Dipositi di carbone russu o di neru nantu à i tappi étincelle: Cuntata

Calchì volta motorists cunfruntatu cù parechji prublemi in a so Cars. Per diagnostic hannu assai di scelte. Diagnostics spertu permette à voi à evaluate i cundizioni di u mutore hè cambiatu u so cumpressione. Cu l 'aiutu di diagnostics urdinatore pò truvà infurmazione di più interessante. Ma per issu vi tuccherà à avè certe cumpetenze è usate particulare, chì in a maggiuranza di i patroni vittura simpricimenti nun hannu.

Ma motorists spirienza sapiri ca la curpa hè sempre pussibule a evaluate senza alcunu dispusitivi ponnu. U diagnosticu pò facirmenti messi da studià dipositi di carbone nant'à u étincelle tappi. I mutivi di la criazzioni di dipositi di carbone pò essa cumplitamenti differente. Avemu taliannu li avà.

errore canadese diagnostic Tipico

To get i risultati i più accéder di tali vacances, hè necessaria à inspect i cannileddi chì sò digià abbastanza longu à esse usatu assemi cu l 'moteur. S'elli sò novu, o micca usatu per un longu tempu, tandu un accontu simpricimenti nun hannu tempu di furmari è ùn esse in gradu di cumprènniri pirchì tuttu di un trattu u mutore si messe à u travagliu bè. inguernu à spessu assai quandu facia a principiatu una carateristica mutore friddu sentu scrusciu extraneous, chì dice u travagliu scure di l'unità, è inspect subitu u étincelle. Hè funnamintarmenti tortu, parchì dipositi di carbone neru u tappi étincelle, chì hè radiufonichi cù alta prubabilità, vi quì un troppu ricchi, mischiu di carburante chì hè bè quandu u carrughju di friddu. Mentri lu mutore ùn hè abbastanza rinfriscà, su, benzina ùn hè cumplitamenti brusgiatu, è quessu nstabbili di u machine à pò esse a causa di ruttura di u talje. In ordine à mette u veru diagnostic di u mutore, hè necessaria à equip si cu cannili serviceable è aduprà li di più di 200 km. Stu vi eseguitu un varietà di numarosi, è tandu pudete puru salvu scopra USB Spark spills, spills causi quì un malfunction.

tippi di dipositi

Sè lu studiu dî elementi pri-vykruchennyh u insulator hà dipositi, è u so culore varieghja da caffè-culurata a marroni di luce, allura vi deve micca scantati. U mutore hè nurmale. Pudete vede ciò chì si prisenta comu di carbone nant'à i tappi étincelle. Ex foto per ogni evenimentu, vede quì sottu. S'elli ùn hannu un oliu, si facenu dinù l 'serviceability di l' unità lu putiri. Sè u culore di sidimenti hè differente, tandu ci vole à studià cun primura u mutore di lupu. Distinguiri, bianca, dipositi di carbone rossu neru nantu i tappi spark, e tracce di Yelp o di ogghiu, erusione fràssinu portée.

Sè fuliggine neru

Sè hè radiufonichi portée neru, villutu-cum'è l 'a superficia di u spark, hè pussibule cù tutti i assicuranza à dichjarà mischiu pereobogaschenie calc. À mezu à i mutivi di la criazzioni di isolé curcari carburetor sgarratu, o fiaschi in u travagliu urdinatore di pasqua inieziuna. Also, accontu neru u spark plug hè furmata per via di un probe francese lambda difesa filtre aria malamenti clogged pores, vari prublemi in u miccanisimu damper aria.

Sè fuliggine White

White fuliggine indica troppu magro. Skip stu finominu hè impussibile, comu nu risultatu di stu picculu prublemu pò purtari a sciuglimentu di la cannila, o siveri overheating di u cilindru è la càmmara splusioni. Stu pò risultatu in figura-fora di l 'valves silencieux. À tutte e di stu ùn succede, hè impurtante di piglià urgently i passi dritta. U prima passu hè di definisce perchè A dipositi di carbone bianca nant'à u tappi étincelle. I mutivi - un carburante chambre è bassu-quality, login sgarratu appressu lock, selezzione tortu di cannili.

rossu Nagar

U Battagghia, in culore dignité lu latirizziu e russu, si pò furmari a causa di lu funziunamentu di u mutore di u librettu di carburante cun un cuntenutu supiriuri di chiddu è altri cumposti di metallu. Tutti l 'curpa di una varietà di trattamenti pupulare è liquidu chì cresce u octane number di Yelp. Per esempiu, s'ellu u mutore hè operata in u carburante cumannati, u étincelle solu pò micca esse furmati bè. Pirciò, fuliggine rossu nantu à u spark plug hè una causa di più siveri testu di l 'unità putere in u stazione serviziu cù usato urdinatore.

erusione

u travagliu longu nant'à u mutore caricate Giovannino pò purtari a l 'aspettu di e tracce di erusione à l' electrodes. In stu casu, u moteur si pò veda operatu erratic a truvava, un impurtante riduzzione in BELLA lu putiri.

