Autostart per car senza alarme: installazione, qualità di mudelli

Hè improbabile chì qualchissia vi vene cun l'idea chì un caratteru persunale ùn si cunfortu. Vi permette di vultà in ogni locu chì avete bisognu, facennu rapidamente è cun cunfortu. Ma avvicinassi in u caru hè bonu micca tuttu u tempu. Per esempiu, hè assai più còmicu di truvà in una cabina calefume in un invernu freddu è fredu ca chiancià a mità di caminu, tentativu di mantene cali. Certu, à certe alcolu cun u fenomenu aiuta à fughjitu i capelli caliulati, ma megliu megliu di autostart per u carru. Senza senza signalling, hè questu impussibile? Senza mancanu!

Sì, in a maiò parte di i casi, l'accuminzatu automaticu di u mutore hè in factu furnitu da i sistemi protettivi "avanzati", ma micca sempre a so compra hè cunsigliata. Per esempiu, avete digià un "guardianu" in u carru, ma automaticamente manca una funzione automaticu di iniziale. Chì ora, cumprà una nova alarma? No, oghje sò parechji blocchi addiziale nantu à u mercatu chì aghjunghje una funzionalità bella à qualsiasi autostru, ancu s'ellu hè stata liberata in l'ultimu seculu.

Allora cumu pudete cumu iniziu un auto? Quì avà ti puderà offre un'epizzione simplici, chjaru è affidà chì ùn te micca bisognu di avè un saputu profundo di l'elettronica.

A versione simplice

Hè strasurine chì pare mancunu, assai pruduttori cunnisciuti di sistemi d'alerti anu criatu recentemente moduli stand-alone addizzjonali chì operanu senza regula di a prisenza o marca di u sistema di survegazione di u veiculu, è per quessa ponu esse cunnisciutu in ogni mumentu. Quantu hè bonu stu autostart per u vittura? Feedback indica chì questu quì hè a bona opzione: i sistemi sò simule di cunnette, ùn deve micca esse attuali cù inserti à a reta elettronica di a machina, postu chì u fabricatore hà dettu tuttu ciò per voi.

Una opción excelente hè u modulu da a StarLine famosa in u nostru paese. Si-yes, esta compagnie difiere nò solu in prezzi razzei per i so equipimenti, ma ancu prupone tutti i cumandenti per integrate u sistema di putìttimu automaticu in u so caru. U modulu pò esse cuntrullatu da dui mètudi:

• Appsu per smartphone. Supporta plataforma "Android", iOS, "Windows". È cù l'aiutu di u prugrammu hè pussìbule micca solu per cumincià o ammulge u mutore, ma ancu per cunnosce u diploma di carricu di a bateria, a temperatura in a cabina, è l'altri dati utili.

Altre opzioni

In quantu l'applicazione per u vostru smartphone. Hè abbastanza abbastanza abbastanza, in quale, per esempiu, pudete stabilisce a freccia di automaticazione iniziale di u mutore in una larga varietà larga. Questu hè assai piacevule in u invierno, quandu ci hè bisognu di prevene "frozen" a cabina è u mutore di u vostru car.

Per fà questu, pudete puru stabilisce un certu umbreddu di temperatura, dopu à quale u pruverimentu serà attivatu automaticamente. Cusì, un altru modu chì spende u prugrammu di u carru:

• Nimu ùn piace smartphones. Parechje persone impiegatu sò fideli à mudelli di buttone. In particulare per elli in u modulu hè implementatu a funzione di ricivete messa "cumanda". Mandate un pocu messagiu à un numaru specificu, dopu chì u motoru di u vostru car è accuminciatu o si affucannu. Sicura chì u grandi purtellu di stu mètudu hè chì l'SMS ùn hè micca liberu, ma si pagava d'accordu à i tariffi di u vostru operatore mobili. Invece, in l'ultimi anni, u costu di missaghji di testu hè veramente bellu, perchè ùn hè micca sicuru micca un problema per voi.

A strada, cumu si facia questu autostart per u vechju pruvisa in pràtica? I risultati cambiassi chjaranu chì e tutte categurie di i dutcitanti sò assai felici cù elli. L'Automatizazione ùn manca micca, u travagliu in ogni mumentu, in ogni tempurale è a temperatura di l'aria. Per u nostru clima, tuttu questu hè distanti da un significatu formale.

