How to cuntrolla lu connecté di vittura hè nturciuniati, o micca: un passu da instructions, passu. How do voi di cunnosce i veri connecté vittura

Most motorists preferiscu à cumprà Cars nantu à u mercatu sicundariu. So vi pò salvà gusti è cumprà una vittura Decisive di picca dinari. Ma stu ùn hè micca sempri pussibuli. Provu à inflate u prezzu, Haver ANNULE apposta nturciuniati u connecté vittura. Vi tocca à sapè quantu à identificà si visually è cù l'aiutu di a tecnulugia. In issu articulu noi vi viditi quantu à verificà Cars connecté (perversa, o micca) è ciò chì sustanzi deve esse à u listessu tempu a pagari attinzioni.

Cosa hè esse paura?

cutter odometer hè fattu cumpritamenti nantu tutte e verdura.

Ancu 2-3-annata-vecchio machini sò esse curretta simana. Fà issu, comu un cuvernu, Haver ingordu chi vonnu pi ammucciari tuttu lu pecchì di u veìculu, a facia à "Government Provisional" hè à un prezzu vota. segne Inexperienced spessu andatu nant'à stu.

How to verificà s'è u connecté di vittura hè nturciuniati? Stu pò ricusà basta à inspect arechja vittura. Cosa I deve esse a paura quandu accattu una vittura incù una connecté perversa? Imbiancatura una vittura incù un picculu numeru di chilòmitri, vi rischiari di piglià una vera clunkers, chi vi bisognu di voi un saccu di dinari nantu à mantene. So, currezzione odometer hè spessu fattu à u va da u 90 di 110 mila. E issu hè cunnessi cu lu fattu chi in stu piriudu di tempu lu vittura passa u più mantene previstu. In Pà micca à passà soldi nantu acconcia, Haver ANNULE scatinò u numari odometer è mette u so veìculu di sale, lu lu cumpraturi, ca la vittura hà passatu tutta a MOT nicissariu.

Definisce s'ellu l 'connecté hè perversa: how much tradimenti?

Connecté hè à spessu, volume da un quartu. Cusì, a vittura, chì hè, à e parolle di u jamming, 200 000 chilomitri, stu connecté hè 240.000. Ma ci sò altri valori, parchì durante u cutter vi pò crià un numaru, almenu 6 unità.

Tuttu dipende di u jamming cuscenza. Però in fatti sta azzione hè una ntrallazzu è deve esse punitu, ogni siconda vittura in u mercatu sicundariu - cun perversa "contra". Chjama u figure su panel strumentu è secondu à i jamming in ogni casu, impussibile. Un pruverbiu bè cunnisciutu-: "Trust, ma verificà."

odometer ilittronica

Andat una cridenza chì un tali tumblr Giufa impussibili. In fatti, i cutter pò esse à tempu odometer miccanicu classicu, è in ilittronica mudernu. Di sicuru, u più sottu - hè a vai à un diagnostics dischi auturizati. Ma ciò chì si lu cumpraturi, ùn hè micca una cumanda? How to verificà s'è u connecté di vittura hè nturciuniati?

diagnostics urdinatore

Hè forse lu modu surest è manda à cuntrullà a sputichezza di a lettura odometer. Stu abbisogna un presente è piriculusa OBD-2. Cunnessi à una écu, vi ponu vede una vera connecté vittura. Attenti! Certi ambulanti fà adjustments a purtata di dati in i unità ilittronica.

How to cuntrolla lu connecté di Cars (perversa, o micca)? À verificà a sputichezza di u connecté cullati da u traspurtadore, taliannu u individuu cumpunenti. Connecté arregistrata micca solu in u mutore è i sardi, ma dinù in picculu sistemi (p.e., un unità di cuntrollu di luce). È ch'elli sò spessu prutetti da esse overwritten. Quì avemu pò acchiappari lu Seller "nant'à u ganciu", mustrannu fora à ellu u va a destra. Ma ci sò altri modi quantu à truvà fora lu connecté attuale di a vittura. A Canzona di cunzidirari li più.

How do I sacciu siddu lu connecté hè nturciuniati? Escrivania

Nutate bè chì, cum'è l 'boats, fronte, iddu stissu Escrivania stati scritti. Se nun avìa tracce di disassembly (è hè gracciuna e mucca ma u locu cacciavite), chì hè una raghjoni à pinsà. Incidentally, panel strumentu da u latu daretu hè imbutulata cù una magre sfarente di carriage. Sè vo curriri spirituel, ci hà da esse vistu subitu. Ma avete à caccià cumplitamenti la guardia fora.

