Cruiser machini "Stormbreaker". A flotta Russian

magnificu vitturiosa è cruiser granni "Stormbreaker" na vota rocked nant'à l 'onda di l' Ocèanu Pacìficu è lu confinu di la Russia mpiriali prutetti. Ancu u nomu vinni n'idea a putenza spiciali è la forza paria a sò stati posti da stu maravigghiusu nave.

Overview

Sicondu à l 'idea primariu a nave fù pensa à esse un succissuri degnu di u cruiser "Russia". A ddu tempu, nimu ùn pò suppona chì si tratta "Stormbreaker" - chistu è l 'urtima cruiser machini in u paese. A nave ricevutu un putenti e cummirciali cù tuttu l 'esigenze di u so tempu. Dopu à u stabilimentu di tutti i sustanzi di ducumentazione, oltri dopu à u battellu hà passatu tutti i testi prughjettu, ch'ellu fù mandatu à u Far East, tantu ca lu intigrà u squatrone Russian Pacificu. Solu quì cruiser "Stormbreaker" se guai è fiaschi assicutatu.

Storia di a creazione

At un tempu quandu "Stormbreaker" hè ghjustu un altru prughjettu, u principale rivali navali di Russia era lu United Kingdom incù u so navi forti. Puntualmenti, sette anni di lu mpiraturi Nicola II dicisi di passà à custruì una cumpritamenti nova incrociatori, ca putissi participari cu ogni putere nantu à u mare. A basa di u prugettu à u 1895, hè statu decisu di piglià u disigna cruiser "Russia", chi già sò purtannula assai bè.

. K. Ya Averin è F. H. Offenberg - shipbuilders, chì à creà un "Gromoboya" fu ncarricatu. I li assicurati di stu postu stissu mpiraturi, è assicurati ognunu di i disegni. Sicondu à ellu in u cruiser era à esse trovu uni pochi di pasqua a vapuri, è ancu Armor in soprapiù in u spissori di vinti centimeters. U locu induve u ramu avianu a ghiri fora, aghju sceltu navale Balticu. Tuttavia, solu u acciai qualità maiò usatu in a custruzzione. È incù un pisu di quindici mila tunnillati di stu giganti statu pensa à esse sempre e nave.

A custruzzione di a nave, a dicisioni di principiatu in u 1897. À azzione una grande prugettu tali necessaire l 'anni, lu cchiù granni fatica era deliveries à Balticu navale cari e azzaru high-di qualità. Ogni problemi cu lu corpu di i travagliadori è recette di mprisi. Stu ssiri lu jittata nave. Eppuru à i cruiser "Stormbreaker" uni pochi anni, lascendu u so viaghju di giuvanotta.

Features custruzzioni

Per disgrazia, i guai cù "Gromoboya" accuminzau cu la custruzzioni di portu. U fattu chì u custruite custretti a canciari la lunghizza e spissori di armaturi di u bastimentu. Sicondu à u prugettu hè vulsutu à esse matinu in lu vinti è diventa sulu cincu centimeters, chì, cum'è parechje crede, è ùn bonu. Armor dinù ùn hà ritrovu l 'armi tesi, è chì fermanu da un Shields metallu preparatu. Tutti stu, di sicuru, Dépression, ancu s'è ùn ci hè una cosa pusitiva. A nave ìu megliu cà spetta. Sta permissione li à ghjunghje più grande vitezza in l 'acqua.

évaporé

Stu cruiser pussutu ghjunghje sin'à una vitezza massima di fin'à dicinnovi nodi, d 'un paru di vrazza si pò chiamari fucili Baranowski, parechji boats sutt'acqua, aggregates artiglieria minera, più chè cinque centu strumenti diffirenti-screnu.

