BMW E32: quaternu, photos e crìtiche

BMW E32 - issa hè a siconda generazione di i settimu seria, pruduttu à lume di u famosu mente Bavarian. È a storia di sti tariffu Flex si messe un longu tempu - circa 30 anni fà, in u 1986. E la cosa ntirissanti hè ch'elli ùn sò andatu in dimentichenza, cum'è tanti altri, è cuntinuà a raghjone finu à avà, ancu s'è a so pruduzzione fiata hè longa finìu.

facts, intarissanti

Sè avà, in u XXI u seculu, u BMW E32 hè lambiccu, vi pò pensà chì un carciarati sta vittura hà fattu dopu, trenta anni fà. U mudellu presentati upinione tercani, critichi e asèmpiu manifestanti propriu tutti i punti, chi arrivau 'na priaccupazzioni ca nta l' ùrtimi anni. A ddu tempu era lu cchiù putenti e lu principipali rivali a tanti avutri, cars. Cù stu successu, a marca BMW hè micca solu fatti pupularità, ma si pripara dinò un novu cursu. Comu hè cunnisciutu, ùn ci hè micca limitazione à maturà. Cars Autres Manufacturers F-classi sò dinù, reflété, è si messe à u travagliu in u migliurà a so Cars. Par la via, hè a BMW E32 per a prima volta stabilisce V12-mutore. Sta vittura hè a prima in i classi esecutivu cù stu search engine. In più, sta prima V12-mutore hè a prima dipoi u principiu di guerra in Germany.

A versione nizziali

Ancu i prima Cars di a seria venduti fora guasi necessità. U primu passu in u lume si n'andò fora versione 3.4-litre, in particulare sottu u marca mudellu 735i. Era una assai putente à u tempu u so veìculu propriu. Sta versione di i BMW E32 detti fora 218 horsepower. U mutore di sei-cilindru si vede tuttu ciò chì si pò fà. Tandu, un pocu più tardi, mente, hà una versione cruci chiamatu 735iL. Idda avia diffirenzi impurtante da u so udiatu. Ingegneri hannu sviluppatu un Escrivania più ergunòmica è strumenti sò divintatu moltu più còmuda in termini funziunanti. È, di sicuru, ùn hè stata assai migghiuranza trim. È hè solu u mezu di u 80!

features, tecnica e novità

Ancu nant'à a basa di l 'uni pochi di dati presentati, sopra, ùn pò esse dettu chì i carattaristichi di i BMW E32 hè lambiccu. Quissa hè vera, ma ci vole à cuntà li in più tecnica.

Piglià, per esempiu, a versione 730i, 750i è 750 Il. Qualchissia pò cumprà una BMW E32 (trasmissioni automatica, o manuali). U joca fattu sicuru ca l 'judicial avutu una scelta, è compl nutizia hstupenchatym miccanica 4-automatica è 5-tistupenchatoy. A sola cosa chì hè da nutà hè u fattu chì veìculi cù M70-m francese moteur stallati trasmissioni sclusivamenti electrohydraulic. Par la via, nantu à u mudellu di i pruduttori 750iL purtò nu spirimentu è dutatu di u so lingua battutu ilittronica. Si mette un "pacchettu" nantu i soli 250 chm / h. Comu pò esse vistu oghje, a nuvità hè punta è hè anchiamènti usatu.

restyling di l 'anni nuvanta

In u 1992 u vittura BMW E32 hà suppurtatu parechji cambiamenti. Iddi sunnu suprattuttu in u trim. Hè statu decisu à encrust so altri essenza, crià i Cendrier fronte (dinù da legnu naturale), oltri a la trasfurmaru l 'pusatoghji cusgitura. Ci hè stata fatta, di sicuru, pelle veru. Ma l '' aghjurnamentu più impurtante hè pasqua una. Manufacturers aghju aghjuntu dui V8-mutore - 4 è 3 litri. Chissi cumprinneru miccanica 5-tistupenchataya e di machine. Sulu ccà a trasmissioni manuali - una versione tri-litre.

