Strida bicicletta plega Compact. Prezzi, analogi, rivista di Bicycles Strida

A cumpagnia "Strida" in u 2002 hà moltu di parechje persone cun una nova linea di bicicletti compacti. Eranu stati creati speciale per viaghju di a cità. Una funzione distintiva di sti mudelli hè cunsideratu cum'è un marcu in forma A. Sistemi di frenu sò u tipu di discu usatu più cumunitivu. I cungregi di steering for today sò i più diversi. À u prezzu di e bicycles firm "Strida" ùn hè micca assai diffirenti. U mudellu mediu di a marca supra nantu à a regione di 50 mil rublime hà da costu.

Panorama di u "SD-2 SDID"

Stu picculu pezzi di bicicletta Bicycle Strida hà un tipu di discu. I pannelli di stu mudellu sò utilizati da a serie "Avid". A cura particulari in a bicyclette prisentata si meritanu a gripe. In u cartulare, sò stati stati dui è sò usati a serie "Bond". Pidali in stu casu, u fabricatore prupone di plastica. U diametru di canna sita hè cumprata in u kit 2.3 cm. A sella à a bicicletta "Strida SD2" hè utilizatu cù spazzi. I casette di u mudellu prisente sò di u tipu "C970". Quessi bicicletta (Chinese) Strida si trovani circa 54 mila rubli in u mercatu.

Rispostezzi di a bicicletta "Strida SD2"

Questa bicicletta Strida critica hè bona. A ora, stu mudellu hè in alta dumanda. Per un viaghju per u travagliu, cose perfetta. In ogni casu, deve esse cunsideratu chì i roti nantu à questu sò setturi à un petiti diàmitru, per quessa incù comforta di moviri versu u terrenu irregu in u mudellu "SDD2". U sistema di frenu in questu casu hè utilizzatu solu abbastante. Inoltre, assai cumpratori sò cuntenti cù u fattu chì a sella hè assai faciule d'aghjurnà. Hè ancu possibbili per aghjurnà a columna di direzione. Cassettes in a bicicletta "Stryda SD2" analizate à pocu tempu, ma ci sò ancu distavanzi. Prima di tuttu, avemu bisognu di u rapidu tintu di i dentru sprocket. Inoltre, u patrone pò avè prublemi cù u trasportu.

Parole di mudellu di "SD3 Stream"

Sta bicicletta di Strida hè furnutu cù un armarinu. U sistema di brake in questu casu hè di un tipu di discu. Pads in u mudellu prisentatu sò a serie applicata "Codice". Stanu assai pianu. A grippe in a mudificazione di "Strida SD3" da u fabricatore sò disposti per u tipu "Bond". U tubu di u sediu à a bicyclette hè furnutu nantu à dui piani.

L'asteriscenu, à u turnu, hè stituutu à un grossu di 2,1 mm. Ancu avemu avertitu chì a mudificazione di "Strid SD3" hè furnitu di machen. U tensione di stu casu hè mancatu da u mudellu. Ci hè minute a bicyccia Strida in a regione di 48 mila rubli.

Chì dicenu di u mudellu di "Strid SD3"?

Questa bicicletta Strida critica hè megliu una pusizioni positiva. Stu mudellu hà assai avatati, è, prima di tuttu, deve esse nutatu, sicuru, a so cumpatibilità. Hè abbastanza facilissima di stack u trasportu di u "Strida SD3" cù u prublema. Inoltre, nota u pesu di u mudellu presentatu. A columna di direzione in questu casu u fabricatore furnisce una larga.

Dopu à questu, hè pussibule di gestisce u mudellu di "Strida SD3" in e cundizioni urbani cun grande cunsulazione. A saddle hè ancu cunvene, è u pruprietariu pò agisce a so altezza. U scogliu in questu casu sò usati in dui fluttu. Se crede chì i rivisioni di i cunsumatori, a ghjente stanu scappatu. I distavanzi di a bicyclette prisentata sò casi assenti. In ogni casu, deve esse nutati chì i mantelli sò chjuchi è ùn sò micca adattati per e carichi enormi. Cusì, per soprapparantà a bicicletta Strida SD3 in questu casu hè un disgrazia.