AFFRANCHISSEMENT armi "Stormbreaker" chì ùn pò esse chjamatu debuli, "manghjatu" assai di carbuni, perchè tuttu teni pieni à u cima, hè ch'elli è munizioni. Sè avemu parrari lu specifics, sippuru lu cruiser è si messe à pisanu dodici tunnillati invece di u prughjettu quindici, ch'ellu era à tene piena vitezza avia in ogni volu à piglià almenu 1.700 tunnillati di carbuni.

prove Trial

Lu primu lanciu di l 'acqua addirittura ùn pò esse chjamatu successu. Hè statu rializatu in u 1900 è mustrò tutti i difetti è custruzzioni difetti, capu trà e quali fu lu fattu ca lu bastimentu ùn pudia navigà quandu stradali si subbitu accuminciò forti tilt avanti, ancu intarrà u arcu di l 'nterra, a causa di cui èranu pieni di acqua, tutte e prese è decks bassa. À issu statu più aghjuntu, è u fattu chì u corsu ci hè assai forti vibrate, chì era un prublemu di u focu andà da u cruiser. I marinari si hè difficiuli di a terra move intornu à u ponte. Sopra à tuttu, ecc infuriatu dichjarò travagliu custanti, è da a fine di l'annu, ognunu di li hè stata risolta successu. I pò ancu dì chì u testu essential scontra à tutti i sforzi, perchè l 'cruiser "Stormbreaker" iddu stissu hà Grecia. Iddu fu capaci à righjunghja mettite in soprappiù di vinti nodi.

U so primu volu "Stormbreaker", cum'è prevista, avianu a purtari a fora a lu stremu urienti, era digià quasi 'inguernu. Solu quì u prublema époussetage dinò in a struttura. U capitanu subitu tracciau attente à u fattu chì u bastimentu lurches nasu finu, mentri si sviluppa. Piuttostu chè à pusà daretu à i calculi è a manera curretta comu si deve, ingegneri solu bisognu di a terra move l 'furnace pisanti e carichi parziale in u ritornu di u bastimentu, è sta manera curretta. Infine, u battellu si n'andò anticipu.

"Stormbreaker" in

Quelli chì marinari chì hè accadutu à esse u "Stormbreaker", dopu richiamò chì u bastimentu era calmu asgiata è adattatu per longu voyages Santa. È u cummandante, è tutta a squadra hè assai fieru di a vitezza, chì pudia sviluppà cruiser. ancu avutu un casu In u 1901, una squadra di participà à i festi di l 'occasioni di lu fattu ca la Custituzzioni Australian statu aduttatu.

U bastimentu, ci era una incù l 'acqua fresca di più di una millaia di tonni, u equipaggiu era l' uccasioni di ùn vene in u portu è cuntinuà u stradellu senza piantà di più cà centu ghjorni, in una fila. Stu hè bellu un granni cchiù, ma solu avà esse prisente è un tempurale Minus in lu vasu. Marinari avianu à campà in cundizioni appals nant'à u battellu, perchè u spaziu senza u bastimentu quasi nun era. Era una bella lingua, sia fisica è malati.

Hè u pede sana vota spaventu di u UK, parchì, comu l 'àutri unità di a tarra russa, putissi participari cu ogni nave britannica. In Inghilterra, u mudirnazzazzioni flotta stabbilutu, appena lu "Thunderbolt" fù publicatu da u portu, è u principiu di a Guerra Russu-Japanese, Regnu Unitu hè torna nanzu di nnû travagghiu Russian.

È durante u cruiser a guerra era à esse assai strittu. A nave Japanese causatu assai di disguasti, perchè venia necessaria "Stormbreaker" torna a si sottuponghenu u travagliu di riparà-longu tèrmini, ca durau dritta fin'à 1906. Allora cruiser mustrò stessu durante outputs dava, e la Guerra First le Monde cummattiu daretu u nimicu. Ma à u principiu di a rivuluzione avìa statu urdinatu à mette nantu acconcia à i canteri, induve u mare, è si n'andò senza cchiù fora. Hè statu vindutu per meat.

Cusì, un gran cruiser di u Russian Navy, chì, sicondu à a descrizzioni di cuntimpuranei, pò sèrviri di tanti anni, fù solu à colpi di. Ma pacu! In memoria di i discendenti cruiser "Stormbreaker" - un veru eroe.