In più, ùn hè silenziu tretu cambià, ci hè un altru mutivu di stu fenominu. Stu tertaetilsvintsom Yelp. Lumini propiu bisognu di rimpiazzà e spustà u moteur à u carburante high-di qualità. Pò dassi chì, tandu guariri di l 'erusioni.

frassu

U mutivu di la furmazzioni dâ Battagghia fràssinu - oil da lentà u cilindru. Stu succèri sia a causa di lu fattu ca la Gas sò travaglia fora, sia, per via di a presenza di i chjerchji avion. À spessu, tali dipositi di carbone furmatu nantu à i tappi étincelle. Ex (VAZ-2114 - la sigilli) circuli canadese piston, è altre consumables. À cunfirmà u diagnosticu, hè necessaria à fighjulatu u cunsumu oliu è culore silencieux. culore silencieux hè blu, e lu pitittu di cresce Lubrication.

Tracci di Yelp

Sè durante funziunamentu di i cannileddi moteur, sempri chini di Yelp, si pò certificà solu circa li vari prublemi in a cultura sistema lock e benzina inieziuna Yelp. A eva un diagnosticu di più precisamente, messi novi lumini. S'elli sò cupertu cù u latte dopu à usu, allura la machine à bisognu di riparà.

Tracci di ogghiu

À spessu, sta unità putenza travaglia cù forte pivoine. Da l 'pipa silencieux vene fora fumu biancu è turchinu. In dinù stu casu, ùn ci hè un cresce a cunsumazione di ogghiu. À spessu molecular di ogghiu u cannila dì cundizioni di temperatura abusu in i càmmari a splusioni, pruvucannu dipositi di carbone nant'à i tappi étincelle. A ragiò di sta in a Roma di avion circuli, gambu francese valve ntesta e france francese valve. Parlà in altre parolle, chì tali avissi a parrari la distruzioni di i sigilli e parti interna. Quissa hè una situazione periculosa. U particeddi di metallu durante funziunamentu di u moteur Per buccali in l 'elementu mobili, è hà da travaglià cum'è un apparatus, chì infine cumannari a maiò riparazione di u moteur. Incidentally, micca solu in vehicule furmati fuliggine nant'à i tappi étincelle. Raggioni per un francese scooter - quasi lu stissu. culore Black ìnnica lu tramontu dichjarazione di u carburettor. Tutti i mutivi chì portanu à u fuliggine nant'à i tappi u vittura, sò dinù apprupriati è pò aiutà à u diagnosticu e àutri tipi di trasportu, unni veni usatu u mutore mutori.

How to guariri di un 'accontu

Sè vo pass by car per corti distanzi è micca troppu à spessu, è u connecté annuale di fin'à 12 thous. Km, mentre ch'ellu hè cunsigliatu di pulizziari la lumini davanti à a trabucinata d 'inguernu è statina. Sè u vittura hè sempri à avè suvitatu unità abbastanza seriu, ultrahigh tandu pulizia deve esse cresce. Uffici a étincelle pruduttu da un statutu auto-chìmica. U so pigghiari fora è degreased, è tandu arechja seccu di 20 minuti è metti in una suluzione acétate ammonium. Tandu vi tuccherà à pulizziari sè i cannileddi cù una spazzola. U Populu ùn hè micca necessariu di utilizà una spazzola invece di uggetti di metallu. Iddi lascià gracciuna u stabilimentu, chì sarà dopu esse forti a furmari dipositi di carbone nant'à i tappi étincelle. Ex (VAZ-2110 - hè micca eccessione) vi pò truvà fora u culore di i cannileddi.

Sè ùn suluzione ammoniacaux, poi adatta Europe Rust. A cumpusizioni hè spartu in u saccu, e la cannila ci hè liata tantu chì i suluzioni cupertu solu una parte di u parte pelage e una parti prus stessa.

A caparra ùn hè furmatu à tutti, ùn hè necessariu di inchiri un carburante auto-di qualità favourite, permanenza rigurosu u serviceability di tutti i sistemi, sempri fighjulatu u cumpurtamentu di u mutore. Ma se u moteur, di colpu, vai haywire Giovannino hè sempre pussibule a fari un diagnosticu.