I nomi di aviò. Classifica di aviò, i so tippi è forma

storia Aviation sapi assai grande numaru di u usato aceddi di vari tippi è sorti. Tutti i nomi aviò sò prubbàbbili a mancu a lista. Però, l 'mudelli basi englober arquantu vera. A Canzona di amparà à fà classìfica aviò, u so scrive, scrive, nomi dinù e ricchezze.

nomu

A Canzona di piglià un ochju à a lista di i nomi di menu Manufacturers apparechju straniera in ordine alfabeticu. A lista mostra cumu a cumpagnia avà esistenti e luvatu:

• Aérospatiale (France).
• Airbus in (EU).
• #crash (US).
• British Aerospace (UK).
• Aircraft British (United Kingdom).
• Heinkel (Allemagne).
• Junkers (Allemagne).
• McDonnell Douglas (USA).
• Messerschmitt (Allemagne).

Nomi in aviò alfabeticu pruduttu in u paesi USSR e post-Suviètica, sunnu alincati sottu:

• An (Antonov).
• E (Polikarpov).
• Pyl (Iliushin).
• La (Lavochkin).
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• Lee (Lisunov).
• Voi (Mikoyan è Gurevich).
• By (Polikarpov).
• Cylindrique (secca).
• Tu (Tupolev).
• Yak (Yakovlev).

How to classify i piani?

Prima di tuttu, truvà fora chi sò i piani. I nomi di i tecniche vulanti pò parrari tanti cosi, ma lu classìfica à noi vi dicu, di più. Comu l 'aviò hè classatu? Femu u seguenti login:

• à distinazione;
• vitezza;
• Trà pasqua;
• inconnu pasqua;
• inconnu châssis;
• a pisu;
• numaru di l 'ali;
• taglia fuselagem;
• tipu di gestione;
• forma takeoff.

Avà avemu sarà discurremu arcuni di sti punti in più tecnica.

Classifica par scopu

Hè cunsidaratu u più cumuna. Per stu pressure, tutte e apparechju deyalsya in dui grandi tippi: militari è civili. In più, ognunu di sti gruppi ùn ci sò classa in categorie urigginariu.

In cunfurmità cù a funzione specifichi di u warplanes classificatu in i seguenti categorie prufonde: bomber, aviò Temperance, guerilla aria, piani attaccu, li navi transports militari, guerilla-bombers è esploratori.

L'Aviation Civile di i dispusitivi volu sò spartuti i seguenti categorie: passageru, tarri agriculi, transports, articulu, spirimintali, etc ...

Bombers

U compitu bomber hè a scunfiggiri i scopi di u quali sò nantu à a terra. Iddi nun sta usandu bombe è missili.

Ch'e l'truvà fora i nomi di aviò militari. Trà bomber pò distinguiri sti mudelli manifattura gnustrii: Su-24, TU-160, SU-34. Duranti la Secunna guerra munniali, ottensenu una spiciali riputazioni bomber gnustrii Pe-2. Ma u prima à esse chjamatu u famosu "Ilya Muromets" - i criazioni di u gran criatori Igorya Sikorskogo. Stu unità cussa per a prima volta in 'aria comu principiu di u 1913. In l 'èbbica Prima Guerra Munniali fu cummirtutu in un bomber. Aircraft "Ilya Muromets" eranu usate dinù duranti la Guerra Civili.

Trà vehicule straniera pò esse distintu mudernu bombers American Northrop B-2 Spìritu Santu, piani XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 uso, B-2, B-52 Stratofortress, US-fattu 30s #crash B-17 è Martin B- 10 bombers tedesco durante a seconda guerra mundiale, Junkers Ju 86 è Heinkel Iddu 111.

Fighters

U compitu principali di sti dispusitivi hè di lampà un apparechju e àutri uggetti di chì sò in l 'aria.

Nomi di tercani guerilla nant'à affari, troppu, vi dicu assai. Più cunnisciutu mudellu suvièticu di secunna guerra munniali - lagg-3, I-15 bis bis, Violetta-3, I-16, I-153, Yak-1. In u listessu periodu hannu vinciutu mondu rinumanza piani tedesco Bf.109, Bf.110 è Venerà 190, oltri particulars Me.262, Me.163 Komet e Iddu 162 Volksjager.