Ma Starline era improbabile di esse un fabricatore d'alatu di allighjatu, perchè ùn avia micca furnitu per e so applicazioni cù cumpunenti protettivi. Cusì, subitu doppu l'attivazione di l'appiicazione per u smartphone, serà datu un rapportu detallatu: sese porte funu aperte, s'ellu ci sò stati tentattivi, è ancu altri infurmazione chì riguarda ogni intrusioni nantu à a vostra dumila. Eccu cumu fà un novu auto di un carbu, usando solu solu solu dispunie in u mercatu mudernu.

Cumu a publicazione autumaticu?

Un travagliu stu sistema pò solu solu per l'eventuali chì u circudu elettronicu di u vittura era custruitu in una certa unità di terzu. Quandu u dispusitivu riceve un signalu certu (da a cunsula o u telefunu), prima un verificatu hè fattu per l'osterie chì facenu l'iniziatura di prupusizzioni impussibile (per esempiu, a trasmissioni annantu à a gearbox hè attivatu). Se ùn hè truvatu nisunu, u signale hà più avanzu à u reguladore. Hè respunsabuli di l'autorunu per u carru senza signalimentu.

Hè deve esse nutatu chì u signalu per cuminzà u motoru pò esse dati micca solu da cuntrolli fora. Per u listessu propiu, qualchì sensor cù un cronchera pò esse usata, affissendu u carru in un ora còmicu per voi. Per esempiu, ogni volta in a mane dopu ùn dà "instructions" à u carru, pudete simplificà un certu tempu "iniziale".

Hè ciò chì fa cumprà un autostart un caru. Cumu utilizà un mudellu particulari, avete deve leghje infurmazioni furnuti da u fabricatore cumpletu cù l'apparecchiu.

U schema di operazione di sistemi di iniziali automaticamente

Comu dicemu, a basa di qualsiasi sistema di sta tipu hè a unità di cuntrollu. Hè respunsabule di ricivete signalazioni da u discu internu è internu, dinò dipende ancu di u funziunamentu di i dispositi chì esecutate. Naturmente l'unità di cuntrollu hà devenut a cunnessione à a putenza in a putenza di u vostru caru, è ancu integramente integrata in i so circule elettroni, da altri autorunate per un caru senza signalimentu ùn sarà micca pussibule.

• Immediatamente dopu avè ricivutu u signale, u centru di cuntrollu cuntrolja tutti i sistemi di l'auto.
• Unu di i paràmetri più impurtanti, chì hè verificatu prima di tutti - u sensoru di pressione di l'oliu. Solu in casu chì una informazioni sodomizzata vene da u so sensoru, u sistema pò cumprà u mutore. Hè nutate chì in u pianu di l'invernu ponu avè prublemi, postu chì u livellu di lubricazione hè spessu sottumessi. L'unicu modu hè di cunfigurà l'autostart per u carru senza signalamentu, perchè u motore accumènza alcuni intervalli, calchendu l'oliu.
• À motore di diesel, a unità hè stata cunghjunta direttamente in i plugins di i vandalismi. Sì ùn fate micca calà a cambra di combustion è a so manifista, u mutore ùn hà micca attivatu.
• Quasi tutti l'unità autonomi per l'iniziu di motore automatica anu in u so arsenale una opzione chjamata "prugramu neutrali". Questa hè una opzione assai utile, perchè si hè prisente, u motoru ùn pò micca esse iniziatu si qualchì gear hè ingutuatu è u fretu d'un freccia ùn hè micca stretta.

I mudelli "avanzati" anu ancu un sensoru di velocità. Di sicuru, hè improbabile chì qualchissia in u mo dirittu di ghjustu utilizarà u sistema di iniziàticu automaticamente in un carru in mudelli, ma sta strada impedisce assai buglii di software, perchè a so presenza ùn serà micca sferivante.

Perchè l'autostart hè megliu esse stallatu autonomi da u sistema di sicurità?

