, à a minuta, cum'è indettatu da l 'Oru. Curriri metro, accumincia cu quattru in a matina, è completes i travagli in a matina, u weekdays (in francese 02:00 u duminicata e vacanze). È subitu dopu à chì vai à l 'autubussi itinerariu, notte è trams. So muvimentu versu a cità da u trasportu publicu à ogni mumentu di u ghjornu, ignurannu li TAXI cari. Ma hè impurtante di sapè qualchi cosa di stu muvimentu.

Munich zona, metro

Ogni bigliettu machine à perdre di trasporti publichi à ogni stazione, Ranieri, o riparu, autobus, vi ponu vede un m'agiterai di a cità, in u quali quattru circuli triànculi suvrapposti. In u centru di u discu in u culore biancu, un pocu di più - i verdi, allura si va à l 'circuni gialle è infini russu. Sti culori è zona lassatu. Spustà trà elli micca u costu di viaghju.

metro, Munich hè dinù sughjettu à zoning. Passà dui stazioni u metropolitana o quattru finisci u linî, o, autobus vi costa 1 euro, è 40 centesimi. Ma u bigliettu hè valevule per una ora. Tù ùn pò fà u so ritornu, è iscì u listessu bigliettu, voi vi hannu à cumprà un altru bigliettu. A terra move u spaziu biancu ( "Innerraum") hà una prumuzione. Sè vo croce, dui, tri, o vai à Borghi luntanu di Munich - differente. Ratio di ste règule faccia inghjuliati di 40 euri.

Cosa à cumprà un bigliettu quandu travelling gruppu

À u costu di viaghju hè dinù subisci e quantu genti sò viaggiu nzemmula. Stu sapè-fà Tedesco, si mette à tempu nantu ferrovie tedescu, e lu metropolitana in Monaco. U schema hè abbastanza chjara: u più ghjente in lu gruppu, l 'i tariffi ecunòmicu à unu u passageru. Sò quelli biglietti gruppu "Partner Tageskarte" (un ghjornu) è "Partner City-Tour-Card" (ùn ci sò 1 o trè ghjorni). L'urtimu funziunalità vi permette micca solu à viaghjà da u trasportu publicu, ma ancu ghjudicati Franchini discounts à più di sissanta attrazioni Munich.

Perciò, u numeru di associ in una tale gruppu ùn trapassa cinque persone. U bigliettu hè valevule nantu à u ghjornu di vinti-di quattru ore, è da a cunvalidazione finu à sei à la matina u ghjornu dopu. U costu di u "Partner-Tageskarte" cuntestu secondu i lochi animali: diriggennusi nella unu ( "Innerraum") vi costa 11 eurò è 70 centesimi, € 14,80 - in "Ausenraum" 22,30 Ancu - per tutta a cità.

Ci hè dinù un tali cumanda di i so cumpagni di viaggiu, - un bigliettu gruppu di trè ghjorni. Ma si travaglia solu per (biancu) internu, zona di Monaco. Ci hè un tali bigliettu 27 eurò è 10 centesimi.

Come arrivare intornu à a cità un viaghjatore sulitariu?

Li tudischi gudiri attivamenti Franchini discounts furnite di i gruppi. On rete suciale, si sò cerca di viaghju, è vai à affare. In u nostru casu, hè ùn hè micca sempri pussibuli. : Chì fà u viaghjatore Amicu, ciò chì ellu à cumprà un bigliettu? Metro Munich - un sistema di spiciali.

Si deve esse rimarcatu chì circa 90% di Santa Chiara a cità l'trovanu in u spaziu internu. Dunque hè megliu à cumprà "Shtrayfenkarte" - un bigliettu chi cunsisti di dece ri. Ognunu dà u dirittu di viaghju di i dui stazioni metropolitana o quattru finisci par strada. Bigliettu custa 13 eurò, hà ùn ristrizzione u data affittu. In u spaziu internu tuccherà à pu punch dui tavuli fora - quattru. Si deve esse parturitu in la menti se vo sò sottu à vinti anni, vi mette benefici. Pudete terra move ind'a la zona internu, stassi solu una striscia.

Metro Munich

abbasta enough, u terzu più grande cità in Germania, riciviu cchiû metropolitana pocu pocu - in 1972. L'apartura di l 'metropolitana fù dedicatu à i Ghjochi Olimpichi, chì hè accadutu in Monaco. Ma u novu "U-Honoré" sempre à u so preparanu tuttu lu bordu di parsoni cù svantaghjati sò state adopri. Hè pà u pòpulu, chì sò stati in i vechji Metro Paris incù u so scale stretta longhi.

stazione Subway in Munich spugliata di dicurazioni eccessivu, ma assai funziunali. Ci hè cartilluna infurmazione, buffet di aspittava di u trenu. U cumpunimenti sò muvimenti tutti i cinqui minuti, duranti l 'uri punta è un quartu di un ora più tardi.

A durata di u metropolitana

Metro Munich, quale schema hè simile à una palla di linii culurata a strisci cunfine protruding, cuncerna più di centu chilometri. Ma fora di a cità và solu unu ramu - U6, chi curri a nord di Garching.

Metropolitan hà un centu di stazioni. Prupòsitu di lu 90% di girandulata passa sottu terra. metro, Munich custituitu di sei linii - possi tuccà quasi tutti i parti di a cità. Li cambiat in numaru (unu di sei) è culore.

I pò ch'è persu?

Six rami, centu chilometri di fascie, u listessu numeru di stazioni unwittingly instill timore: Serà pussìbule a prènniri persu in u metropolitana in Monaco? Driving pari cinese a primu sguardu. I sei rami di u settimu sottu custruzzioni (hè digià renseigné in lu pianu) sò in i media. Maiò parti di li linii siguita di la gara. Per lu turista hè assai còmuda, perchè ùn ci hè micca bisognu di fà un direct, s'è vo l'andendu in la parti storica di a cità.

Fora di a zona allargamentu diverge lordi. U quartu Olympic di suivant ligna una è trè. U Theresienwiese, induve l 'fistiggiamenti fête piglià place - quattru e cinque. Ma u casteddu nymphenburg è Blyuttenburg megliu arrivau da linî. A stazione metro sû Moosach (terza linea) hannu a caminari dece minuti, forsi più.

As biglietti composted

À ogni stazione, o firmavanu transports paese sò machini Bigliettu. Compru un bigliettu à esse appinzunati. machini Special sò si tense u rimpianu di a gara, o à l 'entrata di u so. ùn esisti micca turnstiles in l 'Massimo Ranieri. Tuttavia, stowaways sò pigliatu controllers. Sè vo avete digià appinzunati u so viaghju, è u so periodu di validità (una ora per un bigliettu nurmale) hè micca più, u sicondu tempu vo ùn pugnu. Nantu à lentà i autobus vi tuccherà à prupone un bigliettu à u cunduttore.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Duvuta à 100% equipping di stazioni, Elevators, travelators è escalators, oltri ca comu sistema di pensamentu-fora de metro, diretta Munich si eni cunzidiratu unu di i più asgiata a l 'Europa.