In quelli chì listessu anni, si ritirò da u mudellu di pruduzzione hè amata da tutti i BMW E32 735 i, ma 730 cuntinuvatu à fà, à tempu cù i pràticu V8-mutore è un moteur sei-fila. The Machine ogettu tantu pupulare è Buys chì si pruduce à u mumentu ùn hè ancu à compie a pruduzzione di u web serie 32th.

Ancora, in u prucedimentu di restyling, hè statu decisu chì avà ogni vittura, siddu lu clienti voli à esse armati incù ozzione cunnizzioni. Excursii dui versioni trim (pelle o di Suede vari colori e varietà), ci hè sempre pussibule à sceglie 'arburi (nurmale, Elite, o noci). È, di sicuru, motorists ponu avè funziunalità avanzata. Animals, cutter sede ilittronica, chì, incidentally, sò state rinfurzata da a voglia ilettricu e ancu memoria. È stu ùn hè micca tutti i novità chì sò stata sviluppori avvisti. L'arrière suspinsioni idraulici, cutter siparata di lu divanu daretu, cinture chì si n'andò in autumàticu, dopu manèri piaza, passione è cunfortu dampers - tuttu stu hè disponibile in a cunfigurazione sviluppata dinù. So ùn hè stupente chì i BMW E32 hè unu di i seria più pupulare di u joca Bavarian.

Tuning è u so funziunalità

Parechje motorists sò interested in Affare riguardanti à un tema cusì bellu cum'è Tuning. BMW E32 - na bona vittura, high-quality, accéder, ma qualchi pòpulu li quistu, mi vogghiu a migghiurari lu. Giustu, Tuning - quarchi cosa assai vera. Oghje, a vendita hè assai di diffirenti parti (in particulari chiddi pupulari sò stilizata "M"). Cù u so aiutu, vi pò migliurà a vostra vittura. Chissi foru punchers porta, gills cun pressure Diode, copre discu, in parechji kits (emergenza, Me, etc.), u furgoni è ottica, fronte, ntesta u strogghi, luci reinstatement & u tettu è assai di più.

Hè nun disidiràbbili a trattari cu Tuning search engine. Soprattuttu sula. Sempre, u vittura ùn hè micca novu, e tali travagghiu pò avè un impattu negativu nant'à i so travagliu avvene. In più, u mutore è arquantu ghjusti di a so età. Unu basta parauni solu u listessu 730th incù ogni picculu vittura di Korean pèrdita 2010s origine - la diffarenza in u visu.

U catalogu di pasqua

Assai hè statu dettu circa lu BMW E32. U mutore di ognunu di sti vehicule hà u so propriu idiosyncrasies. È guasi tutti i unu di li megghiu di u so udiatu. Piglià, per esempiu, 2-hklapanny tisilny 211-P6-moteur muntatu a 730th. Dopu à tuttu, hè grazie à stu mutore vittura hè divintatu cusì pupulare chì si cuntinuava a publicava nanzu a fine di a seria. È per u listessu mutivu, è aveva una versione - da quant'è 286 horsepower. E poi vinni V8 300 "cavaddi". Forsi chistu è lu megghiu versione. In seguita, di sicuru, ancu bona - P6 188 Vic (735i), V8 cù 197 Vic (740i) è V12 à 218 Vic (750i). Tuttavia, pasqua prima sò di più putere, chì, in principiu, e comu vi pò vede.

patroni Comments

È infini, ùn deve cuntà ciò ch'elli pensanu di sta vittura sò la ghjenti chì li sò. A maiò majuranza assuring chì u vittura hè tuttu. BMW issiru bè tutta. Hè una bona dinamica, attore mugnera, stringhjendu u cavallu di ferru hè chambre in termini di serviziu. Cosa patroni diri circa u mutore? Per sta vittura di 200 chm / h - senza prublema, è ghjè impurtante chi si custata. È, di sicuru, apparenza. Pudete dì una cosa: un classicu mai si vecchia, è BMW E32 - un esempiu vivi.

So tutte e in tutte e ghjè una bona, high-di qualità è pour "Bavarian", chi na vota accuparu la cori di cintinara di migghiara di motorists è cuntinueghja a incanta e so serviziu fidu à stu ghjornu.