Cumu si dice "Lanos" mala caluri?

Parechje patroni di Cars "Vico" sò à spessu oppostu cu lu fattu ca la pignata "Lanos" mala caluri. Quì si deve esse dettu chì u novu machini si travaglia arquantu effittivamenti, ma più di tempu a qualità di stu situ hè assai ridutta. I patroni sparte a so sperienza di quantu à scioglie stu prublema. À mezu à i mutivi qualchi addritta fora chì u vittura Korean urigginariamenti create nant'à i cundizioni climatichi Lexen, è di sicuru micca per l 'inguernu Russian. Ancu u pesu di l 'Radiator nant'à tutti i mudelli "Lanos" hè assai menu cà u mudelli di i Wha. E se quelli chì sò cunfruntatu cù sta malata, sustituiri la virsioni cù un più efficace, ùn hà travagliu. Space di finesse fresche chauffage à "Lanos" ùn hè micca ci. Di sicuru, à pruvà è stallà si tu pò, ma vi hannu à sparà un sistemu boats è Cappa. Dinù, tuttu stu ùn funziunaranu senza depressurization sistemu Visani. Esiste u ciusura di tutti i nodes hannu scatuli se aparechju Fuser internu. Hè necessaria a redo cumplitamenti l 'au sistemu.

By vittura "Lanos" Stufa twin: Cuntata

Cusì, ci sò parechji tippi di lupu chì, in u parè di i patroni pò esse i causi di funziunamentu inefficient di sistemu chauffage rigulari. Forsi avemu l'tutti i qualificatu, ma a lista hè basatu nantu spirienza lanosovodov persunale.

Radiator clogged pores dintra lu cufuni chinu

Sè u vittura "Vico Lanos" mala fornu caluri, allura tu avissi puru direttamente cù chì cultura. Casi di u sistemu parchi hè datu una temperatura cumplitamenti differente. U Lufttemperatur apre di più à spessu chè nicissaria. à spessu inclusa dinù francese fan Radiator. Perchè clog u Radiator? U mutivu di sta pò esse in admixture, chì hè sparta in lu segne sistemu. Sè lu poviru a qualità di u liquidu dintra lu vanity comincia a furmari dipositi. Most patroni cunvince à lavà i Radiateurs e suluzioni pipa di àcitu phosphoric, pi menzu di l 'scala, ancu l' "Coca-Cola". E spissu sti mètudi aiutu, ma più à spessu u risultatu di laver ùn faci. Cum'è un risultatu, ancora, twin pignata ( "Lanos 1.5" hè micca eccessione). In una FNAC o prucessu in casa Radiator tiratu pignata da cù trè pezzi di ga e suluzione bravezza di nzièmmula. In più, sti cundizioni pò esse purtatu fora testu admixture. I dui navi hè pienu di liquidu. Allora, in unu di i panni hè spartu un pocu drink. In un altru saccu aghjusta appena d 'ogni l' àcitu. Sè nè u prima nè in la seconda saccu ùn principiatu ogni riazzioni chìmichi, tandu u fornu "Lanos" mala riscalda micca perchè u Radiator - hè un admixture high quality.

Radiator clogged pores fora

Diagnosing u prublemu pò esse à u listessu cundutti pignata Temperature e prus in bracciu di aria emergenti da u ornament. In stu casu, u blockage ùn hè micca instantaneous, è per un bellu pezzu - riducendu lu cursu di la forza ùn pò esse vistu subitu. Hè megliu à cuntrolla lu flussu lu putiri 'n cunfrontu di un mudellu di travagghiatura. Su "Lanos" ogni pruduzzione, s'ellu si tratta "Vico", "Chevrolet" o di Porsche, ùn filtre cabina. Radiator pub, è longu cun ella, è una EVAPORATOR di Visani, facirmenti clogged pores vari vecchia - si pò esse falà, foglie, qualunque. Certu, un tali blockage ùn permette aria à passà distribuì à traversu l 'Radiator. È comu un risultatu - la pignata, "Lanos" mala caluri, è in la vittura addiventa assai arriatu. Dinù in u tempu pò cumincià à "ciàuru" la Jet aria in u sustegnu di filtre cabina. Stu succèri a causa di lu pruvulazzu chi cunniscenze durante funziunamentu di a macchina. Hè Spostu nantu à u EVAPORATOR, criannu thereby cundizioni favurèvuli di lu sviluppu di diversi microorganisms e battìri dannusu. Débris pò facirmenti cacciatu incù un rinfricatoghju santana - si dismantle u plafond in u ga catheter azzione senza alcunu attachments. Hè cunsigliatu à purtà fora à u listessu tempu ciuscia u sistemu à traversu l 'ornament.

