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Perchè mi discu discu nant'à a bicicletta, ciò chì a fari?

Guasi tutti i ciclistu cunfruntatu cù stonde quandu u pip male discu Frenu nant'à una bicicletta. A faire à tali casi? Chì a l'à pruvà à scunfinisce sta questione.

Perchè mi discu discu nant'à una bicicletta?

A causa di bottu chi nascenu Toleranzdosis quandu frinata nurmalmente piatte in u supirfici lapped sbagghiatu. In più, u prublemu pò esse rinfurzata da Cuntaminazzioni di supirfici in umitu.

Sè chirping discu Frenu nant'à una bicicletta, chì avia appena scinnutu da i scaffali di merchenzie sportivi, noi ùn deve vultà subitu lu ritornu. To 'mpara a piena putere, u sistema ci vole sottuponghenu certi Siviglia finu à un sfarente apparatus u rotor.

Creak discu Frenu nant'à una bicicletta durante fulgurant & è in quelli casi induve a superficia Textured chì hè necessariu per francese inhibition diffusion, curriri-in incorrectly furmati à. Quannu stu pezzu ùn hè capaci à s'asseoir reliably incù u rotor, bouncing e criannu spaziu.

discu Frenu Creak nant'à una bicicletta in a furmazioni nantu à a superficia di u Dauer è stradelli forti. Cusì, u sistema, chì hè incaricatu di l 'arrestu a pianificazione di u trasportu dui-trattorini, diventa un tipu di dischi, stabilitu nant'à u Sicula male.

endurance

À spessu creak discu Frenu u trail dopu à l 'sustituiri di u vecchiu sistemu di u novu. A eliminari la effettu, hè abbastanza à esse caricati à una vitezza maculata, è tandu soldat falò parechje volte.

ciclisti Inexperienced dopu à l 'acquistu di una nova ", cavallo di ferru" cunvince à sfruttà lu in a prima strata, passava arechja i muntagni è vitezza solu pocu prihvatyvaya su turni. À spessu com'è azzione purtari a la furmazzioni di na forti, mudellu Textured u discu.

Sè chirping discu Frenu nant'à una bicicletta, vi tocca à pacà attenti à u so prucessu Lubrication. Per sti scopi si hè cunsigliatu à utilizà un bè particulari. Sè vo utilizà un spruzzo chimichi à ccchiù populu corsu male vi hannu un longu tempu nzinu a lu sistema di rende à a nurmalità. Inoltre, in u corsu di un significatu apparatus di lubricate denti certi altri elementi funziunali è i superficia su chi poi custituiscenu un sfarente stadda di pruvulazzu.

In termini di endurance hè dinò necessariu à pagà attente à un numaru di ci voli:

  1. Hè necessaria à tene u trail puri è davanu Pascale vitezza dopu à tutti i accriscimentu in umitu. Hè abbastanza à utilizà un surventi, spiritu biancu o AVORIO. U significatu di tali maiò hè di fà cresce u spaziu cuntattu e fa crìsciri la forza attritu.
  2. Hè previstu di fà ci pulizia rigulari. Stu pò esse fattu mechanically, arechja Traduction cù un cultellu, o Cuntaminazzioni di u listessu sandpaper.

How to eliminari la chirping in u discu? Arnesi è materiali

Di scioglie u prublema potete bisognu di sti dispusitivi:

  • Spugna.
  • Scinariu di pulizia i sistemi vitezza bicicletta.
  • Sandpaper fina fina.
  • guanti prutittivu è jump.
  • Piazzà di chjave è screwdrivers.

Passu da guida passu

Quandu crunching u spizzò discu arrière nant'à una bicicletta, vi tocca à fà la seguenti passu:

  1. Dismantle u brake pads da toglie a Pin-serratura.
  2. Cacciate u rotor vitezza di a rota.
  3. Pulizziari u discu cù un liquidu spiciali, puis asciucàrisi spugna.
  4. Arechja sanded discu muta a grana sandpaper, toglie uniformly l 'Annunzio, cima di un muvimentu circulari. Cum'è un risultatu, a superficia cù di u sistema di vitezza discu deve esse cum'è drittu pussibuli.
  5. Dopu à jùnciri lu risultatu Bramati asciucàrisi rigurosu u linìa puri u discu di a materia, Bagnato, o à utilizà tutte e di u listessu preti.

Grafia simile, brake pads sò trattatu. Tutti i cumpunenti di vitezza sò sguassati seccu è misa in un locu puri. In seguita, u rotor hè muntatu a rota daretu. Chirurgia hè ricumandatu à saccone guanti.

Dopu à stallà i Pin turns francese pad vitezza hè ritornu à u so locu uriginale, è u sistema hè di novu prontu per quessu. In fine, a vitezza vene a nurmale, vi tuccherà qualchi tempu à cuddà una bicicletta, facennu via à una vitezza di circa 20 km / h, è tandu firmàrisi abruptly.

How to soldat falà?

À ricunnoscia riparu pianificazione, fà efficacità, fronte, a curcari e discu Frenu furgoni. Ùn anu cèdiri u sistemu, fronte, scantannusi ca nu corpu durante fulgurant &. Hè nicissaria solu à amparà aduprà a dunca un arrestu chi pò esse fatta da davanu manovre a differente acceleratu.

Cum'è per a vitezza quarante, si hè cunsigliatu à aduprà u turni spertu, comu la rota swearing è persu à esse in la sedda a lu stissu tempu, hè difficiule, arrimbendu si nant'à u sistemu, fronte.

U Populu ùn hè necessaria à pas tramindui discu, fronte, è quarante. Prima ci tocca à pruvà à amparà à fà un arrestu à bassu vitezza, pocu fa crìsciri lu. Solu in sta via hè pussìbule di definisce a prissioni culturel à u manicu, sicondu à a situazioni.

Impara à vitezza salvu in spurts falli usu alternativa di u sistema quarante, fronte, e. Feeling Penelope di una rota, vi tuccherà à lampatu u sicondu un arrestu piena. Tu avissi mai jump off la bicicletta, o misi li pìadi 'nnavanti, prova à fà cresce impastughjatu.

cunchiusioni

Dopu à imbusche di u principale ragiuni pirchì ci hè un chirping curtisia sottu frinata, addiventa assai fàciule à ciclu u prublemu. Teatri u sopra, in l 'ordine esatta permette discu fora di i squeaking male, tandu à briunà, squeaking è altri populu corsu curtisia. operatu tonu di u sistemu, mantèniri lu puri è davanu mantene periodic preventive cura a so sicurità è a gudiri cavalcate, in tutti i cundizioni.

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