Cosa hè bisognu di u biancu pirmittennu?

règule attuale di biancu pirmittennu fissu à a lege, chì ghjunse in forza in u 2012. Tuttavia, un annu dopu eramu motorists chì sò S'elle incù sti règuli. Sè vo vulete sapè ciò chì hè necessariu per u biancu pirmittennu, è cumu a vai senza un Gianfrancesco - leghjite i materiali cuntattu.

Regulamentu di biancu pirmittennu di u 2012 pratica assai a prucedura. Unu di u modu più impurtante hè a capacità à esse rigulari cundizione tecnicu di u veìculu, a ogni puntu in biancu pirmittennu a l'paese, a priscinniri di l'iscrizzione vittura. So avà, si la nicissità di passari biancu pirmittennu vi trovu luntanu da a casa, vi sarà micca hannu a passari lu paese: hè abbastanza à truvà u locu sû.

In più, a lista di i muri di u biancu pirmittennu sviluppata. À u mumentu, u prucessu hè u voci biancu pirmittennu la polizia trafficu, uffiziu di guvernu, chi arrinisceru a cunchiùdiri un accordu nant'à a terra un novu biancu pirmittennu avanzu di la liggi, oltri inseme privatu - uperatori di cumerciu. E. Now davanti à voi dumandassi ciò chì tù voli di biancu pirmittennu, motorists tocca à sceglie prima sia ellu li piacia situatu vicinu à cità.

Se prima di l 'infurmazione checkup ferà solu a forma di carta, ma avà, tutti i uperatori sò cunnessi à una sola di dati ilittronica, chì cuntene infurmazione circa ogni vittura, tinia sta prucedura. A lista di stu infurmazione hè custituita di i seguenti voci:

1) U pâté, è mudellu di a vittura, VIN è numeru châssis;

2) lu nomu piena e scheda di u passaportu (o altri documenti identità) u parsona à piglià u so veìculu;

3) u indirizzu di u bagagliu;

4) numaru, data di scadenza, è la data di u scopu di a foutre o artistes stessa in forma ilittronica;

5) A versione ilittronica di i carta canadese diagnostic;

6) u nomu piena di i tercani chi scunnisciuti la carta.

Oltri a chistu, infurmazione hè intrutu in a basa di dati quasi subitu (moins de un ghjornu). Stu significa ca si lu pruprietariu vittura ùn pudia esse interrugatu a unu puntu par via di una malfunction, è dicisu à andà à l 'àutri (Dipoi sempre menu patrolling), ùn hà travagliu. Sè u sicondu puntu, è ùn vi cuntu la curpa, ci hà da cunnosce circa lu in una basa di dati ilittronica.

Un altru beddu novu dispusitivu hè a riduzzione di a lista di i ducumenti necessariu per urganisimu. Cusì, in cunfurmità cù i reguli di a forza sò nicissarii seguenti i ducumenti per passava lu biancu pirmittennu:

1) passaportu, o altri documenti dimustrendu a vostra identità (di una riprisentante di u pruprietariu di a vittura, è ci hè di più putere di Nicolò);

2) u certificatu di tassa di Cars, o TCP (se la vittura ùn hè scrive).

Per motorists chì sò viaggiu, stu significa chi si sarà sempre hannu u ghjocu nicissarii di i ducumenti.

di lu tempu biancu pirmittennu hè dinù guvirnata da lu principi, e tutti l 'infurmazione nicissariu pò esse trovu nant'à Internet, è ci vole micca à scantati è pensu chì hè necessariu per a urganisimu. Di differente categorie di veìculi , ci hè da 10 à 68 minuti. In particulare di u passageru, cars categuria B - 30 minuti.

A nova liggi dinù hà cambiatu u prucedimentu di prucrama lu pulitica CTP finanza: sè nanzu si devi esse uttinni nanzu cum'è u biancu pirmittennu, passare, ma avà hè scunnisciuti nantu à avè ricivutu di a foutre. Innuvazione hè abbastanza logica - nanzu à adopranu una vittura, vi tuccherà à assicurà u so boni pà u funziunamentu.

estrattu ripetutu di a prucedura hè pagatu. Per quessa, nanzu vo dumandu, hè necessaria di lu biancu pirmittennu, verificate puru di serviceability di a vittura. Sè vo ùn pò passà biancu pirmittennu la prima vota, la seconda volta hè megliu di cullà à u listessu puntu. In stu casu, u biancu pirmittennu sarà sughjettu a sola ghjenti chì sò state "riittatu" in lu primu prucessu. In l 'altru puntu avete à andà à u tuttu nantu à novu, e in pràtica, pagà di più.

Bona furtuna à i strati e nun strinciri cù l 'aducazzioni daniela!