U spissori minimu di i brake pads. How to darà vitezza ans francese pad

Per frinata sicuru sistemu frinata veìculu completu. Si dipende di u serviceability è efficienza di una vitezza riparu. Numaru di miccanismi in u discu hè grossu abbastanza, è ùn vole tutti i curriri comu jus, parchì lu fallimentu di unu vi entail un minimu di cunsequenze curtisia. A Canzona di pinghje ciò chì deve esse u spissori minimu di i brake pads, oltri circa come si cuntrolla lu ans.

U principale tippi di scarpi

In 'ssi ultimi anni, l' industria Distribuzione hà trasaltatu avanti. vittura Modern hà sòlitu un sistemu frinata avanzata hè a dispunibilità di sistemi, urdinatore-cuntrullata. Stu deve prividia ABS, sistemu resistenti ESP, è cetara è cetara. N. U sviluppu di cuntinuu di machini cunduce à u prugressu di tippi di brake pads. Ci sò i seguenti tipi:

• un sfarente semimetallic attritu (65% di ramu, praf de ferru, rum);
• drop attritu di materie AB (gomma, biccheri, Kevlar);
• di impurities biulogica è metalliche in un rapportu di 70/30);
• drop attritu ceramica, cù un picculu junta di ramu.

Ognunu di sti tipi hà a so vantaghju maiò è weaknesses. Per esempiu, drop attritu semimetallic hà boni dissipazioni u caldu, ma si porta subitu fora è emetti assai di bottu durante operatu. Ma l 'suola nant'à i scarpi è vitezza da AB quasi nuddu scrusciu è u travagliu di sì, ma in u prucessu di pruduzzioni assai di pruvulazzu settles u fundale rota. Unu pò diri ca lu ceramica, sò i più preferita. No bottu, e vèstinu fora troppu prestu. U so solu drawback - u costu.

Perchè pads vèstinu fora troppu prestu?

Ci sò certi mutivi cunfusione per ans modu primaturu francese pad. U pastore pirmanenti à traversu l 'a cità, quandu avete à soldat falà à spessu. Sta porta micca solu à saccone, ma dinù una pads discu temperature. Parechje motorists prifiriscinu guida disegni cù frinata protracted e pisanti. Stu custì dinù à rates, altu ans. Mentri accriscimentu tranquillu à spessu cunduce di-longu termine "a vita" di u discu.

Sì tù à spessu negru carricu di bagaglii, hè, u cuntrariu, aiuta a ridduciri rispittivamenti l 'unità di l' XL, fronte, è vitezza. In generali, u pads u brake pads sò cunsigliemu à cambia categoria u tempu pricisatu da u joca. Di l 'XL arrière hè tipica di 40 000 km a sud, e lu fronte, circa 20 000 km. Puru guastatu, si pò, cum'è nanzu, è un pocu più tardi, ci hè megliu à purtà fora chèques rigulari.

Quandu u bisognu di cambià brake pads?

In aghjunta à u va e la Manufacturers automobile specificà u spissori minimu permissible di u suola attritu in cui hè necessaria a sustituiri. Dopu tuttu, qualchì volta si succèri chì vo avete digià passatu 20-30 mila. Km e pads comu nova, o viciversa, andonu à pocu, è ans hè digià critica.

Si hà lu significatu e pisu di tariffu. A prus a vittura pesa, u vèstinu di più seriu pads è viciversa. Ma in più casi, u spissori minimu di i francese pad vitezza à Château differente hè quasi u listessu è hè circa 2-3 mm.

Calchì volta deterioration critica vistu visually, ancu senza toglie la rota. In issu casu, hè pussibili a scorta pri-gruppu nantu una culonna. Sè u panel strumentu luci, su un 'icona (sta funziunalità ùn hè micca nantu à tutti i Santi), tandu i un filu ilittronica chì definisce u spissori minimu CHIGNATES di u lingulates attritu.

pads "Musical" è pugna

Ci sò parechji segni chì permettenu di definisce a pruduzzione di overlays. Sì pocu tù joué un bun vitezza sustituiri, per chì u prezzu hè assai bassu, allura nun avè paura ch'elli seranu "musica". Si parla di a so suttana di qualità e quantità insufficient di qualchi elementi in i so cumpusizioni viande.

Ma ci sò dinù sistemi spiciali chi emettini un sonu unicu, quannu ncontra u spissori minimu di i brake pads. Hè u segnu di u cunduttore chì hè tempu di fà u sustituiri.

Cum'è per un tali finòminu comu lu pugna durante frinata, allura si tratta di più seriu. perditi Minimal su parte u vostru - u solitu pads sustituiri. In lu casu cchiù hè necessaria à rimpiazzà u discu o di tammuru. U mutivu hè chì pugna mangianu comu nu risurtatu di ans forti di brake pads ou discu vitezza, patatine fritte, o cracks di i palori attritu. quête forti, a turnu, pò esse a causa di u bassu di qualità di pads o di disca. In ogni casu, la situazioni chjama per una suluzione diffusioni à u prublemu.

Su comu micca à fà

Micca ogni pruprietariu vittura chèques sempri u so sistemu frinata. Stu cunduce à una varietà di cunsequenze, à piscina nantu à a strada. Hè sempre bè, s'ellu un CRASH in un arbre, in u so francese, è chì a fari si u discu hà fiascatu nant'à u autostrada? motorists di sicuru, ci campa ti aduprà frinata engine, ma micca ognunu hà tempu à cumprènniri chi succede.

Cusì, ùn permette chì reinstatement & u brake pads vèstinu davanti à u metallu. Stu cunduceranu a dannu discu vitezza e jeru purtà u sistemu fora di l 'azzioni. cuntrolla modu rigulari i cundizioni di u discu. Fate si ùn hè micca una bella lingua e indipindente. U Populu ùn hè micca necessariu di acchianari sutta la vittura ogni 5 thous. Km, ma quandu vene u tempu, ùn esse lagnusi.

Cosa cuegghiè si pò piglià?

Quì simu cun voi è scummigghiari quantu à definisce ans francese pad vitezza. Stu pò esse fattu visually è cù un capu o calipers. Sè vo ùn hannu tempu o di a brama à guvernà cù solu stu scopu, poi lascià stu parè mpurtanza u SRT.

U spissori minimu di i francese pad vitezza deve esse 2-4 MM, ma u dirittu valori com'è 1,5 mm. Sè l 'miccia hè menu cà - à mè. Sè ind'a catena CHIGNATES, ma adatta - s'appronta di sustituiri in u vicinu avvene. Si deve dinù cuntrolla rigulari lu disca vitezza di ans è overheating. L'ùrtima cummanda à u fattu chì u discu warps, è u sistema di travaglia menu intensivi - crescita distanza frinata, è ùn ci hè di minà. So noi figura fora quandu vi sò sustituì u brake pads. U prezzu hè differente secondu u dàttuli e cancia 800-3500 rubles. Ma ùn avemu deve piglià u lingulates attritu "musicali di" séjour.