Caratteristiche di a bicicletta "Strida SD5"

Questa bicicletta Strida da altri apparecchi hè diffirenti in quantu usa una prutezzione per un astruca. A catena tensioner in questu casu u fabricatore furnisce una seria di "Erbi". A su volta, i rocker sò standard. U cambiamentu à a bicicletta "Strid SD5" hè missing. I casette in stu casu sò di a classa "C970". U carru à a bicicletta "Strid SD5" hè installatu assai largu. Cundite sò capaci di sustene grande. A calcina di questu mudellu hè situatu nantu à una forte sguera. U so diametru hè 3.3 cm, è u gruixu hè 2,2 mm. U marcu per u mudellu "Strida SD5" hè in A-shaped.

A columna di direzione hè furnita da u fabricatore di a seria "Pris". Una attenzioni particulari in a bicicletta attaccata merite u sistema di frenu. In questu casu, hè un tipu di discu. A so volta, i pardini sò installati in a classa "Code". Strokes da i bicicletta "Strid SD5" sò usati tipu plasticu. Hè bisognu di sta mudificazione à data circa 51 mila rubli.

I cunsiglii di u cunsumante nantu à "Strida SD5"

Parechje persone crèdenu chì per i viaghji di cità, sta bicca piuma Strida si ferma bien. U carru à a copia chì sò prisintata hè aduprata à qualità qualità. Se crede chì i cunsiglieri », l'asteriscenu hè sguassatu assai raramenti. Una attenzioni particulari à a bicicletta "Strid SD5" mertu a qualità di u cassette. Hè stallatu n stu casu di un tipu flat. À questu sensu, ùn hè micca esculta in u cavallu.

Unu novu vantagiu di sta mudificazione pò esse chjama in modu sicuru chjamatu a prisenza di un tensatore. In u serviziu, a Bike "Stryda SD5" hè simplificatu. Se necessariu, a gripe pò esse pulita bè. In questu casu, a sedie hè disconcettu senza alcuni prublemi.

Descrizzione di u mudellu "Strid EVO 5.2"

I Cisterni di u bicyclette di u fabricatore furnianu un tipu plasticu. U rotore, in turne, sò usati cù una nutizie di curretta. Inoltre chì questa mudedda differia d'altri apparecchi cù un cassette duppianu. In questu casu, hè di u tipu flat. U tensione per u mudellu "Strida EVO 5.2", sfurtunatamenti ùn hè assenza. I rukings di u bikers sò munificati nantu à dui fasgioli. U cambiamentu in questu mudellu hè standard è ùn si pò esce.

E puntiglii sò usati cù una corda è sò abbastanza chjuccula. A saddle hè statu standard cù un spiacciatore. Una attenzioni particulari in u mudellu presentatu meriteghja u tipu di a columna di direzione. Hè stallatu assai largu è pò esse agitu in altizza. In questu casu, i pedalli sò di u tipu di cuncettu. U tappetu di giacca sò aplicati nantu à elli. Hè bisognu di l'oghje a bicicletta Strida 5. 2 circa 51 mila rubli.

L'opinione di i clienti per "EVID 5.2 Stridow"

I vantaghji di stu mudellu sò evidenti. A calcina hè aduprata d'alta qualità è quasi ùn porta fora. Se crede chì i richieste di i cunsumatori, u cuntrollu durante u viaghju sia bona. In questu casu, i saccheghji bastanu sò largu in stu casu. L'asteriscenu hè robusta è i denticulisti ponu spressificà fermamente. Una attenzioni particulari in u mudellu presentatu hè una merezzione. Hè fattu in a fabbrica da una aleazione speciale d'aluminiu è un big man surveggiate senza prublemi. Hè ancu avissi nutatu chì i pads sò usati in a serie Avid. Oghje sò in una grande dumanda per via di a so forza.