Sè l 'odometer hè un classicu cù un miccanisimu di tammuru, pagà attente à u spaziu trà i figuri. Ch'elli ùn deve esse tortu, o incù una distanza differente da ogni altru. Altrimenti, ci sò tutti i mutivi di cunfirmà currettu connecté.

ditagli di sognu

Avemu cuntinuà a parrari, comu si cuntrolla lu connecté di Cars (perversa, o micca). Un impurtante tecnica, quannu si vidi - rota. Sicondu à ellu u statu pò èssiri difinutu comu la odometer lettura, aggalabbata. How do voi sapiri lu connecté attuale di a vittura? abrasions rota Steering cumencia à 250 o più millai di chilometri. E ans principiu di ùn pò esse uccurrenza u poviru qualità assassin.

A vittura cù a rota swearing, com'è in la photo, di sicuru pò micca esse curriri sottu lu 100-150 milla chilomitri. pagà dinù attenti à u fattu chì u Haver canciari la rota swearing, chi veni spissu usatu pi stu materiali chambre d. Sè ùn hè una ligna secchi, è signu chi u elementu fù sottumessi a risturazione.

Tù ùn avissi privà u attente è sedi.

Canciari li serà difficiule. Iè, si pò esse fattu, ma i venta Ùn hè pagari Murat. Certi crià ritornu da u disassembly, rimuzzioni da a vittura, chì fàlanu menu. In stu casu, pagà sente a sede vicinu è fila daretu.

Sè ans è lacrima nant'à elli hè più grande chè u cunduttore, è signu chi u sede hà cambiatu. Certi Haver à copre ans è lacrima, mpinci "Mike" o copre. : Ùn àbbia paura, à circà à elli. Forsi u pruprietariu hè circannu pi ammucciari i vistichi di ans.

Un altru fattore - i trim porta. Stu sciocchezza uni pochi di i ambulanti attivu. À spessu a so ngannu finisci in u riiniziata e signore dati cutter odometer cu lu computer. Nuddu "ne" u statu di u trim porta è manicu. Dopu avirimi spenni attente à issi li dittagli.

Also, inspect i cundizioni di u knob canadese lever vigori e Cover handbrake. signa nutava di ans nantu ad elli cumparisce micca prima di 200 milla chilomitri.

pidali

Un altru pocu cosa, una Haver scurdatu - un statu di i pidali. Spissu lu francese pad uriginale ùn hè disponibile, accussì lu Cars sò venduti cù guasgi. Si vèstinu u listessu cù una scappu sustanziali. At un centu milla, ch'elli ùn deve esse "corra".

Ùn ch'è acqua da u beddu cane

A vittura paria più attrattiva, lu so corpu, macchiatu. Tuttavia, senza primura di definisce sincerità chjassu arrivata anticarburizing di qualità. Sè l 'riparà corpu hè statu effittivamenti fatti, definisce sta ùn hè una virtù, ancu un motorist spirienza. A sola cosa vi pò fà - cuntrolla u spissori di u Quadro cù una printing PAL. It definisce dinù cumu hè statu dumandatu assai putty nel u corpu (se la machine à dopu un accidente). Miccanisimu "schjaccià" luntanu da u cima di u LCP à u metallu.

Tuttavia, taliannu a qualità di i pittura, à cuntrollà connecté perversa, ùn aspettu. Dopu tuttu, un accidente pò succede à ogni connecté. Quì si tuttu dipende di u quantu beni hè stata fatta a riparazione. Beni, s'è vo cumprà una vittura incù 20+ età inspect lochi nascoste - porte è tappi tecnologica nant'à u fondu. Canta ùn dipindimi u connecté, ma hè vintu - un mutivu impurtante à sminuì u prezzu.

Sè u vittura hè sin'à 3-5 anni

How to cuntrolla lu connecté di vittura hè nturciuniati, o micca, in un pocu "fresco" Cars? Paghjella l 'jamming un libru serviziu. Quì si S'avissi a nutari, in u quali l 'scappu statu purtatu fora MOT è ogni travagliu fù fattu. Sè ci hè un tale libru, ci hè una grossa cchiù. un tali jamming hà nudda ntinzioni di burlatu lu cumpraturi.

So noi figura fora cumu definisce s'ellu l 'connecté perversa u vittura. Avemu speru i infurmazioni dati da aiutà vi à francà tradimenti.