Kaz-4540: caratteristiche tecnicu, photos. Trucks Kutaisi Plant Automotive

U sviluppu di ingegneria miccanicu in l 'Unioni Suviètica fu datu spiciali attinzioni. Ogni pianta hè cunvince à creà una vittura tech, chì hà da piglià u so postu in a catena infrastruttura di u paese. , Pianta in a cità di Kutaisi, ùn partenu da u multilinguismo generale è rializà i vostri bisogni è scopi. Cuncettori avia creatu un frigo, chì divintò ligginnariu - Kaz-4540.

Storia di a creazione

In u 1975, à a dumanda di u USSR Gosselhoztehniki noi incù a cità GKB Balashov, chì spicializata in criannu Pavan à Automobiles è trattorini, oltri a la fabbrica Cadice principia u sviluppu di a nova tecnulugia. U compitu hè di crià un novu treni mudellu di agricultura. L'occasion statu pensa à esse un tipu di a lea, mancante, chi leat a cullezzione di culturi in u campu, u so più imbarcu è di trasportu viloci e scaricamentu.

In u principiu di 80 nantu à a basa di a pianta Kutaisi statu lanciata pruduzzione di u novu occasion voglia di quattru-rota. A basi di lu novu mudellu diventa u mudeddu di u 0215 US-creatu da strasurdinariu Kaz-608B, incù usato aghjurnamentu, è a voglia corsa nant'à dui nc.

Davanti à voi principiatu pruduzzione seria è lanciari una nova Scania u spianate di l 'ex URSS, essai piena-scala di analise sò rializati fora. Di stu prugettu hè statu spummintatu 20 Cars, ca foru fatti, è tutti i essai strada è panca. In u 1981, à u situ Avemu compie bè essai di i novi treni. U cuncettori ùn firmavanu ci è fattu un numaru di Mudìfica e canciamenti di l 'individuu assimblei e parti di l' esempiu. Stu statu seguita da nova spirienzi è essai rigulari. New Kaz-4540 avianu nunda a cumuna cù u merre mudelli di i lussu "Colchis".

Digià in January, u 84th, quandu compie testi interdepartmental, u camion statu ricumandatu pi lanciari in pruduzzione. Un mese dopu creatu u prima mixer di 500 machini.

Basatu nantu sta benne hè statu creatu è trattore. Si te una nova dilimitatu - Kaz-4440.

"Colchis"

Stu nomu fu datu à u lineup di pianta trattorini pruduzzione in Kutaisi. A prima Scania manca digià in August 1951. Maiò parti di i cumpunenti sò purtati da a pianta, chjamata dopu Stalin. À ringrazià à a hôtes di l 'mprisi Mosca e occasion DUMP racolta, picculu trattorini, oltri vehicule merci sottu u nomu marca "Colchis". un novu esempiu di i foto ùn eranu simili à alcunu di l 'attuali a ddu tempu.

"4540" - un mudellu creatu à scuntrà i bisogni di agricultura. Production cuntinuatu da 1985 è di 1998. Duranti stu pirìudu, avemu creatu parechji versioni differente di u camion "Colchis". A funzione crustula di Kaz-4540 hà una inglese cubicle aranciu altura cù una assai grande windshield.

appuntamentu

Maritima Kaz-4540, chì era differente da tutti l 'àutri mudelli di i dui nc stradali, spissu usatu a cunghjunzione cù una rimorca di u marca GKB-8535. Stu fasciu rapprisintatu una rimorca usatu pi lu trasportu di i prudutti agriculi.

Camion Kaz-4540 - una macchina pulivalenti cù i mezi à scaricà nant'à trè lati. Sicondu u materiali specifichi usatu è u spaziu hè una certa manera. L'occasion fu dutatu incù tutti i-rota voglia cu diffirinziali vuòti serratura XL furgoni.

disignu Cutting-arice permette à aduprà la macchina in Tandem cu ananas e culturi di cuttuni. "Kolkhida" - una vittura hà permeability bastò necessariu per usate in agricultura, è una capacità di 11 di tonni.

In u 1990, cuncettori avia ducumentazione Priparati chì li permittia di equip lu frigorifero vittura, usatu a cunghjunzione cù un rimpianu corsica, oltri à creà un veìculu di u focu. Sfurtunatamente, u sviluppu ùn riceve più u sviluppu è firmati solu nant'à a carta. "Colchis", una foto di chì hè prisenta sottu - hè u più dì una copia à u tempu di a macchina.

cabina

Cabine - cabover, situatu supra lu mutore. Stu mudellu hà apprufunditu sgualtrezza è maximize l 'usu di u web piattaforma. "Colchis" - una vittura incù un cortu wheelbase è attore visibilità di u cunduttore. Large-cabina hà una tasty siparati, un apéritif è una pignata-valve. Tutti i sta in u numeru furnì hè abbastanza valore altu di cunfortu per Parigi-longu tèrmini e-longa aviazione. In 1985, ci hè statu un assai boni, volume.

