Cumu pudete fà un generatore eolianu da un generatore di carbu?

Se vulete fà un generatore eolianu di un generatore di l'automobile , avete bisognu di preparà tutte l'uttimi è e materiali, in più di familiarizà cù a metodulugia di u travagliu. Quessu spessu, a realizazione di stu tipu di travagliu ùn vi scurdà assai di u tempu di maestru è u sforzu, ma i servizii di u turner puderà esse adupratu. Questa affirmazioni, sicuru, hè vera solu s'ellu ùn hè micca un prufessiunale in stu campu. Sì chì cumu pò esse, un spécialiste di questa prufilu usà una quantità minima di manipulazioni, chì hè per quessa u restu di u travagliu pudete fà. Comu u risultatu, serà pussibule avè ottene un disignu cù una longa vita di serviziu.

Recomanazioni per a manipulazione

Perchè u travagliu pò esse usatu generator 95A à 12 V. À a prima etapa, hè cunsigliatu per sguassà i circuitu di u viulinu di u viaghju di cuntrollu. Avà hè pussibile di sguassà u sbuffulante, è in u locu induve un ferulomu annulari in una cantità di 3 pezzi, u mizzioni di ognuna di quale hà da 85 x 35 x 15 millimetri. Questi elementi hanu bisognu di piglià prestu da altaci.

Cumu spiegalli i sbagli?

A stallazione si deve esse realizatu ind'u quattru crianchi, dopu a manipulazione, atraveranu à l'elementi di ferru. Per esse dichjaratu este fenomenu, hè necessariu di cultivà tuttu in un vapore di metalli. Questu hè duvuta à u fattu chì u zafranu hà scattutu i linii di u magneticu nantu à ellu stessu. Se decide di realizà un generatori eò da u generatore di l'automobile, pudete avè l'urdinatu un novu ardore da un materiale chì ùn hè micca ligatu cù un magnetu. Per fà moltu à l'ardore, pudete truvà un pezzu di vinu di titaniu. Dopu questu, u rotor vi pare cusì. Se u generatori à 600 rpm prudughjanu solu 4 V senza caricatura, u pianu u stator duverà esse riformatu.

Tecnulugia di u travagliu

U maestru cresce u numeru di turni 5 volte, questu reducià u diametru di u filatu. À dighjà, u tensu sarà 20 V. Se cullate cù una bombeta prestu da un centru di vittura per 60 veteli, u voltmeteru muneta 12 V, mentre chì l'ampermu hè 5 A. Se pare chì insignificante chì un generatore di 1,3 chilò Produce 60 wati, pudete aduprà un reducer. Questu hè dovutu à u fattu chì 600 rpm hè un spicìficu pocu di indicatori per a paraguni cù u generatori di l'auto. U putere crezza in proporzioni à u numaru di rivoluzioni. Se pudete cumprà imetelli di neodimi, un grandori di 50 x 20 x 5 millimetri, in a quantità di 12 tessili, pudete fà un novu rotor.

I travagliu nantu à u rotor

Se decide di fà un generatori eò da un generatore di auto, pudete fà un rotor. Per fà questu, hè necessariu di preparà un scatru d'aluminiu, in quale a qualità pò esce di i vie pistoni da u mutore di e cumbugliu internu. In una mugnera d'acerete, u foglie d'aluminiu pò esse funnulatu, è da u spaziu resultanti, u pianu di u rotor pò esse terra, stu elementu pò esse situatu nantu à u vechje fustu da u primu rotor. Per una banda, deve fà lascià u cantonu, a larghezza di quale hè di 8 millimetri, è u restu di l'aluminiu deve esse spustatu cù una strumenta, chì hà aprite una distanza chì serà ugguali à e dimensioni di l'imelli è di a bandura di u metal. A questi paràmetri anu bisognu di aghjuntu 5 millimetri.

Cunsiglii per travaglià cù un embiu

U generatore di u ventu da u generatore di auto pò esse faciule fà in manu. A vendita hè faciule di fà di piezzu di pipe di l'acciaio, u diametru duie chì deve esse 100 millimetri. Questa travagliu deve esse pianificatu contra a stà in u cantu à a basa. In parte, u maestru hà da fà un marcu, chì serà rapprisintatu da 12 settori. Immette si deve esse stati cun cola nantu à u bandaggiu di u metalu, mentre ch'ellu si ne vogliu aghjà à i marcati previamente. Aduprate u pegu "Secunda", alterne cù a polarità. Im imetate dopu aduttata in carta di cera, è a cima hè rinfurzata cù cinta adhesiva da manera chì a cinta adhesiva si palla à a punta. Avete bisognu di preparà a cola d'epoxy, a pianta chì dete à u spaziu trà l'imelli. Dopu chì a cumpusizioni hà enduitu, hè bisognu di equilibriu a pusizione di u rotor in i rigali di metalli in parallelu, chì devenu esse strinzati in u vesu à u borde di u tribunale. Sti elementi riminerdi nantu à u rotor cù u so arzillu, straccanu cum'è nantu à i rachises. Hè impurtante piglià in cuntà chì ùn deve micca esse un desequilibri.

Rècordi per travaglià cù e maniche

Se pensate à cumu fà un moltru di ventu da un generatore di l'automobile, deverà chì u dipenditu di echite duvere esse equivalenti à 20 millimetri. A fine di sta piezzu, ci devi esse un filu è una chjave. Un morsu spacer soccatu hè stallatu entre u portu è l'hélidore di u generatori, u dipenditu internu hè da ellu altu pussibuli, solu per chì l'hè propriu serà presa finu à a fine. Dopu à u purtellu in u generatori, ci devi esse una manica spacer, chì devi esse situatu in u rotor, o più in u spaziu. Dopu chì assembleghja u generatori, pò esse avertitu chì u peghju magneticu hè enormamente grande, mentre chì girantate u rotor in modu mecànicu serà propriu difficultu, pese à u fattu chì l'imetate sò stati cù un ligeru skew.

