"Citroen C4" - cs sedan 2013: un riassuntu di u mudellu

"Citroen C4" - un lu golf cs sedan-classi. U so assemblea hè accadutu in Russia à a pianta "PSMA Rus", situatu in Kaluga. In i venta di i vittura si n'andò in l 'istati di u 2013. In u sviluppu di u mudellu hè u più propie à lu cumpraturi Russian. Tutti i carichi sò in ligna cù i nostri stradi.

Sopra à la vittura cuncettori esterno travagliatu in parechji paesi: Russia, a Francia è China. Grazie à u mudellu di u travagliu di joint cs sedan "Citroen C4" (recensioni di i patroni parlà piena rispettu di soldi) pè ottene u più adattatu e scambiatu. Hè dinù da nutà chì u parè è asèmpiu cù una voce dichjarà: Citroen C4 Sedan - flat, moderna, auto dinamica, si truvava in pienu u rispettu cù norme European. vittura disignu esterno di l ', tri-vulume uriginale, è ch'ellu vi venia fà un degnu cuncurrenza à tutti i membri di u gruppu.

Login Citroen C4 Sedan

Sè noi cunfruntari lu novu mudellu cù u mudeddu, addiventa subbitu cambià apparenti. Prima di tuttu, "Citroen C4" cs sedan hè dutatu cù una wheelbase più, u pesu di u quali assummava à 2708 mm. Peso automobile comu mudellu - 1330 chilò. It compartment bagaglii cù un vulume di 440 litri, ma s'ellu vole, ma si pò cresce da culisante lu lettu furgoni. Cover trim internu-high quality, u Cover dicurativi hè appiicata applicàrisi palori di na pruvinenza soundproofing. Siant dimensioni di u vittura C4 - 4621 X 1789 X 1496 mm.

Sviluppà "Citroen C4" cs sedan (recensioni cunferma), ingegneri sò dirittu stessi à Spirimentu, chì hè cunnisciuta a sapiri na parti specifichi di u me, mentri àutri miludia lu negatively. Ùrtima, la vittura ùn pò esse chjamatu bellu, ma u esterno di u pezzu corpu e matimàticu, dunque, sviluppori tentativu falliu.

Dintra disignu

Dintra mudellu cabina "Citroen C4" hà u prughjettu classicu di un cs sedan. Tuttavia, ci sò dinù détails mudernu. Iddi aghjunghje qualchì particulare di u cuncettu di megliu. Panel cuntrollu accantu à la rota swearing pocu hà risuscitatu, ma ùn impediscenu micca u cunduttore. U mudellu ergunòmica di u strumentu favurizeghja assai u prucessu di cunduce. manicu di metalli, perni. pusizioni stradali hè asgiata, ma assai prufonda, ancu s'è ùn ci hè a pussibilità di u so migrazione. Dutatu incù u bastimentu, è a rota swearing, si tratta micca solu i cutter di l 'àngulu di inclination. tettu li vuòti aghjusta un sensu di u spaziu è di luce. Puru l 'cs sedan cincu-sedi, ma a sede daretu vi sentu asgiata solu dui passageri adulta.

A picca e parolle di u mutore

Sicondu u cunfigurazione, per cs sedan "Citroen C4" (test dimostra u diffarenza trà i aggregates) sò muntati trè tippi di course, chì permettenu à u sviluppu di a putenza in u catalogu di 116-150 litri. una. Sti course sò digià pràticu à utilizatori gnustrii di àutri mudelli di u joca. A so vittura putinziali dà un truck attivu commencing environ 4000 Gigli, è bona dinamica a pisu curbs di u machine à un pocu più di 1000 chilò.

Ci sò mudeli pà chì u travagliu cumpleta cù i miccanichi e machine à 4- è 6-vilucitati. Automatica sottumissi à rivisioni e mudirnazzazzioni, hè divintatu più accéder. Comu pi l 'trasmissioni miccanicu, allura si travaglia pianu pianu, è qualchì volta un ostaculu sè vo vulete andà in u modu manuali ancu quandu u travagliu ùn hè micca una canadese lever è gearshift paddles. Modu "Sport" ùn hè disposti per a lu mudellu, ma senza lu perchè di u unità putenza PPC "frinata" pò mustrà u so efficienza in piena.

ozzione

Wage, pan biccheri prutittivu, tantu ca lu pruduttu ùn bisognu otturatore lu. At a versione, cima-fini di l 'machine à cleanly incù u cuntrollu di sistema di u muvimentu abbuccata, cuntrollu, bateau, finestra, arrière cacceti, sensors u clima, a navigazioni, sistemu di "clima", u Camera nutriscia i review, sensors Caravaning è sistemu foulé. Si stabilisci dinù u ghjocu di ABS, Ref, AFU, è mudelli cari - ESP è ASR.

caratteristiche tecnicu

In fatti, a vittura "Citroen C4" (cs sedan) accelerates à cintunari di 9.6-12.8 seconde, sicondu u mutore di cunfigurazione. Però, sti dati pò esse pocu sfarente, cum'è l 'responsiveness capitalist hè influenzatu da fattori esterni, cundizioni climatichi, u gradu di imbarcu di u veìculu. Gratitùdine va à l 'òpira di u sistema di vitezza machine, si tratta cuncede, accéder e vere.

Suspinsioni in una misura dura, nantu à strada di high-di qualità superficie si pò ancu esse chjamatu asgiata, anchi si hè à a prima Major potholes. Quannu guida più suspinsioni ostaculi, accumincia subbitu birrerie à u Salone di tutti li colpi sunnu ricevutu da a strada. ejaculation terra di 17,6 cm, furnì chì ùn applicàrisi crankcase prutezzione accumpagnatu hè stallatu. Steering cumporta trè turni cumpleta, u vittura in u muvimentu hè stabili e bonu predictably.

Veratimente costu

S'arricorda, vi pò cumprà una vittura in u 6 tippi di vagliatura, secondu u prezzu di sta vi canciari. "Citroen C4" versione Saloon Dynamique hè range forecast à 800 mila rubles, Optimum - .. From 900 mila rubles, Lounge - .. 1 miliuni di rubles.