Port a nord supra lu Yenisei

Igarka - un portu assai impurtante in la zona cchiù vascia di u fiume, Yenisei. Hè situatu in a regione Krasnodar, chì dipoi u 1928 è à stu ghjornu mantene u puntu u nordu principale di navi da intornu à u mondu sanu.

ambra fiche l'paese

Yenisei River - l 'orgogliu di la Russia. Ogni resident veni usatu nsemmula cu lu nomu di stu corpu, d 'acqua lu suprannomu "patri". U patrone di a seconda più grande spaziu chjusu in la Russia è lu sèttimu trà sistemi cchiù l'munnu. Stu nastro turchinu scorri da sud a nord, è cumuni a so canali di Siberia à u punente è est.

L'origini di u canali porta à ombra l 'Yenisei Greater è Dios, in u capilocu di u Republic of Tuva - Kyzyl. Finiri, fiume, di 3487 km a nord da stu puntu, à i costi di u Mari Caspiu.

Oghje, stu sistemu hè un stabilimentu pusizioni strategica impurtante per marittima Russian. Acqua hà una duzina Frigiano mudernu. U portu di u nordu à u Yenisei River, Igarka, pigghia robba ancu marine.

nomu sicretu

In i tempi antichi, cu diffirenti genti a rispittari a maestà di sta flussu. Ciascuna di l 'famigghi, chì campava nantu à u front, narekat di nomi listessu. Per esempiu, Evenki ci detti lu nomu "Une", ca signìfica "acqua grossa".

Chum, chi biviant in sti tirritori poi aduttatu u nomu. Ma da u so regule di u nomu ùn avia à aghjunghje una parolla giugrafica. Per quessa, per l'altra parolla "Une" (chì significheghja "ciumi") hà raghjunghje u "vos" nativu (chì pensa dinù cum'è una «acqua, granni"). U risultatu fu chiamatu "UNEG", chi hè a traduzzione esatta da dui dialetti sfarenti significa ", fiume, di u fiume."

In u XVI u seculu, nimu pudia criu chi ci hà da esse una grande portu di u fiume, Yenisei. U populu chì stava in u sti costi, cunti sulu cu la pisca.

discoverers

Aduprà u fiume, cum'è un 'acqua cuminciau Cusacchi. Allora fù u ammuntuata a prima scrivuta di lu chi sente daretu à a fine di u seculu XVI. In 1601 Kondraty Kurochkin fattu una descrizzione info di sta riserva.

In a so òpera, ch'ellu nutari ca lu canali hè bonu ùn solu per pesca, ma ancu per i stradi. Stu statu seguita nant'à i spondi di u fiume, unu dopu à un altru accuminciò a cumpariri chiese. Dentru una pochi d'anni, ogni cità chì esisti ancora. U più famosu - Yeniseisk è Krasnoyarsk. Ci è furmatu i porti di u fiume, Yenisei.

U traspurtadore si sviluppau attivu nantu à l 'anni. Da u principiu di u XXu seculu, 26 navi stati puniti u fiume. Ma l '' unni si micca solu cummerciu di e nave corsica. U vacanze nantu à u bagnatoghju, acqua scursioni, barche, quali fôru addisignati di familiarize tutti cù u monumentu di a natura lucale.

Cusacchi pò ringraziu ùn solu u principiu di u los Corsica Ferries in u bacinu, ma ancu per i testi di u nomu, chì sò cuntimpuranìi sò sempre. migrations dopu nomu lucali di "UNEG" accuminciau a sonu in Russian comu "Yenisei".

U mitu principale di i cità

Lu primu portu di u fiume, Yenisei fù custruitu sottu à u cumandu di lu novu putiri suvièticu. Parking di tariffu Flex si trova in a cità di Igarka.

A storia di stu paese hè pussutu liata à acqua. Cù sta cumpunente, è lu nomu di la cità hè. Sicondu à una versione, u so nomu hè acquistatu in lu paese in onuri di lu strettu, chì si trova.

Pond, a turnu, chjamatu dopu à un pescatore search Yegor Shiryaev. L'omu avia l 'a gloria di u cacciadore abili, è un omu di bona furtuna. Vicinanti chiamatu l 'omu cu l' amuri di Igarka. À a gloria di piscaturi virtuusa è vissutu in u so s'allumìngiu fù chjamatu u strettu. Puru provi ducumintali di issa versione ùn hè micca prisente, l 'amuri search sta legenda.

Sta terra prima affaccatu nantu à una mappa in 1725. Detail disegnata forwarders Strait Fedor Minin è Chariton Laptev in 1740-m. A ddu tempu lu tirritoriu era solu uni pochi di cantieri.