Caratteristiche di u mudellu "Strid LT5"

I pedali indiati da a Strida di a bicicletta plegaria Compact hè di tipu di cuntattu. U quadru in questu casu hè stallatu cù una seccu trasversale circular è e carichi ponu esse stati maiori. U sistema di frenu di u mudellu presentatu hè dispunibule nantu à duie flussi. I roturi in a bicicletta "Strida LT5" sò stati installati cù una casca protettiva. Il-fabbricanti di frenu di pezzi furnisce una seria di "Code". A attenzione particulari à stu mudellu si meriteghja i bowden. Hè stabilitu à questa copia più largu.

U fabricatore prupone muneta di plastica è i muffins sò raramente borradas. A so volta, e so varianti di "Strid LT5" sò un diametru di 3,5 cm in fine. U post di u sediu hè fabbricatu in una pianta d'acer. Ajuste a so situazione hè una occasione cù l'aiutu di u muvimentu. A catene tensioner in u mudellu presentatu hè assenti. Hè ancu avissi nutatu chì u cambiamentu hè installatu standard è travagli di casette. L'asteriscenu in questu casu hè usatu cù un spessitore di 2 mm precisa. Ci hè minute a bicyclette plegante per a cità di Strida finu à data circa 48 mil rubli.

Rispostezzi di i pussibuli nantu à a bicyccia "Strida LT5"

In u nostru tempu, sti bicicletta compacte Strida sò in esigenza in parechji paesi. In ogni casu, deve esse cunsideratu chì anu bisognu di inspeczioni periculi. Prima è primu postu, hè impurtante cuntene chì, in questu casu, i meccanichi sò stessi. Aghjunghje stazzundu in questa situazione nantu à una lavapiatru masciu. Dopu à questu, u so vistimentu è enormu. Hè ancu esse citatinu chì u carru hè un diametru di 2 cm. Dopu à questu, hè raramente borbone. Se crede chì i critichi di cunsumatori, allura u mudellu "Strida LT5" hè cuntrullata in alta veloce.

A sedie in a cunfigurazione presentata hè moltu usata. Malgradu u fattu chì a colonna hè utilizzata plastica, pò soprappiate carichi enormi. Ancu un zitellu pudete aghjurnà u tubu di u sediu. In questu casu, i bowri sò d'alta qualità. Inoltre, a bicicletta plegaria Strida LT5 da altri apparenti hè distinatu da u fattu chì u quadru in a parti sottucutata hè ingrossatu. Cusì, a probabilità di a so distruzzioni hè assai chjuca.

Modeli pleglii "Bickerton"

I bicicletti di sta cumpagnia sò assai cumprati. Ci sò diffirenti di e mudificazione di "Strid" in chì sò prudutti cù frames differenti. A data, u mercatu hà assai mudificazioni cù i scarpi. In questu casu, i posti di u postu pò esse di diverse formi. À media, l'astreichi sò circa 2 mm di grossu. Di e mancanza, pudemu assicurà cun forza a rapidità di i casci. In questu casu sò di u doppia tipu. Inoltre di i disadvanessità hè impurtante per mencionà u rapidu usu di i pedali. U mudellu mediu di l'espresa citadina hè stata circa 46 mila rubli.

Panorama di u Bickerton M2

Questa bicicletta hè assai rokringami forte. In questu casu sò usati pi trè pinnuli. U ring de rinuciatu hè appiicatu à quelli. U cambiamentu à a bicicletta "Bickerton M2" hè stituutu à rigidità media. Mancettes in stu casu, u fabricatore furnisce una seria di "C50". A su volta, i carru sò più chjusi, è sò cunnessi cù u mudellu Bickerton M2 direttamentu per i cupulati. L'asteriscenu in questu casu hè un spessitore di 2 mm precisa.

