"Lada Vesta" - i carattaristichi tecnicu di u vittura burghisia Russian

Unu di u novu è, in pràtica, hè un mudernu vittura Russian "Lada Vesta." caratteristiche tecnica di a pulizia di i classi media di interessu à parechje persone. Fans of "AvtoVAZ" cun interessu di u valore stu argumenti è circà funnamintali testu, cum'è recensioni sempre micca abbastanza. Micca tuttu hè compru sta vittura. Giustu, ci hè bisognu à dì circa stu mudellu è u so vantaghji in più tecnica.

Premiere

Prima avemu parrari in tecnica circa la voiture "Lada Vesta" (quaternu, disignu, esterno è tuttu altru assuciata cù stu mudellu, sarà discutitu tardi), hè da nutà una pochi di parolle circa la Premiere di issu mudellu. A prima versione pri-pruduzzione di u Manufacturers corpu sempri pruduttu in u 2014, a dìciri francu - 5 di nuvembri. Era in la cità di Izhevsk. È in u 2015, u quintu di ferraghju, in u listessu pratu saldò è pittatu lu primu corpu di u futuru "Libra" su tecnulugia fiata.

Per un longu tempu, Manufacturers anu creatu una vittura chì pò rimpiazzà l ' "Priora". Just pocu, in principiu di u vaghjimu di u 2015, u Premiere di sta macchina. U novu "Lada Vesta", quaternu di tecnicu chì hè veramenti megliu chè l ' "Périgord", a mostra di u mondu.

sviluppu di tecnulugia

Hè bellu chì u costu di u sviluppu di u prugettu, in u quadru di u quali fu criata "Lada Vesta" (quaternu di tecnicu chì sò veramenti lambiccu, un più di u so re), assummava a circa sei miliardi rubles. A vittura hà girava Traduzione Architrave, è assai di più impurtente. Eccu, s'è qualcosa, megliu chè u listessu bè cunnisciutu-è canusciutu di tutti, "Anna". Cumenciu, sviluppori prevista à stabiliscia u valore di 400 milla rubles. Chì v'hà da un pocu - assai di Cars usatu hè avà cusì ùn tene lu. Ma tandu, Bo Andersson, chì facenu cum'è presidente di AvtoVAZ, dettu chì u costu sarà uguali a la summa di circa 500-550 milla rubles. Cumenciu vendita cs sedan, e poi curri e corsa vinarà. U clienti esse i residenti di u Federazione Russa, a vittura hà da esse uffertu in parechji livelli trim. À esse pricisu, ci hà da esse quattru versioni di a vittura "Lada Vesta."

caratteristiche tecnicu

Cusì, sta vittura statu creatu nant'à un rimpianu chiamatu Lada B. Ghjè - i più trasfurmazioni di u prugettu, chi fu chiamatu lu Lada C. As tu pò ricordu, ùn hè più. marca Disa novu machine à basatu nant'à dui Cars cuncettu. Stu Lada XRAY Cruci, comu puru l 'Lada XRAY. Interestingly, u mudellu hà una manera uriginale, nova marca suspinsioni, fronte, un differente ryzhachkami-furmatu L, oltri cumpritamenti diversi, micca cum'è nanzu, Swivel. Also lu S'avissi a nutari francese castor cinqui gradi. E di sicuru, sistemu swearing, chì fù pigliatu da u Renault Mégane. Un altru swearing mudellu pò facirmenti pulito tramindui in volu e supra lu virsanti (tutti i versioni e cunfigurazione, fora di u prima). Hè dinù intarissanti chì parechji di u gruppu banni e cumpunenti pigliati da u Renault-Nissan. Stu Radiator, discu, arcuni di l 'internu, è assai di più. All in tuttu, piacevule à avè una vittura "Lada Vesta." Quaternu, ejaculation, generu - tuttu ciò hà digià arrivatu lu liveddu europeu. È ùn pò, ma felice.

Search engine, disegno è interni

Comu era pussibili a chiamari na bona "Lada Vesta" quaternu. machine à Photo ci mostra una vittura custruitu in un stile, European moderna - un bellu, attrattiva, impurtente. Stu sarà benefica à circà a strada è bellu appellu à asèmpiu di Murat-strada di megliu. Però - è d'una vittura.

Cusì, sta vittura hà da esse armati cù pasqua "vazovskaya" - à 106 litri. una. (1.6 litre) è 87 litri. una. (Same vulumi). search engine ancora, pi la strata, serà stallatu qualchi versioni più cari da Nissan - famosu HR16DE. U so vulume hè dinù esse un 1.6-litre, ma capacità - supiriuri a chidda chi di l '' altri. Dìciri francu - 144 litri. una. "Lada Vesta", quaternu, ejaculation daniela è chì sò à un livellu assai Decisive, ci hà da esse uffertu cù trè ozzione powertrain. It - miccanicu 5-vitezza, mudellu "Vaz" è CVT automatica.

Hè bellu, chi, principianu da issu, in u 2015, stu mudellu hè divintatu u fundamentu di una vittura a punti, chì vi pò canusciutu comu LADA Vesta TC1. Allora sta macchina buedt participà à Cup le Monde, u cunnucennu Cars maculata. Tantu luntanu, solu dui Cars preparatu.