U chjassu di fama

Più chè 150 anni dopu, vale à dì in 1876, l 'si messe à scopra u mari Route Northern. I battelli chì ghjunghjenu, ACCIACCAVANO u bè direttamente à a banca, ca a lu tempu servi un portu di curnutu u fiumu Yenisei. In aghjunta à esse u locu induve l 'alliati, Amarré era di pocu usu di u trasportu di e merchenzie, tantu dinù sti funziunamentu hè accadutu in diversi tirritori. Spessu, quandu durante u bè persa in l 'acqua. Ci era casi, quandu i captains, è ùn aspittava caravan e chiatte, fiume, salpò.

custruzzioni u portu, ca putissi pigliari tanti navi bisognu. In u 1923 si principia u primu tentativi di usu disignu. First marina di pruvatu à urganizà in Ust-Port. Durante ncàricu di i marinari avvisti chì u locu era inconvénient.

Cchiù tardu, si prevista à principiatu operatu in catheter Angutinskoy. Ma sti chiani battenu capitanu di u Handbag "Tobol" PF Ocheretko, uffertu à custruì u portu di u nordu à u catheter Yenisei in Igarka.

Da u paese à a marina, naziunale

Sta decisione ùn hè spuntanea. Mariner hè ancu cunnisciutu è issi tremenda 'acqua pri-misura. I risultati, ch'ellu ricevutu, stati mandati à "Sibvodput".

Next à i travagli di ingegneri principia. Ci sò assai scopra u strettu è detti pack pusitivu. Doppu lu studiu info di u futuru prugettu, sperti vi permette di fà vicinu à a cità di Igarka.

15 di giugnu, 1929 autorità desi lu pirmissu ufficiali di l 'custruzzioni. U prugettu hè a parti di u pianu di cinque-annata Suviètica, chì cade u 1928-1932 anni. So u primu portu di lesoeksportny maiò nantu u Yenisei fù risuscitatu.

Doppu l 'inizziu di travagghi custruzzioni cresce u numeru di a pupulazioni. Digià in u 1931 u numaru di abitanti si juncìu 3000. Chì hè quandu lu bagagliu fu datu statutu di a cità. Di u sviluppu di a nova quartieri nant'à a terra, dirigé pulitica, militare è altre ntirnati. Hè a so nova ghjente stati custruiti. Pier hà travagliatu attivamenti cu lu vulumi di trafficu hè più numarosi ogni annu. Navi da più di 20 paesi sfarenti stati Amarré su stu latu. Allora, una cità u portu u Yenisey fatti notoriety porte mare, pressu a 'Auropa.

periodu di dicadenza

Nunustanti lu fattu ca la marina, accuminzau comu un oggettu lesoeksportny in l 'Unioni Suvietica appi ntinzioni grandiose di u spaziu. In 1956, u guvernu sviluppatu un pianu ambiziosu di u ricustruzzioni di i cità. Stu bagagliu hè à esse micca solu un centru maritimu, ma dinù industriale.

In lu 1962, catastrophe creata in Igarka. lu focu terribili brusgiatu cintunari di casi a la terra. Ma, si tannu rifabbricatu da zeru.

In la cità avìa dicini di fabbrichi di lu prucessu di lignu. I so prudutti sò fà li navi di più è più straniera. In i tempi megliu, u portu di mare nant'à u Yenisei pussutu appena piglià circa 25 grande nave corsica. U restu di i prudutti sò mandati falà u fetichista fiume.

By lu vulumi di u travagliu Igarka secunna solu altre cità valle - Arkhangelsk.

Avà u mumentu di stu bagagliu endive. Di u 2015 a pupulazioni di a stentu 5000, mentri la figura c'era a quasi 20 000 in u 1989.

Nunustanti chistu, Igarka pò interessu i turisti.

puntu pilligrinaggiu

Ghjè daretu à i sceni di tempu a aiutà u Museu di permafrost, chì si trova in l 'Territory Krasnoyarsk. Hè u solu cumplessu cù una cabane spechju in terra, spavintatu.

Torna in u 1930, u territoriu induve u cumplessu si trova oghje, hè un laburatoriu scentificu. Tanti anni dopu, û 19 di marzu, 1965, unu di i stanzi di u centru hè statu apertu à u publicu. Hè accadutu nant'à u tistimoniu di Dr. Mineralogical Sciences Alexander Pchelintseva.

L'valurisazione di u cumplessu sò micca solu u so percorsu, è u prucessu di u so prugettu. Tutti i camari trovanu in una prufundità di 14 metri. Cusì l 'Temperature cancia da -5 à -60 gradi. muru Sectioned - una Chjar i missaghji di u passatu. Iddi sò parfetti è sarvata fogli è arburi chì cresce nantu à a terra circa 50 000 anni fa.

Portu di u Yenisei à u museu di permafrost pò ancu dì circa la storia di u so paese nativu. How nant'à sta terra, era u primu populu cumu a custruiri la culunia, how fattu unu di u più grande Frigiano, france pò dì à voi a tecnica. Ci sò uomu chi dicinu lu tristu storia di riprissioni e persecuzione pulitichi in i cità.

I turisti à visità stu museu, hè a capacità di tuccari lu passatu luntanu.