U fabbricante di ghjunghje furnisce una seria di "Cruci". Hè inclusu in u standard di u kit cun spazzi. A columna di direzione di sta bicicletta hè fatta in forma alargata. In questu casu, u manicu hè utilizzatu cù pads plastichi. Dopu à questu, u mudellu hè bè cumu à manighjà. U diametru di u tubu di u sedimentu hè di 3,1 cm. L'aghjunti di u specimenu prupostu sò aplicati da a class "Roll". U mudellu Bowden di u Bickerton M2, sfurtunatamenti, ùn hè micca dispunibule. Hè ancu avissi nutatu chì i realizati di a bicyclette sò assai petite.

Modeli plegli "Orbea"

I Bicicleti di sta sucità in moltu sò abbastanza bassa. Ci hè ancu dettu chì i marcos sò più spessu usati in A-shaped. In turnu, e columone di ghjustizia si pò truvà in u mercatu una varietà. U rottori in assai mudeli sò utilizati in dui fluttu. Sì di parlà di vantaghji, hè necessariu di nutà a qualità di sistemi di frenu.

Bowden in questu casu sò solu usati duppiu. À u turnu, i migrazzioni pò esse truvati in plastica è in metallo. L'attitudine individuale in i bicchieri di a marca murevanu a gripe. Sò stallati, per regula, una seria di "Crum". Parechji pruduttori di dà preferenza à mudelli di a marca prisintata per via di stile qualità. Hè un mudellu averageu di sta marca in a regione di 45 mila rubli. In ogni casu, pudete truvate l'opzioni più valori.

Differenzi di u mudellu "Orbea 330"

A diversità di Strida, a bicyclette (l'analogie d'Orbea) si trova un forti bastanti forte. In a parti infermale, u gruixu di u metale righjenu à 2,3 mm. U tensatore in stu casu hè furnutu da u standard di fabricatore. À u turnu, i rockeries sò utilizati in a serie C50. U cambiamentu in a bicicletta "Orbey 330" hè di bassine rigintusità è quessa deve esse accettata prima di compra. Gestionatu stu mudellu in e cundizioni urbane hè assai cunfortu.

U sistema di frenu hè installatu in a Sore serie è sali per a so fiura. À u listessu tempu, i boxe di sta bicicletta sò saldati assai pianu. Paltu manifatturu utilizatu solu a classa "Rore". I salute in stu casu sò di un tipu plasticu. A sua volta, l'alta qualità di i bug di alta calidad pò micca. U diàmitru di u tubu di Seat hè di 2,4 cm. U sedientu hè aghjuntu cù un anellu d'impruvisione d'aluminiu. A bicicletta "Orbea 330" (analoggiu di "Strid") custa à circa 51 mila rubles.

Modi "Kent"

I Bicicleti di sta sucità in u nostru tempu sò in una grande dumanda. Per a cumpatizza, sò capaci di competichjate cun noi cù i mudelli di a cumpagnia "Strida". Sistemi di frenu sò più spessu installati nantu à a rota. U rotore sò stati utilizati per i dui o tri flanci. Pads in grandezza sò assai sfarenti. In regula, sò stallati in i mudelli di a classa Razza. E manichi di plastica sò pruduciati direttamente, ma sò lavati assai raramenti.

Una attenzioni particulari à e bicicletta di a marca di u marcatu hè megliu a qualità di u bowden. A ora, i dui modificazioni duppia è triple sò nantu à u mercatu. U grips per caractères sò assai sfarenti. A so volta, i traspurani sò solu plastiche. U so grosu hè nantu à l'averageu à u livellu di 2,3 cm. Paleali sò spessu usati cuntattinu tipu. E direzzione di e colonnate in larghe pò esse sfarenti. In questu quì, u compratore pò esse elettu un mudellu còmicu per ellu stessu senza prublemi.

Una saddie spessu pò esse truvata cù spazzi, ma ci sò mudelli senza ellu. A qualità di u tesoru meritava una attenzione particulari. Hè aghjuntu nantu à carru largu largu è rutti raramenti. Diremente i pustusi sò usati a serie "C40", è sò fabbricati in una pianta d'aluminiu. Un mudellu qualitatiu currià annantu à u cunsumadore in a regione di 50 mila rubli.