Plane Crash: lu pigghiavanu vera

Pensa lu munnu mudernu, senza spía impussibili. Pari chì pocu si ne fin'à umanità à aduprà stu modu di trasportu, e addivintau subitu i mezi favuritu di trasporti, cù dénonce viloci e cunfortu. Tuttavia, la munita hà un altru latu.

Subitu dopu à u primu volu lu disastru paghjella. È s'è un accidente, frà altri tipi di trasportu à purtà un uccasioni di a supravviviri, u apparechju hè quasi impussibile. Dopu tuttu, qui l 'autizza di quarchi milli metri, in l' uccupazzioni di l 'luci interni aviò, è una cespugli cù l' nterra, ci hè una scòppiu immediata. U numaru di vittimi accidente è enormi guasi sempre tombu à u web cumpusizioni di passageri.

U più tragicu eni cunzidiratu lu 1940 a terza annata. Solu uni pochi di mesi ùn ci sò stati numerosi catastrophes aviò militare, a maiò parti di i quali sunnu la curpa di segne. People sò inventata un bastimentu vulannu, ma ùn sò stati capaci di risista cun ella. Televisiò è radiu sò iniziu messu da raporti di novu naufraghi. opérations Military acquistatu mumentu in u spaziu divinu è u CRASH ùn hè un scaghjuli. Tuttavia, duranti la guerra, si messe à esse pruvatu, è fù inventata novu usato militari, aviation, hà apprufunditu, ci era guerilla è serbatoi all'ariu.

U liveddu di daniela civile militare, hè un pocu scaleddi supiriuri a preservazione di passageri in u piani rigulari. À spessu a strada, si n'andò machini untested cu un fasciu di bugettu, à bordu di u quali eranu ghjente urdinaria. Di sicuru, u statu dedicatu soldi, à migliurà standard aviation, ma quasi tutti i fondi andò à u mudellu di militari, mentri lu solitu #crash era un tipu di periculu in u roti.

Quandu CRASH piani mannu o aviakorabl ùn ghjunghje sin'à u scalu, tutti l 'sb heaped nant'à i cundizioni, nimu disse chì u apparechju solu à u stadiu di certe megliurenze è novu sviluppu, è vulari comu voli hè quant'è à una sintenza di morte senza usato essai di qualità.

Par furtuna, l 'èbbica d' apparicchiaturi bassu-di qualità hè passatu, si finìu cu l 'èbbica militari, comu stati e statistiche. Digià in i 1950ini speci e norme di preservazione di rosula. Hè statu fattu da un numaru di megliurenze impurtante, grazi a lu quali addivintau sicura a vulari.

Ma in uni pochi dicennii daretu un onda di principali, differente urganisazione militanti undermined la machine à incù parechji cintunari di passageri, tantu u cuntrollu di u viaghju 'aria hè divintatu ancu attaccu a realizazione di u clienti tanti misuri ponnu accuminciatu cumpagnìa.

piscina Aircraft statistiche mostra chì ci hè una migliuranza impurtante in a qualità di Air France è a prutezzione di i passageri, u numaru tutali di piscina diminuinu da 600 à un tutale di 15.000 vittimi da 6.000 a 200 migghiara di vittimi più di u passatu 20 anni.

Principianu da u 1990 à u prisente ghjornu aviakorabl divintatu unu di i più manèri di trasportu, è testimunianze di stu hè a nascita di parechji voli nova è piscina apparechju esempiu, assai raru, a causa di la high quality d 'apparicchiaturi e livellu di Air mudernu.