Quandu un immobilizzante hè installatu in u carru, a prisenza di un sistema di iniziatu autumàticu da un "chip" còmicu pò esse in una sante permanente di cefalà. Sta manifestazione hè particularmente bella per questi casi chì u principiu automaticu di u mutore è l'alarma di serragu sò una. Quì u puntu tutale hè chì un such car immediatament dopu a turnu à a chjave in u prigu d'ignizio strivesà per verificà chì u cumandante hè u so "maestru".

Per fà questu, scanne a chjave ella sola, o a chjave special fob. Sì i dati cunccidivanu cù quelli chì sò stati guardati in a mimoria di u sistema di alarme, tuttu hè in modu, u mutore cumincià. Ma chì si u carru principia l'iniziu auto? Per un carbule cù un fiordamu, questu pò esse un obstacle insurmountable per l'accumenza normale di u mutore.

Cù a prisenza di un sistema di sicurità, hè sempre angoscu, postu chì u più pocu sbagghiu di installà leva à cunflitti occulti, chì quarchi manifestu in l'impossibilità totala di rializà l'autostart per u carru senza sinjalà da e mani. Per evitari chistu, avete bisognu à cunnette i dui dispusitivi in modu chì i so circuiti ùn si intersece micca in nudda parte. In parechji casi, solu un prufessiunista assai prufessiunale pò capisce.

Perchè i sistemi autorun ùn hè micca bonu in tutti i casi?

• Forsi, n stu casu, ci hè una grandi drawback - u fattu assai di avè un auto, in quale ùn hè micca un pruprietariu. U fattu hè chì in questu ora hè prestu assai vulnerable à a penetrazione di l'attaccu. Ancu s'ellu ùn ùn guara micca un caru, ùn ùn perderà micca l'uppurtunità di sguassà u cassette radio.
• Inoltre, ùn scurdate di cunsumazione di carburante significativamente. È ùn hè micca solu chì un carbu pò esciute parechje volte a notte. U fattu chì u pruvucariu principia è corre per u modu di "veloce" ottimali. Scordu in u stessu tempu rapidamente, ma ancu di carburante "mangia" assai.
• Chì avete bisognu di qualchì avè bisogna cunvucazione si utilizate l'iniziu di l'auto? Ùn hè micca piacevule per sceglie un immobilizzatore regolari cù i vostri mani, cusì hè megliu cuntattà immediatamente cun un spécialiste experienced in casu di difficultà.
• Cumprate solu quelli mudelli di accadera automaticu chì anu micca escluditu a pussibilità di stabilimentu accintuali di u mutore. Simply put, u cumandamentu di u prugramma si deve esse datu solu dopu a cunferma in l'appiecu, via SMS o pressu una "cumpiace" cumminazione chjave.

Questu hè cumu l'autore hè creatu senza signalamentu. Cum'è avete nutatu, u principiu di l'operazione ùn hè micca cusì complicatu è esige un pocu cunniscenza di a parte elettrica di u carru, è u mette cù u sistema di alarme o micca - l'scelta hè vostra.

U sognu di "Samodelkin"

Hè pussibule di fà un autostart per u carru senza signalieri cù i vostri mani? In principiu, sta scelta hè pussibile, ma à u stessu tempu da i entusiate di u carbuitu anu bisognu di assai sapienti in l'elettronica è l'ingenieria elettrica di i carchi muderni. Immediately avè chì u sensu di u sapè rilevule è e so sapè ùn hè megliu micca di pruvà di fà qualcosa ch'hà, perchè ùn hè micca stata bisognu cù u bè. Allura, accuminciamu. Cumu installate un autostart car cù i vostri mani?

Prima, "prikknem" connector di forza di ottu pene. Per i patroni di "automatizazione": deve esse cunnettatu prima chì u circuitu di trasmissione automaticu hè rotte. Se ùn ci hè una alarma, è stablette a retazione dopu à a so cunnessione, duvete utilizà qualchì relay service.

Averete bisognu di trattà cù u prugrammu supplementu. Hè diseatu per putere allora tutti i sistemi chì avianu aduprà travagliu immediatamenti dopu l' accumcidenza di u mutore. Allora, u sistema di iniziali di caru in a maiò parte di u casu ùn hè micca bisognu di sta cunnissioni Tuttavia, tuttu quì deveria di u mudellu di u cumplicatu cumpratu (ma dinò deve esse specificatu in l'urdinamentu). Allora l'ingaghjamentu à u putere di l'altri circuitu d'energia IGN1 segui.

