Grau MTPL in casu di ncidenti. U taglia è u nivellu di pagamentu

Quickly ch'è pagau cum'è un risultatu di un ncidenti - una vulintà motorist addumatu. Ma micca tutti i insurers vi reimburse i danni. Calchì volta vi hannu a jiri a la curti. More détails circa ciò chì pudia esse u pagamentu di CTP in l 'accidente, leghje on.

cuncetti

pulitiche CTP capital dannu chi ha u cunduttore di u l'veìculu, a vita, a salute, o bè di altre persone. Chì hè, per u inconvenente, in tiurìa, avissi a pagari la cumpagnia insurance (IC). In u casu di "oboyudki" quandu tutti sò cuscenza di u vitturinu, u numeru di Grau MTPL in un accidente dipende di u quale hè più eranu rispunsevuli di l 'accidente è chì suffertu menu disguasti. Più à spessu, sti resultati sò usi incù à traversu l 'usi.

ligislazzioni

On September 1, 2014 l 'ambreiaj prufundità massima di CTP in un accidente, evroprotokol doti (senza la participazzioni di la polizia trafficu), aumintau di 400 mila. Sceic. francà di prufundità massima di parti Père hè 50%. Dumandà di francà u vittima ponu esse solu in u so IC. A decisione di dà 20 ghjorni, u travagliu di avè ricivutu di a dumanda. Un altru cinque hannu massa a sunari-cure s'eddu hè priatu cu u risultatu.

Su 01.01.2014 The Bank di Russia, hà u dirittu patroni veìculu à fà fora un accidente in u evroprotokol, ancu s'è a persona hà u scafu, o DSAGO. In stu casu, u UK ùn hannu lu dirittu di dumandà i ducumenti rivinuti da u clienti. piriudu Repayment ùn pò trapassa u numeru pricisatu da u cuntrattu. Per ratio di reguli cumpagnia vi hannu a paiari na pena uguali à 1% di u numeru.

On October 1, 2014 l 'ambreiaj prufundità massima di CTP in lu ncidenti di danni à u so veìculu hè cresce di 400 mila. Rub. limitu Wear hè ridutta à 50%. Ma à avè sta francà u cliente vi tocca à purtà un cliccà una foto, o video, chì hè rializatu da i mezi tecnicu, apparatus cu àutri sistemi navigazzioni GLONASS è.

Rifiuti a pagari

U ligislazzioni ùn derà francà sè:

• C'e la rota hè una persona non renseigné in i pulitichi.
• Danni foru causatu da a roba periculosa.
• danni murali ùn sò disponibile pulitica avtograzhdanki in generali.
• Dannu cum'è un risultatu di sport o azzioni di furmazione, si l 'perpetrator hè in un spaziu speciale dutatu.
• U numeru pagamentu vinci u limitu.

In più, ci sò casi induve i danni in un accidente (CTP) purtatu fora, ma u finanza hè esigenze rughju intitulé:

• Sè i danni fu causata da una persona I. unite.
• Sè u cunduttore ùn hè diritta.
• Duranti lu tempu quannu happi l 'accidente, u cuntrattu di finanza Ùn hà agitu.
• Sè lu stessa fughje a scena di l'accidente.
• U cunduttore hè in un statu di blanchisserie ALCOLU, Aventura, o ardelianu.

I danni vinci u limitu di LD

Nunustanti lu cambiamenti in i ligislazzioni, digià in la data di pagamentu di CTP in l 'accidente ùn sarà capaci di cumpensu di u riparazione di cari Cars straneri. Ancu s'è i patroni di u Cars "attaque" vi ghjunghjerà pagamentu sottu u scafu, la cumpagnia finanza hà ancora fannu richiesta stessa turnari. In seguita evenimenti pò sviluppà a tali casi.

1. A stessa pò sempre esse era da u plaintiffs u numeru nicissarii esaminazioni cunnizzioni. Più à spessu, i curti piglia un novu calculu. Ma ùn hè micca sempre colpa à "pichjà tantum" di fin'à 400 mila. Rub. - limite, chì hè cupertu da u cumpagnia finanza. Ma se u vittima era una vittura sottu CASCIANA, tandu contru u numeru di i danni ùn esse assai difficiule.

2. voti vi tuccherà à andà à u scontru chiese. Per esempiu, s'ellu u numeru di i disguasti vinci 400 mila. Rub., The stessa ammissu a so sbagghiu, pronti à cumpensu di i danni, ma micca subitu, ma a parti. Andavanu à a corte hà da cresce solu i spesi di i party, ma l 'àutri risultatu ùn vi purtari.

3. Sè u vittima hè unu è dui di i perpetrators, la vittima pò ssiri calculata a doppia u muntanti di cumpensu, comu ristrizzione legale sò evenly distribuite nantu à ogni pulitica.

finanza vuluntaria

Sè u muntanti di pagamentu CTP ùn copre tuttu u spesa di u partitu ferti, pò esse scunnisciuti un DSAGO pulitica. U so prezzu - about 1 milla rubles .. Dalli à i quantità chì ùn sò cumpinsata da u solitu avtograzhdanki. U lattice pò esse à 1 milionu.

da CTP Rire ncidenti stessa

Ci sò situazzioni induve u listessu cunduttore hè dinù u capite di l 'accidente è i vittimi. Per esempiu, sè parechje vehicule ingaghjati in un accidente. Allora u finanza hè obligatu di cumpensu di danni causatu à un altru personne, è quellu chì hè u cunduttore.