À mezu à i guerilla Soviet dopu piriudu deve esse fatta Voi-31, Su-27 e signor-29. S'arricorda, u celu hè pienu di ricugnizzioni Russian mudernu. I so nomi sò ancu cunnisciuti in u apparechju 'arti. Sta generazione di guerilla 4 ++ Su-35 e signor-35.

mudeli pà American contemporanea sò distinati guerilla prima-generazione in u numeru mondu cinqui i #crash F-22, oltri ca comu lu mudellu di nanzu F-4 è F-15 Eagle.

Guerilla-bomber

Valdi la funzioni di i primi dui categorie di ricugnizzioni avemu discritta. Chi è, lampà com'è obiettivi 'aria e in terra.

Lu primu circadore-bombers hè cunsidarata tedesco Me.262, un mudellu di mudifica di u circadore British Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, è u Yak-9 Soviet.

À mezu à i muderni apparechju Jet tuccherà à ch'iddu distribbuisci gnustrii Voi-23b e Su-17M e signor-27 è u mudellu American F-105.

interceptors

Li sò un distinta vetri di guerilla, pruggittatu di lampà bombers nimicu. Cuntrariu apparechju guerilla cunvinziunali, si dutatu di na putenti usato pluie.

Trà Soviet Temperance cunnisciutu un apparechju seguenti de famille: SU-15, SU-9, Tu-128, Yak-28, Violetta-25. mudeli pà American pò lassatu F-16 e F-14 Grumman. Dinù u famosu mondu apparechju Japanese Mitsubishi F-2 è u Temperance British Panavia mussonichi AVV.

Cugini

U so compitu hè à cuncretizà e forze in terra cun aria.

U più famosu apparechju attaccu di guerra munniali II-periodu sò cunzidiratu piani IL-2 è IL-10. À u listessu tempu, simile à lu lignu avversi applicata Hs 129 e Ju 87. Trà u mudernu apparechju attaccu deve esse dedicatu u nomu SU-25 aviò, F / A-18, A-10.

vehicule transports Military

I principali affari di un apparechju u trasportu militare, hè a cunsegna di corsica militari è persunale.

Aircraft di sta volta, chì hè bluccata nant'à u funziunamentu di a Federazione Forces début Russian sò IL-76, AN-26, AN-124 è AN-12. À mezu à 'analugii American deve ch'iddu distribbuisci Douglas YC-15, #crash C-17, #crash C-97 è #crash E-8.

piani passageru

Rivista di mudelli Aviation Civile risicheghjanu cun elli. Stu tippu di veìculu aria, comu significa lu nomu, fatte à cuntinuà i passageri.

Lu primu aviò pruduzzione hè acqua civili, cunzidiratu tutti u listessu in casa "Ilya Muromets", ca fu cummirtutu in u futuru sottu u bomber. U so primu volu da a St. Petersburg a Kiev cun sidici passageri feci ritornu in u 1914.

U airliner più pupulari di a vita di l'apparechju hè cunsideratu à esse un unità American Douglas DC-3 apparechju fattu lu primu volu daretu in u 1935. Various mudìfiche sò usati oghje. Per esempiu, embodiment suviètichi di l 'aviò hè Li-2.

Sopra à u prima piani stati discritti. I nomi di i principali cuncurrenti nantu à u mercatu di ricugnizzioni passageru - #crash è airbus in.

"#crash"

A cumpagnia American #crash riturnò in u luntanu 1916. Dapoi tandu hè stata manifatturiero aviò, principalmente per aviation civile, ancu s'è ci sò dinù mudellu di u trasportu militari. U più famosu nomi di i impresi, aviò passageru - #crash 737, #crash 747, #crash 747-8, #crash 777 è #crash 787.

U prima di i mudelli, sopra, sò isciutu in u 1968, è a data, hè u più massiccia statua di tutte e apparechju u passageru. #crash 747 pruduce un annu dopu, hè una di i primi à mezu à airliners widebody. #crash 747-8 - apparechju u passageru cu lu cchiù granni lunghezza. Iddu era isciutu in u 2010. Oghje u mercatu hè u più grande, un apparechju u passageru #crash 777 palesani massa pruduciutu dipoi 1994. U Ultimi mudellu di u curpurazzioni à u mumentu - #crash 787 2009 annata di a creazione.

"Airbus in"

Comu dissimu prima, l 'principipali rivali #crash in u marcatu mundiali hè u joca airbus in European, u ufficiu cintrali hè situatu in France. Hè stata fundata assai più tardi cà u so rivali American - in 1970. U più famosu nomi di u un apparechju cumpagnia - A300, A320, A380 è A350 XWB.