Ricurdativi di a forza di a currente!

Hè impurtante chì ricordu chì stu circuitu hè tutatu da un fusible di 25 amperenzi. Hè necessariu di cunnetta à u filu chì andarà direttamentu da a bateria. Ùn hè bisognu di ricurdà chì à u stessu tempu hè bisognu di guardà à cuscenza tutte e regule di l'illamentu di cunnessione, postu chì a currente in queste cumbattimenti hè micca nimu petite!

In principiu, se u vostru carcu hà un sistema protettivu, pudete "attaccà" à u so putere cable. Hè ancu convenient à cunnetta u sensoru di tensione di u vostru sistema di iniziàticu automaticu, soprattuttu s'ellu aiuta u modulu di surviglianza di u mutore secondu a lettura di volta in a retticurità di u viaghju di u veiculu. L'appruvazioni di stu metudu hè ancu chì l'accumincate s'anniede instantani à u mumentu momentu quandu u motore accumenza à travaglià.

Funzioni di installazione nantu à a machina senza signaletta

Se u sistema di iniziale di auto principale nantu à u carru senza signalisazione, pudete avè arriccutu chì un solu permanente hè dispunibule solu in BSI. Questu hè u più altu cunector di dui pinshi, da ellu ci sò dui alambicidi di grande seccione trasversale. In questu casu, u cunnessu BAT1 pò sempre avè attivatu da qualsiasi di elli, perchè nantu à questi cumbuli ci anu sempre un "+", sempre chì quì hè una batchja cuntegata in u vittura. Chì àutru què significa di installà l'autorun nantu à u vittura?

- + BAT2 B / Kp hè l'ingaghjamentu à u second circuitu IGN2. Cum'è l'ultime caso, hè tutatu da un fusible, chì hè stata creatu per una forza correnti di 25A. Hè ricurdatu ancu per cunnette cù u cable chì andate direttament in a bateria.

- IGN1 - cunclusioni da u sistema di ignizio. Ogni lòggica, hè bisognu à cunnette cù u cable da quale l'ignurante di u vostru car hè attivatu. Hè impurtante micca di cunfundà! U fattu hè chì l'autorun nantu à a tensione in questu segmentu di a reta serà a determinazione s'ellu ci hè una chjave in l'ignazione.

Sè avete qualchì sbagliu durante a stallazione, pudete cundottà assai sorpresa assai disgustanti. Per esempiu, u vostru "cavallu di ferru" ùn si voli u cumandà automaticamente è di voi, in cunfine di un vinu cunfortu à u travagliu, mette a meza ora, fogliu è pruvate a caldera u vostru caru in u friddu invernu. Ùn a bona alternativa!

Questa unità hè cunduta cù u primu cunnessu chì venenu da u sistema "incendiariu". Se per qualchì ragione hè difficiule da voi per fate quì, pudete truvà u stessu filu in BSI. In generale, ancu a persona chì ùn hà micca assai sperienza per u travagliu cù e reticchi elettroni di i carchi muderni ponnu fà questu. Ma à u stessu tempu, hè ancu pussibule acquistà di u schema di u vostru caru. Questu vi risparmià da parechje consetagni eccezziunati.

E TOP expectatives

Finalmente - cumu si selezziunate autostart per u carru senza signalimentu? U ranking di sti sistemi distribuzione i premji posti in seguente:

• Pantera SLK-868RS - u quinta postu, a cunvenzione perfetta di prezzu è qualità.
• StarLine A91 - u quartu locu.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - u terzu postu. Funzione assai bona, u modulu hè relativamente piacevule à stallà.
• Pantera SLK-675RS - u sicondu locu. Excelente funziunalità è alta fiducia per un soldi suffirenziu.
• E novu StarLine: u mudellu A94 - fora di quarchi cumpetizione. Gran funcionalità, affidabilità è facilità di installazione. U prezzu, chì hè più bassu chì l'offerte di e competitors.

Eccu cumu sceglie l'autostart per un caru senza signalimentu: a qualità di 2014-2015 indetta chjaramente a più "brillanti" è affidanti di u mercatu.