In 1990, accuminciò la pruduzzioni di una versione aghjurnamentu. Hè dutatu di nu sistema idraulici à cuntrullà i apertura di u cartilluna. Quandu Sbarcanu alcunu di u bordu di partitu travaglià chiudi automaticamente.

spinta a putenza

The Machine hè muntatu una diesel la marca YaMZ-Kaz-642. Search engine Kaz-4540 fù stabilitu u wheelbase è hè paired cù una ottu-aparechju à passà Lava (4 disponibile trasmissioni è un Glitter divider vuòti).

The power plant statu situatu direttamente, sopra u XL, fronte, è tutti i corpi chì derà u cuntrollu, foru cacciati avanti comu assai pussibuli. A pusizioni stradali hè sopra à u moteur. A decisione di creà un tali situazioni era a causa di u bisognu di cresce u spaziu aduprèvule in u quali fôru trova u materiali apprima. By fa crìsciri la angle, uscita, cresce permeability. Stu schema adattu a distribuzioni unità uniforme in u tempu piola. U fronte di i cunti 6,12 tunnillati di pisu, è u ritornu - 6,14 m.

imbarcu Uniform dirittu l 'usu di roti sola cun pneumatici larga, oltri ca comu assai simplifying la prissioni sistema di cuntrollu in u càmmari' aria.

Parechje novità sò statu introduttu quandu criannu Kaz-4540. Unu tali discu hè CV giuntu, carattirizzata di più reliably cà l 'equivalenti vinculum. vitezza massima hè 80 km a sud / h, ma a capacità carica hè uguali à un tutale di 6 m.

châssis

Corsa l 'usate permette u machine à a terra move strade Terre pisanti è à traversu i campi, dopu à lavoru. At Kaz-4540 trasmissioni Scania statu stabilitu à 8 pusizzioni, u muvimentu avanti e dui - fa. Era una struttura cumplessa custituita di una canciu 4-battutu è i Splitter 2 manèri.

clu clutch Lavanderie stallatu cù disks attritu è pneumatica. U pass'è veni di u moteur fù applicata à dui ponti. A scatula trasferimentu stallatu di interaxle turns diffirinziali. Cuntrullati cù un buttone siparati u Escrivania.

suspinsioni XL Front arricugghiutu da e surgenti longitudinal è damper nacela. Retro û nasci, foglia, semi-ellittichi, doppia.

dignità

Segne chì travaglia nant'à a tecnica di a marca "Colchis", nutari ca lu mudellu di più successu hè u Kaz-4540. Reviews micca abbastanza seguru, ma cunverghjini in tanti fattura. U principale vantaghji chì sò state famusi:

- "4540" - a prima in u DUMP USSR, creatu solu per i bisogni di agricultura.

- Easy mantinimentu è riparà grazi a facile accessu à guasi tutti i siti è miccanismi.

- Très cross-treni cù una carica massima.

- piattaforma imbarcu cù trè ozzione scaricamentu.

- cabina Full-size cabover, chi fu dutatu cu l 'ultimu a tecnulugia.

shortcomings

Low diploma di i travagliadori, pianta ùn sò u dirittu di creà i pruduzzioni di veìculi di qualità. At Kaz-4540 era quasi un grande numeru di scorda:

- spessu, u fallimentu di u miccanisimu di rispunsevuli di u sorghja di lu cabine.

- secrete idraulici Frequent Lithuania è essenziali à u imbrancamentu di a trasmissioni è i didattica moteur.

- pump àutu prissioni ùn hè capaci à eddi i paràmetri di nicissarii.

- A puntu debuli era u asparagi sò rispunsevuli di vote la surgenti, fronte, à u quadru.

Certi vantaghji di troppu cunsumazione è guida duchessa addivintavanu Tu me. Lu stissu carricu u tempu nc permette di fà cresce throughput, ma guida n'aggrissivu hà un altu di prubbabbilità nfurmazzioni di overturning la macchina. Kaz-4540, i carattaristichi di i quali sò presentati in i articulu, hè sempre aduprata in parechji rigioni di tramindui Russia è Ukraine è altri paesi di l 'ex URSS.