Publicatu in 1972, u A300 hè u primu aviò larga-corpu, u dui pasqua. U A320 in lu 1988 l 'cunfizzioni prima-rum forma di l'établissement hè statu dumandatu à u mondu sanu. A380, chì tirava nantu à u celu per a prima volta in 2005, hè u più grande in u mondu sanu. Iddu hè capaci di piglià u bordu à u so 480 passageri. U Ultimi u sviluppu hè u A350 XWB. U so compitu principale hè di cumpetiri ccu lu esiste isciutu #crash 787. E cù stu compitu Biavaschi successu lu airliner, obohodya i so rivali in termini d 'efficacità.

I piani passageru Soviet

At un livellu Decisive è era rapprisintatu da l 'industria apparechju u passageru suvièticu. Maiò parti di i mudelli - hè u apparechju "Air France". I nomi di Major marche: Tu, Il, An è Yak.

A prima airliner Jet gnustrii hè publicatu in 1955, u TU-104. Tu-154, u primu sbarcu-Murat chì hè accadutu in 1972, hè cunsidaratu u più massiccia unità passageru aria suvièticu. Tu-144 1968 'annu mudellu hà guadagnatu statutu ligginnariu cum'è prima airliner di u mondu, chi ha arrinisciutu a rumpiri la barriera sonu. Si pò ghjunghje sin'à mettite di fin'à 2.5 mila. Km / h, e sta casa discugràfica à u nostru tempu ùn hè sbattuta. À u mumentu, l 'ultimu mudellu di funziunamentu di un airliner sviluppatu da Tupolev Design Bureau, un Tu-204 annata mudellu di u 1990, oltri un mudificazione di u TU-214.

Certu, stringhjendu Tu ci sò altri piani "Air France". I nomi di i più pupulari: IL-18, IL-114, IL-103, An-24, An-28, Yak-40 è Yak-42.

Airliners altri paesi

Altronde u sopra, ùn ci sò mudeli incù e àutri Manufacturers di un apparechju u passageru.

airliner British De Havilland Straniera, fù publicatu in 1949, hè u primu in a storia di u airliner Jet munnu. Fame acquistatu Franco-British Concorde airliner, creatu in 1969. Iddu si ne falò in a storia, grazi a lu fattu ca è lu secunnu dû tintativu di successu (doppu la Tu-144) criannu un apparechju u passageru supersonic. È ancora sti dui aviò in stu riguardu hè unica, è longu comu nuddu àutru statu capaci di liberallu prupizia di airliner sfruttamentu di massa, capaci di viaghju tête sonu.

transporters

L'aviò transports scopu principale hè u trasportu di e merchenzie più longu distanzi.

À mezu à i machini di issu tippu hè necessaria à disignau i mudelli Western di ricugnizzioni passageru scambiatu sottu u bisognu transports: Douglas MD-11F, u airbus in A330-200F, u airbus in A300-600ST è #crash 747-8F.

Ma più di tuttu in a pruduzzioni di un apparechju u trasportu hè divintata famosa Suviètica, è avà u Ucrainu Antonov Design Bureau chjamatu. Si pruduci jet chi ses sempri lu primatu mundiali di turnu: AN-22, 1965 (capacità - 60 m), Ru-124 1984 (capacità - 120 tonni), AN-1988 225 cunzunantali (253 piglia à bordu, 8 m). Latest mudellu chì appartene à ùn hè ancu statu ruttu payloads discugràfica. In più, hè prevista à aduprà à u trasportu u Buchiquita spaziu Soviet "Buran", ma u prughjettu ùn era più, incù u crollu di l 'Unioni Suvietica.

In la Russia, tuttu ùn hè micca cusì rosy cù un apparechju u trasportu. I nomi di ricugnizzioni Russian sò sicuenti: IL-76, IL-112 è IL-214. Ma u prublemu hè chì u IL-76 pruduce oghje statu sviluppatu durante l 'èbbica suvietica, in 1971, e lu restu travagghianu preparanu a principiatu solu in 2017.

apparechju Agricultural

Ci sò aviò, u quali ogni prividia campi cù sintesi, ervicita e àutri chimichi assicurà. Stu tipu di usato apparechju chjamatu agricula.

From mudelli Soviet di sti dispusitivi cunnisciutu à i U-2 è AN-2, chi sò a causa di l 'applicazzioni infurmazione hè Fucus canusciutu comu "maize in".