Pruvene u generatori

Cù i vostri mani, u mulinu di u generatore di l'auto generale hè simplice per pruvà l'urganizazione pò esse à u tornatu. Se ogni cosa hè bona, i risultati ponu aghjustà. Cù u numaru di rivoluzioni per minuti à 125, darà 15,5 volti, à 630 rivoluzione senza carica, questa figura serà 85.7 volti. Se parlemu di a carica nantu à u filatu nichrome à 630 rpm, u voltmeter vi falla 31,2 volti, mentre chì l'ampermu hè 13,5 amperes. Cusì, u putere serà 421,2 vati. Questa significeghja chì l'imetera di neodimi facianu 7 tiempti più efficevamenti di i magnetichi ferriti.

Tempiu di opere

Quandu u generatori di u ventu hè fabbricatu da i so propri mani, pò esse necessariu riavleverà u stator cun un diametru di filu grande per riduce u stress. Per riduce i magnetic sticking entre u stator è u rotor, i stati di i stati pò esse traslatu. Semu devi esse nutatu chì stu travagliu hè assai curabile. Cù l'angolore angularu pudete eliminà di e costi, cun un martellatu è un cultile chì devi sguassà a cada platu. Se decide di realizà un generatori eolitre cù e vostre propriu mani, puderà esse chjappu un pesu chjucu in u travagliu, nantu à quale ellu serà pussibule cun nivuru di punche usi un martellatu di gomma. Quandu pudete separà i pranzi, pudete utilizà l'aiutu di u turner, per ordene un recess of the rigging for assembly. L'arnesi hà in a so cumpusizioni un cilindru, u diametru duie quali hè equivalente à u listessu indiu chì i pranzi. A seconda briganu saldine nantu à u cilindru. In i colme hè bisognu à fà dui tocu attaccati, u diametru di ogni ghjornu chì hè 6 millimetri. Sò necessarii per a stallazione di guidetti guides. L'ultimu avissi duvutu un diametru di 5 millimetri. U generatore di u ventu di u generatore di u generale pò esse assemblatu da u maestru à u riggimentu, u mettiu nantu à u cilindru in tale manera chì i varcheghji sò in issi ranchi cuntrariamente situati. Dopu à l'assemblea, i vignetti pò esse inclinati in ogni direzione à a stanza, sottopendie i pranzi cù aghjone in a quantità di 4 pezzi. A scossa hè di 13 millimetri à una stizza di 36 millimetri.

Cumu ellu entre u turbine di eulogica rotanti è di tamburinu?

U generatore di u ventu stessu pò esse fatte nantu à a basa di una struttura di tamburile o rotor. U coeficuatore di rinunzià di e massi di l'aire sempre serà più bassa per strutturi di tamburila di l'eccillenti. Se pruvate di portanu stu paràmetru di più vicinu, allura u gailellu sarà esse prufumatu. In questu casu, ùn hè micca manera di evità di esercitivi crescenu finanziarii à a listessa capacità. Frà l'altri cose, a unità di tamburila deve avè un sistema di prutezzione assai cumplissiva chì sia fora la siparazioni. In vista di questu, u maestru spessu abbanduneghja stu elementu in u disignu.

Rècordi per travaglià cù una propria

Un generatori e ventu di u ventu da un generatore automotive ùn pò micca esse realizatu senza una propulsora. Dopu à u ribbelli di u statoru pò esse realizatu, serà pussibule di principià a fabricazioni di una parte importantee. I piani pò esse trè, è deve esse tagliatu da una pipa di duraluminu, a larga di quale hè 1 metru. À u principiu, a larghezza di l'elementu deve esse 120 millimetri, mentre chì à a fine hè di 50 millimetri. Intra hè un discu metalu cù un diametru di 100 millimetri. U so spessione vole à esse equivalente à un valore di 2,5 millimetri. Per rivettichi, sarà bisognu per fugliate, è trà elli è l'mahas altissima, hè necessariu d'installà leveri. I finali di l'ultimi ne hà bisognu à esse agitu cù u fattu chì un triangulu equilaterale hè acquistatu. Quandu u mulino di vinu hè spuntatu da un generatore di l'automobile, serà necessariu di realizà l'equilibrio per sospensjoni l'hè propria nantu à u filatu da a parti cintrali.

Da u pesu di sopra pò esse liberazione di usà un angugliu angulari, chì hè furnutu cun un pappagallo. I spiecati deve esse puliti. Avete bisognu di preparà un corpu da a catina di metallo per riparà u generatori, l'assi di a cuda hè suluzata à questu. Ancu da esse aghjuntu à u corpu di e pate generatori, chì permettenu fixà u quadru.

Chjave

U generatore di u ventu da un autogeneratore pò pruduci un sonu duru di l'operazione. U mutivu hè chì in u stiertu non travaglianu, u passu da a fine di i palesi à u mastru hè solu 12 centimetri. A forza centrifugale ùn permette micca i palesi per daverà, è l'fini di i palesi avvicinanu à u mastru, secondu a forza di u ventu. U generatore di u ventu da u generatore di l'auto du parechje pluse è a criazione di qualchì sulla istantificia di l'operazione ùn pò micca chjamatu un minus evidentemente.