Cosa hè a strada di a vita in portu Léningrad?

itinerariu transports, chì hè accadutu duranti la Sicunna Guerra Munniali, travers Lake Ladoga, hè statu chjamatu a strada di vita. Dapoi à l 'autunnu dô 1941 e invernu di lu 1943 era quasi u solu modu in bluccau Léningrad, chì hè addisperata cortu di granu. Pè sapenne di più di ciò chì a strada di a vita, voi vi amparà da stu articulu.

Principià Bloccu

U Bloccu di l 'eroi a cità di Léningrad accuminzau 8 di sittèmmiru, 1941, quandu e truppe francese sò chjusi i nu duppiu da ripiglià Shlisselburg. Hè à traversu issa cità pigghiò postu l 'ultimu a strada chì cunnessi Léningrad cù l' Unioni Suviètica. Per quessa, l 'ultima spiranza di salvà u abitanti da a manciari era solu invernu è i cubi di u lavu Ladoga.

A prima deliveries di u ogni jùarnu

It S'avissi a nutari ca a riserva avutu un assai diffìcili cunnizzioni Navigazione, è tutti i Routes incù stati custruiti bypassing Lake Ladoga. Nantu i costi di u lavu hè micca statu pruvistu ADSL ogni molo, o molu. Ma chi ùn firmò lu cumannu a la partendu deliveries pastu à sittembri. Route Road of Life si tinia da Volkhov in Novaya Ladoga , è tandu à traversu l 'acqua di u Osinovets faro. A mità di-September ghjuntu quì i primi dui chiatte u decks induve ci era più di 700 tonni di grana è farina. Dapoi tandu, a data di 12 di settembre hè u ghjornu quandu I travaglià stradale Ladoga di a vita. Ghjustu nanzu a fine di u 1941 in a cità puvirtà-disgrazii statu messu in circa 60 mila. Tunnillati di una varietà di bè è 33,5 migghiara evacuati di genti. A basa di tutti i corsica apprima da strada, di a vita hè stata foraggi, food, latte è munizioni. Various evenimenti eroicu riccu in lu Great War Refrains, l 'assediu di Léningrad è usate Road of Life, forsi - unu di i più impurtanti.

vitali

Food, midicina è munizioni fù manca. U prublema hè per esaminà a strada di a vita (u sfilà di ghiaccio). In fini di nuvembre, nurmativa Soviet avutu una scuperta tutali di u lavu è i autostrada avvene, è u 20 nuvembre à u Ghiaccio, cu la falata Vaganova Léningrad nantu à a prima trenu, chì era guidatu da Lieutenant M. Moores. 350 slitta 63 tonni di farina, fù famosi. Digià in la matina in u 21 nuvembre, u navali ghjuntu à a scena, chì hè ghjustificata da u funziunamentu è datu un cumannu semplice à capì ciò chì hè a strada di la vita a faci de Léningrad.

U ghjornu dopu, in la cità tupadu 60 camiò carchi GAZ-AA ( "polutorok") fù mandatu, urdinatu da Captain B. muvimenti Porchunov. A strada di a vita in u travagliu di guerra in piena capacità, solu per a prima inguernu di 360 milla tunnillati di corsica stati apprima, di cui 260 mila - .. pastu. Cars, riturnannu di u cuntinente, esse sicuru à piglià in u so corpu, di a pupulazioni a cità l', trasferiti in i primi anni di u Bloccu attornu 550 mila. Man. À ringrazià à i trasporti sistimàticu di razioni pastu in Léningrad cresce e la pupulazzioni addivintò cchiù picca a fame.

A nova tappa di u branch

U prossimu tappa di a navigazioni à Lake Ladoga accuminciau a fini di maghju di u 1942, e nave corsica apprima in tutti i sensi di più di 1 millionu di merchenzie, di cui 700 mila. Venezia, in Léningrad. À l 'Mainland stati evacuati 445 mila. People da la pupulazzioni civili. In u sensu riversu à u fronte hè stata trasmessa à circa 300 mila. Military.

statina 42èsimu fatta pussìbbili di custruì una talje longu u fondu di u lavu Ladoga, chì parmette a cità a faci u carburante, è un cavu di supplying putenza Vergona à la gare iddroelèttrica Volkhov.

Dapoi a mità di-dicembre 1942 à marzu di u 1943 hè torna cuminciatu à agisce hà digià fattu ligginnariu strada di la vita. Duranti stu pirìudu, hè statu apprima di più di 200 mila di vari cargoes è evacuati 100 mila. Man.

January 18, 1943 i scopi, i Armata ripigghiau da u nimicu Shlisselburg, è u Bloccu di Léningrad era rottu. Subitu dopu à stu casu, si fù messa ferrovia, chì si n'andò in tutte e cità di Georgia, senza nisun prublemu. Più tardi sta strada fù chjamatu Victory Road. Ma, nunustanti chistu, l 'itinerariu Ladoga cuntinuau a upirari nzinu a l' mittennusi finali di l 'assediu di l' a cità, chì hè, finu di ghjennaghju 1944.

Stampa di u itinerariu

À risponde à a quistione: "Cosa hè u sempre di vita" - hè impussibile senza una discrizzione impurtante di a so strada. Si messe à u Cassinelle Finlandese è terra hà seguita a riva di u lavu Ladoga, è dopu direttamente nantu à u lavu spavintatu. In stu casu, a strada strada principale di vita hè accadutu appena 25 km da la pusizzioni nimicu à la spiaggia, da induve u focu, carretti muvimenti. Segne transports carricu arricchisci s'arrisicau a so vita, si viria sottu u focu da a artiglieria francese è soldato è ghjoca à falà sottu à u Ghiaccio, lavu. Ma, malgradu tutte e difficultà nantu à a strada ogni ghjornu corre da cinque à ottu tunnillati di vari cargoes.

Duranti usu, a strada di ligginnariu fù stallatu un fattu curiosu: i più trimendu in lu muvimentu di teacher u Ghiaccio, - ùn abbinutu da bombers inglese, è u muvimentu di u battutu resonant. In sta pusizioni, ogni vittura si n'andò sottu u Ghiaccio, in u locu induve uni pochi ore nanzu tinia tyazhelogruzheny navali. Per quessa, a vitezza di u muvimentu in 'ogni zona di u lavu hè tantu rigulari.

U più sorti di Road of Life

Comu sai, in la primavera di lu 1943, quannu lu Bloccu anellu di Léningrad vinni rumputu, a strada di a vita sustituitu da un novu Victory Road, chì era una ligna branche da Volkhov à Léningrad. Ma u pastu à l 'inguernu in i cità tenute da i vechji itinerariu - travers Lake Ladoga.

Alimagna Léningrad Bloccu in particulare, sò esempii primu di veru spiritu patriottisimu è mira. Milioni di ghjente ùn sò teniamu tantu à u nemicu, è patutu tutti l 'ncontru e difficultà di l'anni di guerra. Cosa hè a strada di a vita? Ghjè unu di i tanti mprisi di u populu Soviet in l 'anni, a guerra.