Aircraft: definizione generali e funziunalità

Azioni cù massi 'aria cu cui l' aviò hè firmatu in u atmosfera, hà diffirenzi impurtante da u rapportu cù u celu, si riflittìu da a superficia di a terra. Lu tèrmini "aviò" hè definita da i leghji appiecà di u paese, oltri a Cunvenzione Chicago. In Russia, tutte e navi pruponemu di funziunamentu sò arregistrata in un ordine specifichi. Hè di primura a secunnu di l 'ordini stabilitu.

Vulintà di un apparechju

Micca tutti i aviò sò évalué cum'è aviò. Dispusitivi chì pare è muvimentu in 'aria solu da u jet-fattu, o cicinnus, ùn dumandà à elli. navi Hè incù una certa idea di u mantinimentu, mare è tecnulugia u spaziu, palloncini untutored.

Lavapiatti di Parigi sò divisi in bassa. Sottu sò i chiddi cchiù mpurtanti:

• A - palloncini senza;
• In - aerostats trascinatu (airships);
• C - apparechju è altri;
• S - spaziu rilighjosi.

Court Civil (scrive)

Aircraft Civil Aviation sò divisi in 2 tippi: appiicazioni Public è di cumerciu, sicondu u scopu di u so usu.

Sè un battellu hè privitti in opérations cumpagnìa nant'à una basi cummirciali, e ghjente, portante carichi differente, hè classificatu cum'è una navi cummirciali. Sè l 'aviò hè usatu per viaggiare persunale, o los, si tratta di l' civile generali.

Attualmente, a crescita dumanda di lu secunnu tipu di aviò. Idda tendini à fà affari chì ùn sò capaci di scioglie i apparechju iavanu nant'à una basi cummirciali. apparechju Civil di civile generale in gradu di trasportu picculu carichi. Si hè usata in u sportu aviation, per u trasportu di i turisti, oltri a àutri mutivi. Stu aviò hà u putere salvà mudificà passageri tempu.

Tribunale di giustizia di l'apparechju nun vulari spittaculu di sbarcu-Murat è sbarcu ch'elli ùn bisognu di un grande Pavia. Pirsuni ca ricursu a stu tipu di serviziu di aviation civile, pò sceglie u dopu manera a lu locu distinatu, à u listessu tempu ch'elli ùn tuccherà à fassi è voli casa discugràfica.

Aircraft informally classatu secondu a so pisu spicìficu. Si pò esse liggera, o grùassu di u spaziu 'aria. Light Court (palluni, dirigible) ponu cullà in l 'atmosfera, senza l' aiutu di una pianta lu putiri particulare, è pisanti (paghjella, glider) ùn hè micca sottu a forza. robba aria pisanti sò differenze in a struttura, via ch'elli sò aiutati in l 'atmusfera.

U volu di l'apparechju (classìfica)

Flights sti panni sò classatu sicondu a so destinazione, Buster e funziunalità navigazioni (strumentu è scuzzisi), curà quartieru, autizza, stage è tempu di u ghjornu.

By voli appuntamentu hè classatu com'è:

• transports, portante genti e carichi differente;
• fà u travagliu aereo riguardanti l 'agricultura, custruzione, gestione è altri spazii;
• Training pruggittatu di furmazione pilotu;
• Training usatu à puntiddà i sapè fà di pilota;
• ricerchi necessariu per sfarenti mistieri è altri.

U quartieru si fà sò: Aerodrome, linguistic, a strada, è Murat-francesi piste.

Voli Altezza sò divisi in passavanu nantu assai nica, picculu, maculata, large, altitudini stratospheric.

Sicondu u tarrenu fattori più ch'elli sò prudutte (l 'Etna, a muntagna, u disertu, a superficia' acqua, u rughjoni pulari), voli sò dinù una certa qualificazioni.

U esigenze di equipaggiu

L'equipaggiu di l'apparechju hè incaricatu di u so funziunamentu. U so struttura di pò esse cumpostu di persone di i sapè fà bagaglii piena è avè i ducumenti di a qualifica quali cunfirmava ca fattu. L'equipaggiu volu pò esse u dirittu à bulà solu prisintari medicale decisione permissione, si deve esse tenutu à travaglià ore pigghjatu.

Certe norme esse scontra da i membri equipaggiu arregistrati in u Code Air di u paese.

equipaggiu Flight

Tribunu, u sicondu pilotu, ncigneri volu i membri di solitu aircrew cumpusizioni. U cumannanti hè incaricatu di u rimborsu di l'aviò è i parsoni prisenti in u bordu. Si teni u tastu à tutti i travagli fatti in u bordu di u vasu, avendu a fari tuttu lu putiri nicissariu.

U co-pilotu hè u assistanti tribunu, ci hè a facultà di purtà fora u so duviri.

Engineer Flight feghja direttamente u statu di masini si accesorii senza lu stessa chì u aviò ùn saria capaci à viaghjanu bè.

bastone tecnicu

A rispunsabilità maiò di s'avieunu volu cunzidiratu lu cuntrollu preservazione di u passageru, di fà u azzione pricisatu da i rigulamenti spiciali. In u casu di una situazione sfarente ste persone sò rispunsevuli di a prisintari fora lu évacuation di passageri. Also, amici volu sò obligatu à crià i cundizioni favurèvuli à persone à bordu da u vasu.

S'avieunu sò subburdinati a lu sirvia volu maiurone, chì Coordonnées so azzioni cù i cumannanti.

L'aviò hè sempre cuntrullata da i populi - u persunale, o remotely. À ogni mumentu, l 'unu volu ponu cuntrullà u prucessu di u so travagliu.