Speed Unit

In aghjunta à a classìfica di aviò per altri mutivi, chì avemu studiata in Scheda supra, ci sunnu àutri tipi di Manca. Stu include la classìfica di la vilucità volu. U fundamentu di aviò sò spartuti i seguenti categorie: subsonic, aviò transonic, supersonic è aviò hypersonic.

U Populu ùn hè micca difficiule à capisce chì l 'aviò subsonic trasfirìu pianu sonu. apparechju transonic aceddi à una vitezza vicinu à Sonic, supersonic supirari la barriera sonu, e hypersonic trapassa sta figura di più chè cinque volte.

À u mumentu, u manda in u mondu hè una macchina hypersonic spirimintali da u US X-43A in 2001. Si pò truvà à accurtà 11.200 km a sud / h. In u secondu locu, a so compatriot X-15, fù liberatu daretu in u luntanu 1959. A vitezza di 7273 km a sud / h. Se ùn avemu parrari l 'apparatu spirimintali, ma di quelli chì spía chì fà affari spécifique, po ci hè u Championnat à l' SR-71 American, capaci di sviluppà una vitezza fin'à 3530 km a sud / h. u supersonic Voi-25 deve esse dedicatu à mezu à vehicule casanu. U so ragione prufundità massima di vitezza pò andà fin'à a 3000 km a sud / h.

L'aviò di passaghju incù u cose battutu sò assai peggiu. Oghje scunnisciuti solu dui airliner supersonic: la dumèstica Tu-144 (1968) e la Concorde Franco-britannica (1969). U prima di sti hè di sviluppà curà high-vitezza di fin'à 2.5 mila. Km / h, chì ghjè un attu di aviation civile, ma di un apparechju di tutte e appuntamenti hè solu u locu decimu. Si deve dinù pò nutari ca a lu mumentu, ùn ci hè nimu di a airliner supersonic, chi hè stata a quessu dipoi l 'usu di l' TU-144 ricusatu a ancu daretu in u 1978, e l 'usu di Concorde fù firmatu in lu 2003.

apparechju u passageru Hypersonic nun asistia. Tuttavia, avà ci sò parechji prugetti, dui scagni disignu di gnustrii e straneri di a pruduzzioni di un apparechju hypersonic. À mezu à elli, u più famosu hè lu ZEHST European. L'aviò hè capaci di mettite à 5,0 mila. Km / h, ma u tempu di u so criazioni craru. In Russia, ci sò dui sti prughjetti - Tu-244 è TU-444, ma in u mumentu chì sò tramindui spavintatu.

Altri tipi di classìfica

Sicondu à u numaru di pasqua da un apparechju ci chì varieghja da Gira à dvenadtsatidvigatelnyh.

Sicondu u tipu di spía mutore sò spartuti l 'cchìstu categorie: cù un muturi ilettricu, avion, écriture, jet, mare, oltri machini cù un mutore assuciata.

By tipu châssis classìfica di ricugnizzioni in u prossimu: roti, sci, aéroglisseur, Hitachi, Suebi, anfibio. Naturalmente, i più cumune sò aviò cù châssis trattorini.

By pesu di l 'aviò sò divisi in superlogkie, veìculi di luce, aviò medie-pisu, pisanti e Squarzafici pisanti.

Sicondu à u numaru di l 'ali in u sensu di riducendu u so numaru, aviò sò divisi in polyplane, triplane, biplanes, monoplanes è polutoraplany.

Ci hè dinù una classìfica sicondu a taglia di i fuselagem: unique-feuillure è larga-corpu.

activité Management apparechju classìfica divisu in vehicule aereo furtificata è unmanned.

A forma di tutti l 'aviò sbarcu-Murat pò esse divisu in i seguenti categorie: verticale sbarcu-Murat, horizontale è cortu.

a diversità

Sapemu chì hè una classìfica di scrive un apparechju, tippi, nomi dinù interrugatu. Comu si pò vede, si mostra un assai grande numaru di mudelli cù sfarenti funzioni, ca hannu li spicìfichi assai differente. U mondu di civile hè veramenti pulivalenti, è una rivista ùn vi numaru di tuttu nant'à parte so '.

Ma, un 'idea generale, avemu à purtà nant'à sta questione pò, numaru di u più famosu spía inclusa in la storia. Types è nomi, malgradu u so gran numaru, sempre veru urganizà una certa manera, a clarify l 'essenza di u tema.