Stazione ferroviaria di Kazan. Storia è mudernità

L'stagione di stazione di Kazan hè, induve, un trasportu di trasportu impurtante nò solu in l'scala di a regione, ma in tuttu u paese. Da quì è in u feritu di u rolu di u trasportu di passageri è i merceria sò mandati in dui parti di Russia è in l'esteru.

L'infurmazioni ghjinirali nantu à a stazione di trenu in Kazan

U trenu di u trenu di l'stazione "Kazan-Passazhirskaya" si trova in a regione cintrali di a capitale di Tatarstan nantu à a stazione di stazione ferroviaria. U cumplessu cumprendi un edifiziu principali, un terminal suburbanu, un edifici di serviziu cù uffizii di spassighja longu, è ancu parechji edifici di l'uffiziu. U principale crescita di l'stazione, custruita in a fini di u XIX secolo, appartene à i monumenti di l'architettura è hè unu di i posti di a cità.

L'stagione di stazione di Kazan cumune cù l'alla stagione di l'estazione hè vallada sana è cura cù cura, l'ingaghjamentu hè permessu solu per i passageri è à i persone per u prisentazione di u bigliettu. Per u passaghju à i treni suburbani, turnstiles installati in a terminal è i pavellioni vicinu à i piaghji uccidentali è orientali sò usati. U trafficu di passageru di l'istazione di stazione di Kazan per l'annu hè più di 8 miliuna di pirsuni. À u stessu tempu 72 furmazioni in distanza longu, è in treni elettrici è di dielè sò in u serviziu di l'stazione.

A storia di a stazione è u serviziu in u nostru tempu

A apertura di a stazione parechji tempu dopu a custruzione di a strada di Mosca-Kazan in u territoriu di a pruvincia di Kazan in u 1893. L'architettu di l'edificiu principali hè l'architettu Heinrich Rush. Prima di quessa, ùn era micca una cumunicazione in Kazan. Inesanzu, u muvimentu di furmazioni à Sviyazhsk fù impostu, è solu dopu à a custruzzione di u ponte nantu à u Volga, fù apertu una parti di a strada di Kazan. U viaghju in furmazioni da Mosca à Kazan hà pigliatu 53 ora, ora pudete avè in 14 ore.

Dopu à u focu in u 1992, quasi distruttu u principale bastimentu, l'stazione fù ricustruita. I travaglii di ricuperazione fù cumplittatu solu à tempu per a celebrazione di u 100 anniversariu. A nova stagione di railway di Kazan hè in veru una sala cusì cómoda è cusitita. Dopu a ricustruzzione di u bastimentu, a capacità di l'stazione anu aumentatu significativamente (più di 750 passageru). Ci sò trè cammelli d'attesa, una sala di a reunione, un desk, un locu di mamma è zitelli, bagnu, puntelli d'alimentazione, cajeti è altre spaziu di spaziu. A stazione quatru hè furnutu cù un parcheggio è un passaghju sotterraniu. A proximità di l'estazione hè a piazza di a cità.

Apparenza è premiati

U fattu di ladrone rossu è ristabilitu novu dopu à u focu, l'estazione di u trenu di Kazan s'assumiglia à un anticu casteddu. Hè particulari bellissima a notte, quandu a lume cambia a bellezza di l'architettura è dà un misteru misteriu. I muri è a superficia terrestra in a stanza sò decorati cù marmurallu è granitu. In a strada davanti à l'intrata, ci sò sculture di dui leopardi bianchi. A facciata di l'edificu hè stata aduttata da stuccu è lanterni. Ricerment, l'istazione di ferrovia (Kazan) - l'indirizzu da quale a gente li piace à ritratti cum'è novi nanzi, è numeri turisti.

Cù l'aumentu di u flussu di passageri in u 1967, dicideru di custruisce un segùtu edifici di dui stori, l'architettu di quale era M. Kh. Agishev. Vinti anni dopu, u bastimentu amministrativu di a rappurtazioni di Kazan di u Gorki di u Ferruviu era custruttu vicinu à a stazione, chì in generale hè in armunia cù l'architettura di l'antica stazione.

In l'ultimu trimestru di u 2009, un grande squadra di l'estazione di ferrovia di Kazan fubbe diventata in u cuncorsu di l'industria organizatu da RZD. A cumpetizione hà cunsideratu micca solu l'indicadori di rendiment, ma ancu l'opinioni di i passageri.