KAMAZ-65206: una breve discrizzione è caratteristiche

Modern industria automobile gnustrii ùn hè stannu sempre è in lu sviluppu cuntinuu. È u prugressu ùn hè micca solu, cars, ma ancu usati. A esempiu impurtante hè u KamAZ-65206 - na putenti trattore. About ellu è cultura in più tecnica in l 'articulu.

caratteristiche General

KAMAZ-65206 - l 'ultimu u sviluppu di ingegneri Russian, armati cù trè nc rota. Cusì dui wheelsets di bogue sbocca nantu. Camion oghji tinuti incù tutti i vostri bisogni suciali di u mudellu internaziunale "Euro 5". Special attinzioni deve esse pagatu cabina, chì hà una grande cunfortu, tantu nicissaria di u funziunamentu di i machine à nantu à u nostru Paisi simule.

moteur

KamAz-65206 powered by pruduzzione francese di OM-457 tippu. Faci cumpagnia moteur Mercedec. The power plant hà u so propriu vulume di 12 litri, è a putenza di 248 horsepower. It S'avissi a nutari ca stu mutore hè usatu intornu à u mondu, non solu in camiò, ma dinù nantu à u vasu marine, machini 'agricultura.

scatula cambià Matos

PPC dinù in a vittura hè l 'idea di i pianti ingegneria tedesco. KAMAZ-65206 hè dutatu cù una scatula-Type ZF 16s 2221, quali, a sò vota, veni fabbricari da ZF Friedrichshafen AG.

PPC hà sidici tappe è intarder - virsioni avanzata di u cusì-chiamatu vitezza silencieux chì hè integrata in u scatula stessa. Stu dà u Décélération vitezza Bramati di i frigo su una varietà di e pendite senza elementi trasmissioni carica à i spizzò principale chì impedisce overheating è ans modu primaturu.

suspinsioni

Retro XL - Daimler HL4 / HD4 - hè ancu un altru prodottu nuvatori da a Manufacturers tedesco. Suspinsioni riguardanti lu tipu pneumatica, armati cù un cuntrollu ilittronica. Réducteur, a turnu, si dutatu di na diffirinziali turns è hypoid vigori, chì hè creatu per una carica funziunamentu di 10 tunnillati. In stu casu, suspinsioni aria nantu à ognunu di i pioli crià lea.

sistemu frinata

New KAMAZ micca dutatu cun discu tammuru-tippu, è assai di più contraparti discu high-spettaculu cu sistema di cuntrollu ilittronica. cuntrollu di vitezza (basi, moteur, minieri) Macchine mangianu attraversu un connard particulare, chì si trova sottu à a rota cunducendu.

spicifichi prodottu

Hyundai KamAz-65206, i carattaristichi tecnicu di u quali sò dati sottu, ci hè assai accéder e machine à putenti. À mezu à u so indicatori di lu sò:

• pisu Net - 26 tonni.
• A carica permissible u XL, fronte, - 7 tunnillati.
• A carica massimu u bogue arrière - 19 tonni.
• pisu lu trenu Full - 46 tonni.
• U pesu di u semi-Nazista - 35 tonni.
• Nentru ci venenu pubblicati u massimu vitezza - 90 km a sud / h.
• Fuel cunsumazione - 35 litri pi 100 chilòmitri.
• Lava - 12.
• capacità di Surghjenti - 2x300 litri.
• Cabin cun unu lettu.
• Length - 7270 mm.
• Larghezza - 2500 mm.
• ejaculation terra - 190 mm.
• Numaru di pioli - 3.
• unità permette u farisi - 17 tonni.
• lu putiri Scania francese voltage - 24 volts.

Cù riguardu à i punti di utilizatori, KAMAZ-65206, recensioni di quali a maiò parti di li sò versi pusitivi, ùn hè una di machine, un favuritu di segne. In particulare, u corsu l 'reliability di u sistemu châssis è frinata, sede di cunduttori cresce cunfortu, altra è facilità a gestione di u mondu sanu camion.

U termine emuzioni un camion u scopu di furmà deve esse una o, chi veni usatu cu pianta o gasoil, è da u putere di vitru. Di sicuru, noi ùn sò capisciu lu fattu ca la vittura pò superari pi causa di l 'ilettricu assà u cumandante, ma fà a so strada in u 1-2 chilòmitru si deve esse un calmu forza.