Radiator Zavozdushennost

Quissa hè un altru mutivu twin Stufa a "Chevrolet Lanos" è altre varianti di issu mudellu. Quandu sta curpa Temperature cundutti pignata vi canciari assai, à spessu chi u francese fan è apre u Lufttemperatur. Cacciate aria calda di i Radiator in stu casu, - u compitu ùn hè micca un compitu faciuli. Hè situatu in u catheter di u sistemu Cappa a un certu àngulu. Sì u prugettu ùn hè à impegnà in la rimuzzioni di aria, lu primu si dice "Lanos" mala caluri, e poi cumplitamenti pò finisce u travagliu. Pudete pruvà à caccià zavozdushennost sanu. Stu abbisogna una prughjezzione, induve u vittura pò esse posti in un àngulu di 30 gradi, o di più. Si deve esse rammintai chì dopu à qualchi tempu torna à vultà in sacchetti 'aria, tantu u prucessu deve jeru prodelyvat dinò. Stu casu hè duvuta à Jet à lampassi in u mid fiatu di u sistemu chauffage light. Quandu sta hè u gocce Jet, sciuma aria sciugghiu in admixture e appoi si sparse in u sistemu. Assai genti ca hannu una vittura si dice "Vico Lanos" caluri twin, aghju nutatu chì u prublemu principia dopu à a prima annata di pruprietà di a macchina. Stu curpa pò aviri dui mutivi principali - hè u coolant, chì fù pè pienu à l 'Assemblea di vittura, o di sciuma.

Lotta vuccata: cravatta-in

Cù sta situazioni ponu esse cummattuta - hè sottu u mid espansione ga trasferimentu di u sistema di ritornu chauffage aperture. Poi ci tagghia cu è rimpiazzati da coolant. In Pà micca a me prublemi cù a pignata, si hè fattu u più prestu pussibule, dopu accattu una vittura. Sè "Chevrolet Lanos" twin pignata, u mutivu di sta hè megliu dritti subitu. U diamitru luce di u grande pipa deve esse pocu pressu à 20 mm. Size picculu attendant deve esse uguali à circa 10 mm. Cuncirnendu a lunghezza, ci hè rispittivamenti 3 è 6 cm. mostra di base chi cumbattimentu vuccata pussibule senza a stallazione di u machine à nantu à un Coaster roller - terra degnu è chiana. U listessu hè vera di u vuccata - tappi ùn sò furmate da u jet da u sistemu chauffage dunaturi. Pirciò, si tagghiau cundutti ùn hè micca necessariu. Stu ùn hè micca una funziunalità. sacchetti 'aria a paura, puru, ùn hè micca necessariu.

Ghjuvantù in u Lufttemperatur intrata

patroni spirienza, s'ellu si dice twin ( "Chevrolet Lanos" Zaz è "Sense" in particulare), preferimu rigulari Lufttemperatur arrigistramentu. À chì stallati in u veìculu, u so temperatura travagliu hè indettatu (ghjè 86 gradi). Tuttavia, più à spessu si apre è passa admixture assai prima. Perchè twin Stufa a "Lanos"? Iè, perchè l 'Temperature coolant ùn hè micca abbastanza, ma ella, si n'andò in u mutore à traversu una piccula ciacca meza aperta di u Lufttemperatur. Admixture si in l 'Radiator hè stufa di friddu. Stu hè chjaramente vistu quandu u macchina hè sempre riscalda è u Lufttemperatur apre per a prima volta - penalità aria diventa ancu colder. Assai megliu à wage l 'internu furnu, quannu l' Lufttemperatur apre per uni pochi di i tempi.

How to eseguitu u prublema di u Lufttemperatur?

I patroni di sti vehicule hè cunsigliatu di cumprà un altru Lufttemperatur - per esempiu, per su à una temperatura di 92 gradi. Cù sta moteur USB ùn overheat in l 'inguernu, è l' elementu apre in u tempu. In generale, più di tempu, u principiu di apertura di u lettu, alcunu prudutti - accussì dopu à un certu tempu in u lu cufuni chinu "Vico Lanos" riscalda u male, è u pruprietariu hè incheta Diana.

prublemi inguernu

In inguernu, i patroni di sti tariffu Flex si vultò in u SRT cù i prublemi in u travagliu chauffage guasi ogni ghjornu. Chì a l'à pruvà à capisce u prublema, u più chì l 'mutivi sunnu picca differente in stu casu.

tightness debuli

Ghjè unu di i fenomeni più cumuna chì twin pignata ( "Chevrolet Lanos" ùn hè micca una eccezzioni). U mutivu si trova in una mancanza di tutti li sealing in u ventilation duct è u pesu hè manifistaru pricisamenti in l 'inguernu.

It verificatu assai facili - se daretu à u fretu, u cuntrollu francese fan valve hè trasfiruta a lu quartu postu, è u flussu aria hè inversiate à u windshield. Allura lu manu, hè rializatu in lochi unni la parti cunnessi di u ventilation duct. Sè certi banni sentu friddu, allura l 'internu hè riscaldà par aria di u carrughju. A suluzione hè sèmplice spaziu promazyvaniem cun sealant. To get effettu massimu u to feel aperture hè particularmente corrugation - perfetta pezzu di knob cutter specchiu.

ducts aria ambienti friddi

Nanzu escia in u Radiator di un valve, aria passa un calmu longa via à u sistemu duct. In inguernu, i muri catheter riscaldà varietà è accurtà u temperatura aria in cabina. Dintra, si si assai fretu. À scioglie stu prublema, aria ghisa da ogni materia insulating (per esempiu, splenom). Sti travagli sò ricumandatu à fà dopu à u prublemu hè statu solving incù sincerità. U prucessu ùn hè micca difficiule, ma pò esse bisognu di u ciusura di panel.

riassuntu

Sè u vittura "Chevrolet Lanos" twin pignata, chi à fà in stu casu? cuntrolla a seguita u sistemu pub. Prublemi pò esse ghjusta in i lochi più cunsequenze. So esse sicuru di tastà i mistieri di lanosovodov asciuttu.