Ma se i so cumpagni dicisi à luttà per u so soldi (è si succèri in 90% di li casi), tandu a quistione serà decisu à a corte. Sè l 'essais seranu svilati dui corpus delicti, u cunduttore hà da pacà u solu com'è l' vittima. Di l 'accidente in ch'ellu hè cuscenza, cumpensu ùn sarà. Ma se la corti vi guardà u casu cum'è unu accidente, tandu i soldi, sarà pagatu a secunnu di l 'CTP schema mudellu.

Pagamentu di u tempu - una pèrdita cuntruversu. In pratica, ùn ci sò volti quandu lu stessa se pagava danni à a vittima, è tandu i documenti scritti (schema accidente, un certificatu da i giandarmi trafficu, u risultatu di u esaminazioni incù u spuntà di danni) è cotti à u UK. A lege ùn derà Rire cumpensu digià perfetta. Dunque, in tali casi deve sempre esse ricusatu. cumpensu vuluntaria di danni - un 'iniziativa persunale di u stessa.

Di un ncidenti: ciò chì a fari?

Cumincià, pruvà a solita falà, cumpresi "Gang emergenza", chiusi da u mutore è a nesciri fora di l'vittura. Sè ci sò ferti, chjama u "polli", chjamate la polizia trafficu è finanza. Prova à truvà i tistimoni di l 'accidente, per piglià a so coordonnées è mottu.

In mancu casu ùn movi la vittura prima di l 'arrivu di la polizia trafficu. Pagliacci, images de la scène accidente nant'à u vostru telefunu cù almenu quattru diedrali differente (uni pochi di images). Prova à tena u colpo schjaccià le strada è i miràculi.

Tantu luntanu, vi s'aspittava u furmulariu di u votu nant'à u còmicu e un manifestu a l 'accidente nant'à u CTP. pirìudi cure dopu à un accidente hè animatu da u cuntrattu. Cum'è l 'usu di na littira (scrivennu, pi telefunu, fax, è cetara è cetara. D.).

Agghicannu a Palermu, ufficiali di polizia trafficu sò uchuvstvuyte attivamenti tutti i spiigazioni. Numaru di a tecnica cumu mannu lu ncidenti. Fate sicuru chì a scena corsa hè disegnata su currettamente. Sè lu stessa - voi, pruvate à furniscia qualchi circustanzi mitigating: lu poviru statu di e strade, luci rutti, u sustegnu di Sign, visibilità limitata. È esse sicuru à specificà chì l 'accidente ùn metti u scopu. Ùn ricusu medical examination à definisce u pesu di alcolu.

Sign u prutucolu solu s'è vo 'accordu cu tutti i casi sistimata fora.

I ducumenti per cumpagnii finanza

• un manifestu di l'accidente;
• Inturnianza di u trafficu;
• u cuntrattu di finanza;
• certificatu di cuntrollu di u so veìculu;
• licenza di l'internu;
• passaportu di u capital;
• ncaricu certificatu INN;
• putenza di Nicolò, si la rota ùn hè u pruprietariu vittura.

Cosa hè serà più u pagamentu di CTP, ci hà da esse truvatu in u esaminazioni. Per quessa, per avè una marca da u UK à riparà u veìculu, a so dannu ùn hè cunsigliatu. Sutta l 'ligislazzioni, la cumpagnia hà 20 ghjorni, à fà una decisione. In aghjunta à francà monetario, hè dinù pussibule stazioni serviziu pagamentu funziunalità di ripresa di veìculu. Nantu à avè ricivutu di i spazii di riparà u cliente rinforza a pussibilità di accrescimentu in termini di Armatori di Francia oblighi da i so cumpagni.

Sè l 'capital ùn accordu incù u numeru sceltu di cumpensu è a qualità di u travagliu di riparà, si pò iri contru li dicisioni. A fari sta in u shortest tempu pussibule à purtà fora un esaminazioni indipendente (hè preziosi chi era prisente in l 'perpetrator di l' accidente), fabricà un parè è prupone à i so cumpagni cù una nova affirmazioni. Sè in stu casu, i UK ùn voli à cumpensu di riparà veìculu, vi tuccherà à andà à a corte.

cunchiusioni

Tutti i patroni vittura ci vole godi esse una pulitica di finanza LD, chì compensates di i disguasti matiriali, o fìsica causatu da un cunduttore terzu partitu. From settembre di u 2014 a ntràsiri cambiamenti legislativu, chì Rire MTPL in piscina strada di cresce di 400 mila. Rub. a priscinniri di l 'numeru intarvena in u accidente. U nivellu di i ducumenti cuntrattu sò rigulari. Like a forma littira: .. In u scrittu, da liberta, etc. fattu decisione-creazione in u UK ci sò 20 ghjorni. Tutti i quistione è altrimente sò risolta a prima sulu, è tandu à u tribunali.